현대 자동차 수소 전기차 1,500 대 SK에 공급 … 충전 인프라 구축
현대 자동차, 환경 분야 사업 역량 강화 및 탈탄 소화 시대 추진
[시사경제신문=이다인 기자] 제 3 차 수소 경제위원회는 2 일 SK 인천 석유 화학에서 정세균 국무 총리가 주재하고 SK 최태원 회장, 의선 의선 현대 자동차 그룹 회장, 수소 민간 위원과 함께 개최됐다. 경제위원회.
이번 수소 경제위원회를 계기로 의선 의선 현대 자동차 그룹 회장과 최태원 SK 그룹 회장이 지난 7 월 배터리 회의를 열고 이번에는 ‘수소 얼라이언스’를 결성했다. 두 그룹이 미래 성장 동력 인 수소 사업에 적극 투자함에 따라 사업 시너지가 발생하고 수소 생태계 구축이 가속화 될 것으로 예상된다.
정세균 총리는 이날 회의에서 “현재 73 개에 불과한 수소 충전소를 연말까지 180 개 이상으로 늘리 되 수도권에 집중 확대하겠다”고 말했다.
SK 그룹과 현대 자동차 그룹은“수소가 지속 가능한 사회 실현을위한 탄소 중립 달성에 필수적인 요소라는 데 동의한다”며“수소 전기차 보급 확대를위한 다양한 비즈니스 모델 발굴에 힘 쓰고있다. “
특히 전기차 배터리 사업 협력을 강화하고있는 양 그룹 간의 수소 사업 제휴에 대한 기대감도 높아지고있다.
SK 그룹은 SK 그룹 사업장에서 운영하는 1,500 대 이상의 차량을 현대 자동차가 생산하는 수소 전기차로 점진적으로 전환하기로 결정했습니다. 현대 자동차 그룹은 수 소화물 트럭 (2022 년), 수소 트랙터 (2024 년) 등 수소 상용차를 공급했다. 이것을 사용하는 방법에 대해 논의했습니다.
또한 올해 말까지 인천과 울산 물류 서비스 기지 인 SK 내 트럭 하우스에 상용차 용 수소 충전소, 수소 충전소와 전기차 급속 충전기 ( 200kW 급) 전국 SK 주유소에서 논의하겠습니다.
현대차 그룹은 SK 이노베이션을 현대차 1 차 전지 공급 업체로 선정하고 기아차 전기차 플랫폼 E-GMP를 선정하는 등 친환경 차 부문에서 SK 그룹과 긴밀히 협력 해왔다. 목표는 탈탄 소화 시대를 강화하고 여는 것입니다.
의의 선 회장은 “수소는 에너지 원뿐만 아니라 에너지 저장 매체로도 사용될 수있어 탄소 중립 시대에 ‘에너지 통화’역할을 할 것”이라고 말했다. 그는 “성공적인 에너지 전환을 통해 수소 사회로 구성된 건강한 수소 생태계를 구축하고 실현을 가속화 할 것”이라고 말했다.
또한 최태원 회장은“SK는 생산, 유통, 소비에서 수소에 이르기까지 수소 가치 사슬 (Value Chain) 전체를 구축했으며 수소 차 제조 기술을 보유한 현대 자동차가 적시에 수소 차를 공급하고있다. 방법. 우리는 수소 경제가 빠르게 성장할 것으로 기대합니다.”라고 그는 말했다.
한편 최 회장은 수소 경제위원회에서 SK 그룹이 국내 수소 생태계 구축을 위해 5 년에 걸쳐 18.5 조원을 투자하겠다는 계획을 발표했다.
또한 2025 년까지 전국 100 개의 수소 충전소를 운영하여 연간 80,000 톤의 액화 수소를 공급하고, 400MW 급 연료 전지 발전소를 건설하여 전용 파이프 라인을 통해 연간 20 만톤의 수소를 공급할 계획입니다. 계획. 이를 위해 서울시는 액화 수소 충전소 구축, 수소 체험관 구축 등 협력 방안을 논의하고있다.
두 그룹은 수소 사업 기반 구축을 위해 인천시, 인천 서구청과 업무 협약을 체결하고 수소 경제위원회와 함께 SK 인천 석유 화학 내 계획된 수소 액화 공장 현장과 석유 화학 공장을 견학했다.
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