“윈터 링 장비없는 차량 얽힘으로 인한 최악의 교통 정체”… 고속도로 8 시간 이상 ‘마비’

육군 8 군단과 제 102 기갑 여단 병사들이 동해 고속도로의 폭설에서 고립 된 차량을 구출하기 위해 2 일 노 학교 2 교 근처 도로에서 눈을 치우고있다. 육군 제 102 기갑 여단 제공

연휴 마지막 날 70cm가 넘는 폭설 폭탄에 맞은 강원도의 여러 도로에서 고립과 사고가 이어졌다. 폭설이 예상되었지만 겨울철 장비가없는 차량이 한꺼번에 고속도로에서 혼잡 해 최악의 상황이 발생했습니다. 도로 공사와 군 당국 사이의 투쟁이 없었다면 약 700 대의 차량이 하룻밤 사이에 묶여 있었다는 것은 어지러운 일이었을 것입니다.

강원도와 도로 당국에 따르면 약 700 대의 차량이 사실상 격리 된 동해 고속도로의 교통 체증이 2 일 오전 2 시경에 정상화됐다.

특히 동해 고속도로 (2km)의 삼척 방면 노학 1 학교와 노학 2 학교 사이에는 전날 오후 4시 40 분부터 약 8 시간 동안 약 700 대의 차량이 갇혀 있었다. 서울 양양 고속도로 최악의 혼잡이 5 시간 이상 지속됐다. 운전자는 추위와 굶주림에 빠져야했습니다. 일부 차량은 연료가 부족하여 Road Corporation의 긴급 지원을 받았습니다.

이 사건의 원인은 짧은 시간에 많은 눈이 내렸고, 외출 후 집으로 향하는 차량이 한꺼번에 혼잡했기 때문입니다. 또한 윈터 링 장비를 장착 할 수 없었던 차량은 크고 작은 교통 사고를 일으켰다가 뒤엉켜 차량이오고 갈 수 없었습니다. 고속도로에서 제설에 사용되는 제설 차량과 장비도 고립 된 차량에 묶여 약 1,000 명이 고립되었습니다.

도로 공사, 군 당국, 강원도는 눈과 싸우기 위해 955 대의 제설 장비를 설치했다. 제 8 군, 제 23 사단, 제 102 기갑 여단 등 200 여명의 병사들도 폭설 현장에 투입됐다. 당국은 제설 용 장비 955 대, 사람 1,096 명, 제설 자재 4,170 톤을 투입하는 양적 공사를 진행했다. 양양군은 한국 도로 공사에 빵, 우유, 생수, 담요 등의 물품을 제공했다.

김 (51) 씨는 “속초에서 춘천까지 8 시간이 넘게 2 시간 만에 도착했다”며 “폭설 예보에서 겨울을 타지 않고 길을 나가는 생각을 이해할 수 없다”고 말했다. 온라인 공간에서도 겨울용 장비가없는 자동차에 대한 비판이 쏟아지고있다.

제설 작업이 진행됨에 따라 고속도로가 정상화되고 있지만 한계령, 미시령 등 도내 5 개 산악 도로의 통제는 계속되고있다.

강원도 소방서는 1 일부터 이틀간 교통 사고 79 건을 신고하고 부상자 66 명을 병원으로 이송했다. 폭설로 인한 차량 격리 신고 30 건을 받고 45 명을 구조했다. 태백산 산책로 21 개, 설악산 산책로 20 개 등 41 개 산책로에 대한 접근도 통제되고있다.

기상청은 강원도 영동 지역에 최대 10cm의 눈이 쌓일 것으로 내다봤다. 기상청 측은 “이 눈은 습기가 많기 때문에 눈이 멈춘 후에도 헛간, 집, 산간 공원 관리에주의를 기울여야한다”고 말했다.

1 일 강원도 전역에 폭설이 내리고 교통 체증이 발생하면 동해 고속도로 노학 1 대교 건덕 방면으로 CCTV (폐쇄 회로 텔레비전)에서 볼 때 자동차가 늘어서있다. 고속도로 CCTV 캡처

박은성 보고자

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