[정치]’탄소세’발등 … 탄소 감축 관제탑 없음

유럽 ​​의회, 지난주 탄소 국경 조정 시스템 통과
“수입품 제조시 탄소 배출량에 따른 요금 부과”
정부, 범 정부 탄소 관리 조직은 여전히 ​​부적절합니다.
청와대, 100 인 계획에 따라 인사 검증 시작


[앵커]

최근 유럽 의회는 내년 수입은 제조 과정에서 배출되는 탄소의 양에 따라 부과 될 것이라고 결론지었습니다.

철강, 합성수지 등 유럽 주요 수출 품목은 불가피합니다.

그러나 탄소 배출량 감축을 위해 강력하게 관리해야하는 대통령위원회도 언제 출범할지는 모르겠다.

김주영 기자가 보도한다.

[기자]

지난주 유럽 의회는 탄소 국경 조정 시스템을 통과 시켰습니다.

유럽이 수입하는 제품을 만드는 과정에서 배출되는 탄 소량을 세고 탄 소량에 따라 요금을 부과하므로 사실상 관세가 추가됩니다.

[야닉 자도 / 유럽 의회 의원 (지난 11일) : 탄소국경조정제도의 목표는 유럽 시장에 진출하려는 회사에, 유럽의 회사에 부과하는 것과 똑같은 제약 조건을 충족하도록 강제함으로써 불공정한 경쟁에 대응하는 것입니다.]

유럽 ​​수출 중 철강, 합성수지, 화학 원료가 목표로 지난해 수출 만 6 조원을 넘어 섰다.

탄소 배출 문제는 수출에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다.

그러나 한국 정부는 아직 범정 부적 탄소 관리기구를 갖추고 있지 않다.

지난해 11 월 대통령이 직접 나서 대통령 직속위원회를 만들겠다고 약속했지만 언제 출범할지 예측하기 어렵다.

[문재인 / 대통령 (지난해 11월) : 민·관이 함께 참여하는 대통령 직속 가칭 2050 탄소중립위원회를 설치하여 탄소 중립 사회로의 이행을 속도감 있게 추진해 나가겠습니다.]

청와대가 위원 100 명으로 구성된위원회를 구성한다는 계획에 따라 인사 검증을 시작했지만 국회가 법적 근거를 마련하는 속도는 느릴 뿐이다.

민주당은 지난달 대통령위원회를 기반으로 한 녹색 뉴딜 기본법을 통과하겠다고 밝혔다

[이낙연 / 당시 더불어민주당 대표 (지난달 2일) : 미래전환 10대 입법과제를 서두르겠습니다. 데이터기본법, 그린뉴딜기본법, 미래모빌리티법, 지역균형뉴딜 지원법 등을 이번 회기에 처리해주기를 부탁드립니다.]

아직 상임위원회를 통과하지 못했습니다.

이 가운데 다음달 세계 기후 정상 회담, 5 월 P4G 서울 정상 회담, 6 월 G7 정상 회담 등 환경 문제를 다룬 세계적 수준의 회의가 잇달아 개최된다.

탄소 배출 관제탑도없이 세계 각국과 탄소 감축 목표, 방법, 규제를 논의해야합니다.

[이소영 / 더불어민주당 의원 : (앞으로는) 얼마나 탄소 감축을 열심히 하는지에 따라서 무역수지 적자와 흑자가 결정되는 시대가 도래한다는 의미라고 저는 이해를 합니다. 범부처에 강력한 (탄소절감) 계획과 실행을 추진할 수 있는 컨트롤 타워가 필요하고….]

이에 탄소 감축을 담당하는 환경부는 이달 초 탄소 중립 추진 계획을 발표 한 바 있으며,위원회가 구성 될 때까지 그 역할을 맡을 것으로 보인다.

그러나 환경부가 탄소 감축에 성공할 수 있을지 의구심이 많다. 기획 재정부, 산업 통상 자원부 등 대규모 정부 부처를 운영하면서 금융 및 산업.

YTN 김주영[[email protected]]이다.

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