입력 2021.03.08 12:12
포스코 (005490)포스코 인터내셔널은 그룹의 친환경 자동차 통합 브랜드 ‘e Autopos’출시와 함께 수소 전기 자동차 핵심 부품 양산에 돌입했다.
포스코 인터내셔널은 전기 자동차 구동 모터 코어에 이어 수소 연료 전지 분리막 생산을 확대 할 계획이다. 분리기는 수소 연료 전지 스택의 핵심 구성 요소입니다. 스택은 수백 개의 단위 셀을 적층하여 조립되며 각 단위 셀은 양극과 양극으로 구성됩니다. 분리막은 양극으로 수소를 공급하고 음극으로 산소를 공급하는 통로 역할을하며, 스택을 구성하는 단위 셀 사이의 지지체 역할도한다.
포스코 인터내셔널의 자회사 인 포스코 SPS가 생산하는 수소 연료 전지 분리막 ‘포스 470FC’는 포스코의 고전 도성 스테인리스 강으로 만들어져 전도성, 내구성, 균일 성이 우수하다. 특히 ‘포스 470FC’는 0.1mm의 얇은 두께를 자랑한다. 또한 ‘Poss470FC’는 도금 과정에서 발생하는 환경 유해 물질을 방지 할 수있어 친환경 소재로 평가 받고 있습니다.
포스코 SPS가 생산하는 멤브레인은 수소 전기차는 물론 드론 용 수소 연료 전지에 적용되며, 향후 로봇, UAM (시티 센터 에어 모빌리티) 등 모빌리티 시장으로 확산 될 전망이다.
현재 포스코 SPS의 생산 능력은 1400 톤으로 수소 전기차 35,000 대에 공급할 수있는 양이다. 향후 2027 년까지 생산 능력을 약 1 만톤까지 늘릴 계획이다.
정해익 포스코 SPS STS 사업 본부장은“앞으로 수소 전기차 신모델 출시가 확대되면서 ‘포스 470FC’소재 수요가 급증 할 것으로 예상된다”고 말했다. 했다.