택배비 150 원 인상, 롯데 1 위 … CJ 대한 통운 “상황을 본다”

롯데 글로벌 로지스는 15 일부터 기업 고객을 대상으로 소형 택배 단가를 150 원 인상하기로했다. 특히 이러한 택배비 인상은 택배 기사에 대한 택배 분류 부담을 경영진이 부담하기로 합의한 이후 처음으로 결정된 것이었다. 택배 분류 비용 인상은 다른 택배 업체와 동일하므로 롯데 글로벌 로지스에서 시작된 가격 인상은 택배 업계 전체로 확산 될 것으로 예상된다.

7 일 택배 업계에 따르면 롯데 글로벌 로지스는 15 일부터 전국 대리점에 택배 가격을 평균 150 원 인상하기 위해 모든 기업 고객에게 가이드 라인을 배포했다. 이에 따라 소형 (가로, 세로, 세로 80cm 이하) 택배 요금이 1750 원에서 1900 원으로 인상된다. 롯데 글로벌 로지스틱스 소속사 A 사 1 명은“(본사 제안) 요금 인상폭이 컸다”며“대리점과의 협의 과정에서 가격이 일부 조정됐다”고 말했다.

택배 업계 노사는 지난 1 월 택배 과정에서 각 지역 대리점의 분류 작업을 경영진이 부담하기로 합의했다. 과로 택배 노동자 대책을위한 사회 공감기구 (Social Consensus Organization)는 택배사 업무의 기본 범위에서 분류 작업을 제외하고, 분류 전담 인력을 투입하여 비용을 부담하기로 결정했다. 택배 기사의 업무 부담을 줄이기위한 것이었지만 택배 업계는“분류 인력 투입에 연간 회사 당 450 ~ 750 억원이 추가로 소요 돼화물 증액이 불가피하다”고 주장했다. 매출 감소로 인한 비율.”

이번에 롯데 글로벌 로지스는 경쟁사에 비해 자동 분류기 (휠 분류기) 설비가 부족해 비용 부담이 상대적으로 커서 택배비를 가장 먼저 인상했다. A 씨는 “본사 매출 구조가 타 택배사에 비해 약해 분류 비용을 대리점과 분담하고있다”고 말했다. 업계 관계자는 또“택배 3 사 중 수익성이 가장 낮은 롯데가 막대한 분류 비를 지불하고 자동화 설비에 투자해야하는 상황에서 먼저 가격을 인상해야했을 것”이라고 말했다.

또한 택배 업계는 롯데 글로벌 로지스가 기업 고객의 택배 단가를 인상하기로 결정한 것이 가격이 너무 낮다는 사실에 영향을 미친 것으로 분석했다. 기업 고객을위한 택배 서비스는 전체 택배 배송량의 약 90 %를 차지합니다. 그러나 입찰을 통해 단가가 결정되어 택배사가 택배의 가격을 올리기가 쉽지 않았다. 택배 업체 관계자는“현재 온라인 쇼핑몰 등 업체들의 택배 가격이 상당히 낮게 형성되고있다”고 말했다. “다른 회사들도 그것을 현실화하려고 노력할 것입니다.” 국가 물류 정보 센터에 따르면 택배 시장의 택배 물량은 2012 년 1459 억에서 지난해 337 억으로 2 배 이상 증가했지만 같은 기간 평균 단가는 11 % 하락했다. 2506 원에서 2221 원으로.

롯데가 그만두 자 ‘아니요. 택배 업계도 단가 인상을 기대하기 시작했다. CJ 대한 통운은 “단가 상승에 대한 내부 검토를 진행 중”이라며 “시장 상황을 주시하고있다”고 말했다. CJ 대한 통운의 일부 대리점들도 지난달 대형 화주와 단가 인상을 논의했다. 한진 익스프레스는 “아직 법인 고객을위한 단가 인상 계획은 없다”며 “일부 저가 화주들의 배송비 실현을 위해 노력하고있다”고 말했다. 한편 국토 교통부는 올해 1 분기 중 택배 운임 실현을위한 연구 용역 결과를 발표 할 예정이다.

이병준 기자 [email protected]