2021.03.19 08:00 입력
“낯설다. 전자 부품 인 레고 조각과 같다.
17 일 오전 10시, 용산구 원효로 아이 오닉 5 스퀘어 현대 자동차 (005380)최초의 전용 전기 자동차 인 Ioniq 5의 실물을 보았을 때 첫 느낌이었습니다. 익숙한 내연 차량의 전면 라디에이터 그릴이 사라졌고 헤드 램프는 사각형 도트로 만든 LED 매트리스로 만들어졌습니다.
Ioniq 5는 ‘Ion’과 ‘Uninque’를 결합한 이름으로 현대 자동차 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 탑재 한 최초의 모델입니다. 현대 자동차에 따르면 아이 오닉 5는 한 번 충전으로 최대 430km까지 달릴 수 있으며 판매가는 5 천만원 초반에서 중반까지로 정해져있다. 총 길이는 4635mm, 폭은 1890mm, 높이는 1605mm, 휠베이스 (휠베이스)는 3000mm입니다. 바디 사이즈는 세미 미드 SUV 투손과 비슷합니다.
전면 헤드 램프는 ‘파라 메트릭 픽셀’이라고하는 Ioniq 5의 가장 필수적인 디자인 요소입니다. 이미지의 가장 작은 단위 인 픽셀을 형성하는 파라 메트릭 픽셀은 IONIQ 5가 아날로그와 디지털의 융합을 통해 세대를 거치는 차별화 된 디자인 요소라는 의미를 전달합니다. 이는 전조등, 미등, 바퀴 및 전기 충전 포트를 포함한 차량의 모든 부품에 적용되었습니다.
앞쪽에 긴 좌우에 위치한 얇은 헤드 램프도 일반 내연 기관 차량의 대형 헤드 라이트와 달랐습니다. 윗부분은 지금까지 현대에서 볼 수 없었던 클램 쉘 후드를 반영합니다. 클램 쉘 후드는 조개처럼 접거나 펼칠 수있는 디자인을 반영한 후드로 후드와 펜더 부품을 일체화하여 단일 패널로 구성되어 있습니다.
현대 자동차는 아이 오닉 5의 외관 디자인이 ‘포니’에서 영감을 받았다고 소개했다. 1974 년에 공개 된 포니가 한국 자동차 산업의 시작을 알리는 아이콘이었던 것처럼, 아이 오닉 5도 최초의 전용 전기차였으며 새로운 전기차 시대를 선도한다는 의미를 담고 있습니다. 사실 직선의 아름다움을 강조한 디자인과 앞뒤의 각진 조명은 조랑말을 연상케했다.
IONIQ 5의 외관 디자인은 자동차 라기보다는 전자 장치에 가깝습니다. 거울 대신 카메라와 모니터에 연결된 디지털 사이드 미러가 사각 지대를 줄여 더 넓은 시야각을 확보하고, 스마트 키로 접근시 자동으로 들어오고 들어가는 자동 플러시 아웃 사이드 핸들은 높은 인상을줍니다. 기술 장비. 내연 차량 앞쪽의 엔진 실이 사라지고 보닛이 열리면 앞 트렁크가 나옵니다.
몸의 크기는 “생각보다 작게”느껴졌지만 내부 공간은 달랐다. 현대 자동차 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 바닥에 장착 한 아이 오닉 5는 최적화 된 인테리어 디자인으로 쾌적한 생활 공간을 테마로 반영했다. 바닥은 전기 차용 플랫폼으로 평평하고 축간 거리는 3000mm로 넓은 공간감을 제공합니다.
좌석의 첫 번째 및 두 번째 열은 전자 버튼을 통해 앞뒤로 이동할 수 있습니다. 등받이와 쿠션 각도도 자유롭게 접거나 펼칠 수 있습니다. 두 번째 열의 좌석이 완전히 앞으로 젖혀지면 좌석 뒤의 공간과 연결됩니다.
차량 외부에 일반 전원 (220V)을 공급할 수있는 V2L 기능도 옥외 활용도가 높아질 것으로 기대된다. V2L 기능은 일반 가정에서 사용하는 것보다 높은 3.6kW의 전력을 제공하여 야외 활동이나 캠핑 장 등 다양한 외부 환경에서 제약없이 가전 제품과 전자 기기를 사용할 수 있습니다. 충전 포트를 열고 220V 컨버터를 연결 한 다음 원하는 전자 장치를 연결하면 다른 조작없이 즉시 작동합니다.
착석감도 훌륭했습니다. ‘무중력 시트’로 출시 된 IONIQ 5의 내부 시트는 등받이와 쿠션의 각도를 조절하여 편안한 자세를 만듭니다. 시트백의 각도는 물론 전체적으로 이동하면서 자유롭게 접거나 펼칠 수 있습니다. 또한 1 열 시트에는 리클 라이너와 같은 다리 지지대 (다리 지지대)가 포함됩니다.
현대 자동차가 아이 오닉 5 내부 공간의 하이라이트로 꼽은 센터 콘솔 ‘유니버설 아일랜드’는 기대에 미치지 못했다. 티저 영상에서 1 열과 2 열 사이의 공간을 자유롭게 앞뒤로 움직 인 유니버셜 아일랜드를 움직이려면 힘이 필요하다. 최대 140mm까지 후진이 가능해 15W 스마트 폰 무선 충전 시스템 또는 상하 트레이를 1 열뿐 아니라 2 열 탑승자도 사용할 수있다.
지난달 25 일부터 사전 예약에 들어간 아이 오닉 5는 첫날 23,760 건의 계약을 기록하며 국내 자동차 및 전기차 전체 모델에서 가장 많은 사전 계약 건수를 기록했다. 또한 내연 기관용 사전 계약 차량 수를 처음으로 넘어 섰습니다.