“GTX-D 역 주변을 잡자”어디인지 모르겠지만 시장의 한 모퉁이 ‘희망 서킷’

입력 2021.02.26 06:00

콘셉트 만 개발 된 서부 지방 고속철도 (GTX-D)가 주택 가격 책정에 중요한 역할을하고있다. 노선도는 공식적으로 확인되지 않았지만 GTX-D 노선의 혜택을받는 지역과 아파트 단지는 이미 논의되어 과열을 일으켰습니다.

부천 종합 운동장 역, 구로, 사당, 고덕, 하남 등 수도권 아파트의 경우 수혜자라고 소문이 난 김포 주변 수도권 아파트 가격이 설레다.

26 일 한국 부동산에 따르면 지난달 서울의 주택 판매는 전월 대비 0.4 % 증가한 반면 경기도는 전월 대비 평균 1.11 % 증가했다.

특히 김포 · 고양 · 파주 (경의 권) 주택 분양가는 한 달 만에 2.24 % 상승했다. 남양주, 구리, 하남, 광주 (동 1 권)의 집값은 1.41 % 올랐고, 부천, 안산, 시흥, 광명, 화성, 오산, 평택 (서해안)의 집값은 0.61 % 올랐다. 지난해 1 월 거래 가격 대비 경의 권은 11.69 %, 동부 1 권은 11.24 %, 서해안권은 8.81 % 상승했다.



김포 공항역, 지하철 5, 9 호선, 공항 철도역에서 ‘김포 골드 라인 (김포 경전철)’환승 구역을 통과하는 승객 / 조선 DB

김포 골드 라인 풍 무역 복합 단지로 꼽히는 ‘풍무 중앙 푸루 지오’전용 구역은 지난해 1 월 5 억 5 천만원 ~ 5 억 4 천만원에 거래 돼 6 월부터 6 억원을 돌파했다. 8 억 원에 거래됐다.

부천 시장 신 GTX-D 수혜 단지로 언급 된 ‘오정 생명 휴먼시아 2 단지’84㎡의 독점 판매 가격도 3 월과 6 월 4 억 5500 만 ~ 475 만원에 거래됐다. 작년. 1 만원 (5 층)에 거래 돼 사상 최고가를 기록했다.

‘하남 풍산 아이 파크 5 단지’전용 구역 인 하남 덕풍동이 1 월 최고가 인 10 억 5 천만원 (7 층)에 수작업으로 변경됐다. 작년 1 월과 3 월에 7 억 2 천만원에서 7 억 8 천만원에 거래 된 단지였다.

부동산 전문가들은 수도권 중저가 아파트 매입에 최종 사용자가 참여하고 교통이 좋은 집을 매입하기 시작했기 때문이라고 분석했다. 고준석 동국대 겸임 교수는 “GTX가 완공되면 수도권 접근성이 높아져 주택 가격 재평가가 불가피하다”고 말했다.

지자체는 GTX-D 노선 유치를 위해 다양한 타당성 서비스를 제공하고있다. 지방 자치 단체에 역을 입력하면 효과가 좋다는 증거를 만드는 것입니다. 경기도는 GTX D 노선으로 김포에서 검단, 계양, 부천, 서울 남부, 강동, 하남까지 총 68.1km 길이를 제안했다. 사업비는 약 5 조 9,375 억원으로 추정된다.



GTX ABC 노선도. / 조선 DB

인천시는 Y 자형 GTX D 노선 계획을 국토 교통부에 전달했다. 총 길이는 인천 국제 공항 제 2 여객 터미널, 제 1 여객 터미널, 영종도, 청라, 가정, 작전, 부천 종합 운동장, 서울 남부, 하남 노선, 김포 통진, 장기, 인천 검단, 계양-부천 종합 운동장 등 총 110.27km이다. 총 사업비 10,781 조원으로 18 개의 역을 연결하는 노선이다.

GTX-D에 대한 기대가 모든 곳에서 증가하고 있지만 전문가들은 GTX-D 경로가 아직 기본 계획을 준비하는 단계에 있다는 점을 명심해야한다고 강조했습니다. 국토 교통부는 ‘2021 년 국토 부 주요 사업 추진 계획’에 따라 올해 상반기 서부 광역 고속철도 기본 계획을 발표한다고 16 일 밝혔다. 인프라 및 교통 ‘은 16 일 발표했다. 이는 타당성 조사가 완료되지 않았으며 물론 지역이나 위치가 확인되지 않았 음을 의미합니다. 국토 부는 타당성 조사를 거쳐 6 월 이전에 신규 GTX-D 구축 여부를 결정할 계획이다.

부동산 전문가들은 새로운 GTX의 좋은 소식을 기대하고 주택 구입을 고려중인 노숙자 최종 사용자라면 정확한 개발 계획과 예산 입력이 이루어질 때까지주의해야한다고 강조했습니다.

동국대 법학 대학원 고준석 겸임 교수는 “개발의 수혜 분야를 찾아야하지만 문제는 GTX를 여는 데 10 ~ 20 년이 걸릴 수 있다는 점이다. 그 안에 살고 있다면 조심스럽게 접근해야합니다. ” 그는“특정 노선도와 역의 위치가 확인되면 집을 사는 것이 안전한 투자”라고 덧붙였다. “새로운 경로의 시작과 끝 지역은 교통망을 확장하는 데 더 큰 영향을 미칠 수 있습니다.”

한편 변창흠 국토 교통 부장관은 “4 차 국 철망 구축 계획을 상반기까지 확정 할 계획”이라며 “신규 GTX-D 구축 가능성을 검토 중”이라고 말했다. ‘(GTX-D)는 수도권 서부 지역에 있습니다. ”

그는 GTX A, B, C 노선 연장을 요청했지만 기존 사업 계획이 지연 될 수 있다는 우려가있어 “동일 사업을 통합하고 추진하기 어렵다”고 말했다.

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