미국 배터리 시장에서 LG의 사실상 독점… GM과의 합작 공장 내부, 최만수 전기차 배터리

LG 에너지 솔루션과 GM (GM)은 미국에 전기차 배터리 합작 법인을 추가로 설립 할 예정이다. 테슬라에 배터리 만 공급하는 일본 파나소닉을 제외하면 LG는 미국 대형 전기차 배터리 시장에서 사실상 독점이 될 것으로 예상된다.

4 일 (현지 시간) 월스트리트 저널에 따르면 LG 에너지 솔루션과 GM은 미국 테네시 주에 전기차 배터리 셀 공장 건설 계획을 논의 중이다. 양사는 상반기 내 구체적인 위치와 투자 규모를 공동으로 발표 할 예정이다.

양사는 현재 오하이오 주 로즈 타운에 23 억 달러 (약 2 조 7000 억원)를 투자 해 총 30GWh (기가 와트시)의 전기차 배터리 공장을 짓고있다. 오하이오 합작 투자는 2022 년에 가동 될 예정입니다. 테네시 공장은 오하이오 공장과 크기가 비슷할 것으로보고됩니다.

LG 에너지 솔루션은 2012 년부터 미시간에 자체 배터리 공장을 운영하고있다. 규모는 5GWh이다. GM Ford Chrysler에 배터리를 공급합니다.

테네시 공장 설립으로 LG는 급성장하는 미국 전기차 시장에서 확고한 주도권을 잡을 것으로 기대된다. 공장이 예정대로 지어지면 미국의 생산 규모는 65GWh에이를 것이다.

경쟁사 인 SK 이노베이션이 조지아에 21.5GWh 배터리 1, 2 공장을 건설하고 있지만 LG와 LG가 배터리 영업 비밀 침해 소송에서 패소 해 정상 가동이 불확실하다. 미국 국제 무역위원회 (ITC) 지난 달 SK미국 생산 및 혁신 배터리 수입 10그들은 그것이 수년간 금지되었다고 판결했습니다.

글로벌 배터리 시장에서 LG 에너지 솔루션의 최대 경쟁자 인 중국의 CALT는 미국에 사무소를 개설 한 후 투자 계획도 수립하지 않았다. 이는 미중 무역 분쟁으로 진출의 길이 막혔 기 때문이다. 일본 기업이었던 AESC는 중국에 매각됐지만 현지 공장이 있지만 닛산에 소량을 공급하는 수준이다.

또한 파나소닉은 테슬라에만 배터리를 공급하기 때문에 미국 자동차 제조사들은 LG 에너지 솔루션을 볼 수밖에 없다.

현지에서는 LG 에너지 솔루션에 대한 미국 완성차 업체들의 투자 요청이 줄어들 것으로 예상된다. 시장 조사 업체 IHS Markit에 따르면 미국 전기차 시장은 올해 115 만 개에서 2025 년 220 만 개로 두 배가 될 것으로 예상됩니다.

LG와 GM의 파트너십도 강화 될 전망이다. LG 화학은 2009 년 GM이 출시 한 세계 최초 양산 전기차 쉐 보레 볼트의 배터리 단독 공급 업체로 선정됐다.

배터리 업계 관계자는 “LG는 CATL SK 이노베이션 등 경쟁사들이 미국 투자 계획을 제대로 마련하지 못하는 상황에서 한발 더 나아갈 수있다”고 말했다.

최만수 기자 [email protected]