자동차 용 반도체 수요 및 공급 중단 지속 … Ionic 5 생산 중단 (전체)

국내 완성차 주력 … GM 코리아 부평 2 공장 다음달 50 % 감산

현대 자동차는 직접 공급 확보를 통해 생산 차질을 방지하기 위해 고군분투하고있다 …

차량용 반도체 (PG)
차량용 반도체 (PG)

[장현경 제작] 사진 합성 / 일러스트

(서울 = 연합 뉴스) 권희원 기자 = 세계 주요 자동차 업체들이 자동차 용 반도체 부족에 시달리는 가운데 국내 자동차 업체들의 생산 차질에 대한 위기감이 고조되고있다.

한국 지엠은 다음 달 감산을 이어갈 예정이며, 현대차와 기아차는 반도체 재고 보유 모델을 중심으로 생산 라인을 운영하고있다.

28 일 업계에 따르면 한국 지엠은 내달 중순까지 부평 2 공장 절반 만 가동 한 뒤 자동차 용 반도체 수급을보고하고 생산 계획을 결정할 예정이다.

한국 지엠은 8 일부터 쉐 보레 말리부와 트랙스를 생산하는 부평 2 공장의 50 %를 운영하고있다. 부평 1 공장과 창원 공장이 정상 가동 중입니다.

앞서 GM (GM)은 자동차 반도체 부족으로 북미 3 개 조립 공장의 감산을 3 월 중순까지 연장하겠다고 발표했다.

한국 GM 부평 공장 반도체 부족으로 생산량 감소
한국 GM 부평 공장 반도체 부족으로 생산량 감소

(인천 = 연합 뉴스) 윤태현 기자 = 한국 지엠 부평 공장이 반만 가동하기로 결정한 8 일 오전 인천 부평구 한국 지엠 부평 공장에서 고요함이 흐르고있다. 반도체 부족에. 2021.2.8 [email protected]

GM 외에도 Toyota, Volkswagen, Stellaantis, Ford, Renault, Subaru, Nissan, Honda 및 Mazda와 같은 주요 글로벌 자동차 제조업체도 생산 차질을 겪고 있습니다. 테슬라도 지난 2 주 동안 보급형 세단 모델 3의 생산을 중단 한 것으로 알려졌다.

최근 시장 정보 업체 IHS 마킷은 자동차 반도체 공급망의 붕괴로 올해 1 분기 자동차 생산이 100 만대에 육박 할 것으로 내다봤다.

현대차와 기아차도 자동차 용 반도체 수급이 길어지면서 공장을 힘들게 운영하고있는 것으로 나타났다.

아직 감산 계획은 없지만 생산 차질에 대한 위기감이 높아짐에 따라 차량용 반도체 재고를 매주 점검하고 있으며, 입고 모델을 중심으로 생산 라인을 운영하고있다.

현대 자동차의 경우 초과 근무를 포함한 생산 일정이 월 단위로 정해져 있었으나 당분간은 주 단위로 운행 일정을 정하는 것으로 알려졌다. 3 월 1 일에 작업을 인수하지 않는 등 당분간 추가 작업 건수가 줄어들 것으로 예상됩니다.

현대차와 기아차는 1 차 협력사 만 재고 확보에 맡기지 않고 자동차 용 반도체 양을 확보하기 위해 반도체 업체와 직접 협상하고있다.

현대 자동차와 기아 보쉬, 콘티넨탈, 현대 모비스[012330] 자동차 부품은 차량용 반도체와 함께 공급 업체로부터 공급되고 있습니다.

업계 관계자는 “현대차와 기아차는 현재 재고로 인기 모델 생산 우선 순위를 정하는 등 생산 계획을 조정하면서 최대한 중단을 방지하기 위해 노력하고있는 것 같다”고 말했다.

현대 자동차 울산 공장
현대 자동차 울산 공장

[현대차 노조 제공. 재판매 및 DB 금지]

업계에서는 반도체 수급 문제가 길어지면서 현대 자동차가 23 일 공개 한 최초의 전용 전기차 ‘아이 오닉 5’의 양산에 차질이 생길 우려가있다.

아이 오닉 5는 사전 계약 첫날 인 25 일 23,760 대 신기록을 세웠고, 2 일차를 포함 해 올해 사전 계약 누적 수량은 이미 판매 목표 (26,000 대)를 초과 한 것으로 추정된다. , 26 일. .

아이 오닉 5는 현대 자동차가 선보인 야심 찬 모델로 올해 전기차 도약의 원년을 선포하고있어 반도체 수급 차질로 수요를 충족하지 못하면 기업 이미지가 불가피하다.

업계 관계자는 “전기 자동차는 일반 내연 기관차보다 적어도 100 개 이상의 반도체를 포함하고있다”고 말했다.

업계는 올해 3 분기까지 6 개월 이상 차량용 반도체 수급 차질이 지속될 것으로 내다봤다.

자동차 용 반도체는 타 시스템 반도체에 비해 수익성이 떨어지고 불량, 안전 사고, 리콜 부담으로 신규 업체 진입이 쉽지 않아 단기간에 공급을 늘리기 어렵 기 때문이다.

또한 미국의 기록적인 정전으로 NXP, 인피니언 등 주요 자동차 반도체 업체들의 라인 가동 중단으로 글로벌 자동차 용 반도체 수급 상황이 악화 될 것으로 예상된다.

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