[대한민국 희망 프로젝트] 차량 반도체 붕괴

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# 자동차 용 반도체 수급 차질은 자동차 시장에서 큰 이슈가되고 있습니다. 차량용 반도체는 차량이 스스로 운전하거나 전기로 움직일 수 있도록 다양한 시스템을 제어하는 ​​장치입니다. 승객이 차량 내에서 편안하고 안전하게 이동할 수 있도록 반도체를 설치해야합니다. 자동차 반도체는 시간이 지남에 따라 더 많이 필요할 것으로 예상됩니다. 이 반도체가 무엇인지, 최근 자동차 용 반도체가 부족한 이유와이 문제를 해결하기 위해 한국이 어떤 노력을 기울이고 있는지 알아 보자.

Q. 차량용 반도체 란 무엇입니까?

오늘날 사람들은 종종 ‘자동차는 전자 제품’이라고 말합니다. 기존 자동차는 기름으로 달렸지만 요즘은 전자 기기처럼 배터리를 충전 해 도로를 빠르게 달리고있다.

전자 기기에 적용 할 수있는 고도의 정보 통신 기술이 적용되는 경우가 있습니다. 이 기술은 자동차가 스스로 움직이는 ‘자율 주행’기술 구현에 필수적이다.

따라서 차량에도 완전히 새로운 부품과 소프트웨어가 필요합니다. 당신의 차가 거대한 스마트 폰처럼 변하는 것을 느낄 수 있습니까?

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자동차 반도체는 말 그대로 차량에 들어가는 칩입니다.

이 칩은 미래 자동차 기술을 가능하게하는 데 중요한 역할을합니다. 우리 몸의 뇌처럼 자동차의 움직임을 제어하는 ​​애플리케이션 프로세서 (AP), 도로에서 정보를 수집하는 다양한 센서,이를 다양한 주행 데이터로 변환하는 그래픽 처리 장치 (GPU), 전력 반도체 차량과 차량의 전력량을 적절하게 조절합니다. 차량 내부에는 서로 통신 할 수있는 통신 칩 등 다양한 칩이 숨겨져 있습니다.

또한 정보와 즐거움을 동시에 전달하는 인공 지능 (AI) 기술과 인포테인먼트 기술이 더욱 중요해지면서 더 많은 반도체가 필요할 것으로 예상된다.

실제 시장 조사 회사에 따르면 전기 자동차에 필요한 반도체 양은 기존 내연 차량에 비해 거의 두 배에 가까운 92 % 증가 할 것으로 예상됩니다.

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이에 따라 자동차 용 반도체 시장의 규모도 크게 늘어날 것으로 예상된다. IHS Markit은 자동차 용 반도체 시장이 2026 년까지 667 억 달러로 성장할 것으로 예측하고 있습니다. 또 다른 시장 연구원 인 KPMG는 자동차 용 반도체 시장이 매년 6 ~ 7 % 성장하여 2040 년에는 1,500 억 ~ 2,000 억 달러에이를 것이라고 예측합니다. 시장은 매우 유망합니다.

Q : 최근 자동차 용 반도체가 부족한 이유는 무엇입니까?

A : 다양한 원인이 있습니다. 가장 큰 이유는 코로나 바이러스 발생 이후 반도체 시장의 변화입니다. 전 세계적으로 비 대면 환경을 만드는 데 필요한 컴퓨터 수가 증가함에 따라 코로나 19 사고 이후 온라인 수업을 들으면서 전자 장치 용 반도체 출하량이 크게 증가했습니다.

당연히 칩을 설계하는 반도체 회사들은 전자 장치 용 칩을 중심으로 생산을 통제하기 시작했습니다. 상대적으로 자동차 반도체 출하량은 감소해야했다.

또한 자동차 제조업체는 코로나 바이러스 발생으로 인해 동결 된 자동차 판매가 연말에 급격히 증가 할 것이라고 예상하지 않았습니다.

한편 반도체 설계 업체가 아닌 칩을 생산하는 파운드리 공장의 주문이 가득 차서 대부분의 공장이 IT 기기 용 칩을 생산하고있어 나머지 자동차 용 반도체는 순식간에 소진됐다.

최선의 해결책은 수요를 충족시킬 수있는 공장의 수를 늘리는 것입니다. 그러나 이것조차 쉽지 않습니다.

자동차 용 반도체는 주로 ‘8 인치 파운드리’공장에서 생산됩니다. 이 공장은 최첨단 12 인치 파운드리 공장보다 상대적으로 오래된 공정입니다.

따라서 공장을 채울 새로운 반도체 장비를 찾는 것은 쉽지 않습니다. 또한 파운드리 공장은 많은 수익을 올릴 수있는 최첨단 12 인치 파운드리 공장 증설을 선호하는 경향이있다.

수요는 많지만 서비스 수는 늘지 않을 것으로 보이며 이러한 상황은 올해 말까지 지속될 것으로 예상된다. 더 길 수 있습니다.

이미 미국과 유럽의 주요 자동차 제조사들은 자동차 반도체 부족으로 자동차 생산을 계획대로 진행할 수없는 상황에 직면 해 있습니다.

Q : 국내 자동차 제조사도 영향을 받는가?

답 : 다행스럽게도 한국을 대표하는 자동차 기업인 현대 자동차는 조기 재고 확보를 통해 자동차 반도체 위기를 잘 견뎌내고 있습니다.

그러나이 문제가 전 세계적으로 나타나고있는만큼 현대 자동차도 자유로울 수없는 현실이다. 또한 현대 자동차는 다른 자동차 회사와 마찬가지로 네덜란드의 NXP, 독일의 인피니언, 일본의 르네사스 반도체와 같은 주요 자동차 반도체 회사로부터 칩을 받고있다. 해외 의존도가 높기 때문에 위험에 더 많이 노출됩니다.

업계 관계자는 “현대 자동차도 문제를 인식하고 생산 조정을 검토하고있는 것으로 알고있다”고 말했다.

문 :이 문제를 극복하기 위해 한국에서 어떤 노력을하고 있습니까?

답 : 정부는 최근이 문제를 해결하기 위해 ‘미래 자동차 반도체 연대 및 협력 협의회’를 발족했습니다. 해외 자동차 반도체에 대한 자동차 기업의 의존도를 낮추면서 국내에서 자동차 반도체를 생산할 수있는 생태계 조성을 목적으로 만들어졌습니다. 우리는 위기를 기회로 바꾸기로 결심합니다.

이번 협의회에서는 자동차 반도체 생태계의 많은 기업들이 반도체 설계에서 테스트 및 양산에 이르기까지 다양한 공동 연구를 수행 할 수있을 것으로 예상됩니다.

또한 이러한 상황에서 실리콘 웍스, 텔레 칩스, 넥스트 칩, 픽셀 플러스, VSI와 같은 토착 자동차 반도체 기업들이 더욱 성장할 수있을 것으로 기대된다.

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◇ 미래의 자동차-모빌리티 혁명 : 자동차 혁명이 가져온 비즈니스 혁신과 움직임의 미래,지지 훈, 김병준 저술, 메디치 미디어 발간

현재 세계 산업 시장에서 가장 주목 받고있는 ‘모빌리티 혁명’을 다룬 책이다. 두 저자는 실리콘 밸리와 전 세계의 다른 전문가를 인터뷰하고 심포지엄을 개최하고 광범위한 연구를 수행하고 미래의 모빌리티 데이터 및 대응 매뉴얼을 편집했습니다. 또한 지난 20 년간 글로벌 기업의 흐름과 모빌리티 혁명의 확산을 분석하여 한국 정부, 기업, 개인의 대응 전략을 소개합니다.

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◇ 반도체 사업을 제대로 이해하기 위해 : 반도체가 만들어지고 판매되는 방식, 강구 창 저술, 지성사 발간

최신 스마트 폰부터 간단한 가전 제품까지 반도체는 일상 생활에서 널리 사용되고 있습니다. 그러나 대부분의 사람들은 반도체가 무엇으로 만들어 졌는지, 어떻게 만들어 졌는지, 반도체 산업이 어떻게 구성되어 있는지에 대한 지식이 거의 또는 전혀없는 것이 사실입니다.

이 책은 반도체 기술이 비즈니스에 어떻게 연결되는지 궁금한 독자를 대상으로합니다. 반도체 업종별 반도체 업종, 반도체 업종, 사업 분야 등 반도체 업종별 세부 내용을 소개합니다.

주최 : 전자 신문 후원 : 교육부, 교육 연구 정보원

강해 령 기자 [email protected]