-고압 가스 안전 관리법 시행 규칙 개정 시행
앞으로 수소 차 운전자는 안전 교육을받을 필요가 없습니다. 또한 다층 수소 충전소도 허용됩니다. 수소 충전소의 안전 관리를 더욱 강화하겠습니다.
산업 통상 자원부는 수소 차 및 수소 충전소의 안전 관리를 위해 ‘고압 가스 안전 관리법 시행 규칙’을 개정 · 시행한다고 25 일 밝혔다. 한편 수소 차 운전자는 물론 일반 운전자, 단기 또는 대리 운전 운전자, 렌트카 운전자 등 일회성 운전자는 1 회 21,000 원의 비용으로 안전 교육을 받아야했다. 그 후 최근에는 자동차 안전성 향상 및 타 차종과의 형평성 향상 등의 이유로 관련 시스템 개선 요구가 제기되었습니다. LPG 운전자에 대한 안전 교육은 2018 년에 폐지되었으며 전기 자동차에 대한 안전 교육은 없습니다. 이에 수소 차 중 넥소 등 일반 승용차 운전자는 안전 교육에서 제외된다. 그러나 불특정 다수가 이용하는 수소 버스의 운전자는 지금과 같은 방식으로 안전 교육을 받아야합니다. 대신 운전 면허 시험에 수소 차 안전 관리, 수소 충전소 수소 차 가스 누출 점검 등 기존 안전 교육과 동일한 수준의 안전성을 확보 할 계획이다.
또한 다층 수소 충전소를 설치하기위한 표준이 지정되었습니다. 수소 충전소 시설 중에는 건축사 등 전문가의 건물 구조 안전성 검증을 전제로 냉장 시설, 전기 시설, 소화 시설 등 추가 시설을 2 층에 설치하여 대지 확보의 부담을 덜어 준다. 충전소 운영자. 핵심 시설 인 저장 시설, 처리 시설, 압축 가스 시설, 충진 시설은 그대로 지상에 설치해야한다.
안전 관리가 더욱 강화됩니다. 산업부와 한국 가스 안전 공사는 수소 충전소 운영사뿐만 아니라 한국 가스 안전 공사도 수소 충전소 사고를 예방하기 위해 실시간으로 수소 충전소 현황을 확인할 수있는 수소 충전소 모니터링 시스템을 구축 할 계획이다. 신속하게 대응합니다. 모니터링 시스템의 효율성을 확보하기 위해 충전소 운영자는 비상 차단 장치, 가스 누설 감지기 등 안전 장치의 운영 정보를 한국 가스 안전 공사 모니터링 시스템에 실시간으로 전송해야합니다.
저장 용기에 연결된 배관의 내압 성능을 확인하고 저장 용기 고정 프레임의 강도와 내구성을 고압 수소 운반 차 검사 기준에 추가하였습니다. 이를 통해 고압 수소를 수송하고 수소 충전소에 수소를 저장하는 용도로 사용되는 고압 수소 수송 차량의 안전성이 강화 될 것으로 기대된다.
 |
고압 수소 시설과 연계 된 저압 수소 시설은 고압 수소 시설과 동일하게 허가, 기술 검토, 검사 등 안전 관리를 진행하고 있습니다. 초기에는 저압 수소 시설 (10bar 이하)에 고압 가스 안전 관리법이 적용되지 않아 별도의 검사를받지 않았습니다. 이번 개정은 고압 수소 시설과 연결된 저압 수소 시설의 안전성 확보에 기여할 것으로 기대된다.
산업부 관계자는 “수소 충전소 모니터링 체계 구축, 안전 평가, 세부 안전 점검 도입 등을 통해 수소 안전 관리를 지속적으로 강화할 계획”이라고 말했다.
오아름 기자 [email protected]
Ⓒ 한경 닷컴은 무단 전재 및 재배포 금지