제 63 신도시 ‘광명 시흥’에 70,000 세대 건설 … 전국 10 만세대 입지 발표

입력 2021.02.24 10:00

2.4 대책 새 택지 첫 공개 … 4 월에 공개 된 나머지 위치
여의도 광명 시흥, 역사상 6 번째 규모의 신도시 4.3 배
여의도 20 분, 서울역 25 분, 강남역 45 분
1, 2, 7 호선 신 안산선, GTX-B, 경인 2 호선과 연결
부산 대전 18,000 대, 광주 산정 13 만대

지난 2.4 공급 계획에서 정부가 발표 한 새로운 공공 택지 중 일부는 경기도 광명 시흥, 부산 대저, 광주 산에 들어갈 예정이다. 총 101,000 대입니다. 국토 교통부는 광명 시흥을 ‘제 63 신도시’로 소개했다.

국토 교통부는“수도권과 지방의 우수한 입지에 25 만개의 새로운 공공 택지를 추가로 확보하겠다”고 밝혔다. 새로 공개 된 면적 외에 나머지 15 만개의 신규 택지의 위치는 지자체와의 협의를 거쳐 4 월에 공개 될 예정이다.

24 일 국토 교통부는 이러한 내용을 담은 ‘대도시권 주택 공급 확대를위한 새로운 공공 주택 추진 계획’을 발표했다.

국토 교통부는 경기도 광명시 1,271 만 ㎡, 부산 대전 243 만 ㎡, 광주 산정 168 만 ㎡ 규모의 택지를 개발할 계획이다. 각 공급 규모는 광명 시흥 70,000 세대, 부산 대전 18,000 세대, 광주 산정 13,000 세대이다. 국토 교통부는 2022 년 상반기 지구 지정 완료, 2023 년 지구 계획 수립, 2025 년 입주자 모집 순으로 사업을 추진할 계획이다.



광명 시흥 지구 개발 계획 / 출처 = 국토 교통부

광명 시흥의 구체적인 대상 지역은 광명동, 옥길동, 눈 사동, 가학동, 시흥시 과림동, 무지내동, 금 미동이다. 광명 시흥 주거 지역 1,271 만 m2는 여의도의 4.3 배로 2018 년에 공개 한 3 차 신도시의 면적을 넘어 섰다. 2018 년에 발표 된 3 차 신도시는 왕석 남양주 (866,125㎡, 54,000 세대), 계양, 인천 (3,331,714㎡, 17,000 세대), 교산 하남 (6311,121㎡, 34,000 세대), 고양 창릉 (812,6948㎡, 38,000 세대), 부천 대장 (34,4660㎡, 20,000 세대), 총 2987 만 ㎡이다.

광명 시흥은 첫 번째와 두 번째 신도시를 포함하여 여섯 번째 크기입니다. 광명 시흥보다 큰 신도시는 동탄 2 (2400 만 ㎡), 분당 (1960 만 ㎡), 파주 운정 (1660 만 ㎡), 일산 (1570 만 ㎡), 고덕 국제화 (1340 만 ㎡)이다.

국토 교통부는 광명 시흥 선정 배경을 발표했다. “서울 여의도에서 12km 거리에 있으며 수도권 최초의 순환 고속도로 내에 위치하며 최단 거리로 서울 주택 수요를 흡수 할 수있다. 서울 국경에서 1km 거리. ” 이와 함께 남서부 개발의 거점이 될 자급 자족 도시를 만들고 380 만 m2의 공원과 녹지, 수변 공원을 조성 하겠다며 개발 계획을 소개했다. 여의도 면적의 1.3 배로 국토 교통부가 공시 한 공원과 녹지 면적은 전체 면적의 약 30 %이다.

국토 교통부는 광명 시흥의 교통 수단으로 서울 도심까지 20 분, 여의도까지 20 분, 서울역까지 25 분만에 접근 할 수있는 철도 중심 대중 교통 체계를 구축한다고 밝혔다. 강남역까지 45 분이면 도착합니다. 이를 위해 1, 2, 7 호선 신 안산선, GTX-B, 제 2 경인선을 연결하는 철도 교통망을 구축한다. 신도시를 관통하는 남북 도시 철도 건설 계획은 1, 2, 7 호선, 신 안산선, GTX-B로 환승 및 연결될 것으로 예상된다. 또한 예약중인 제 2 경인선이 확정되면 역을 건립하고 환승 센터를 건립 해 철도 교통의 연결성을 강화한다.

또한 제 2 경인 고속도로와 연계 된 대 면적 버스 환승 시설을 구축하고 BRT 등 지구 내 대규모 교통 체계를 구축하여 대중 교통 사각 지대를 해소한다. 서울 구간 BRT와의 연계 방안도 검토된다. 범만로 (업무 지 ~ 부천 옥길, 업무 지 ~ 광명 공영 차고지), 수인로 (안현 사거리 ~ 매화 공단, 금미 사거리 ~ 목감 사거리) 등 신도시 내 · 외 도로 확충 등) 광명역 IC를 활용 한 차량의 교통 상황 개선을 위해 도로-호현 사거리)를 확대한다.

부산 대저의 타겟 지역은 부산시 강서구 대저동이다. 부산 R & D 특구와 연계한 자급 자족 도시 조성을 위해 부산 대저에서는 배후지 주택을 공급하고 인근에 15 만 m2의 자급 부지를 마련하여 특구의 기능을 강화할 계획이다. 지역. 지하철 등 교통이 편리한 곳에 자급 자족하는 토지를 축적하고 자립 지 주변에 창업 지원 시설과 청년 주택을 배치하여 직접 거주지에 가까운 생활 환경을 구현할 계획이다. 교통 대책으로 부산 김해 경 전철역을 신설하여 부산과 김해의 도심지로의 접근성을 높이고 명지-에코 델타 시티를 통과하는 강서 선 전차가 확인되면 -지구 남쪽으로의 접근성을 향상시키기 위해 지구 역을 설치할 것입니다. 계획.

광주 산봉의 목표 지역은 광주시 광산구 산정동과 장수동 일대이다. 광주 형 일자리 사업과 연계한 빛 그린 산업 단지 등 근로자에게 주거 지역을 제공하고, 스마트 물류 및 청년 창업 플랫폼을 구축하고자한다. 교통 대책으로 하남 진곡 산단로와 도심을 연결하는 새로운 도로를 건설하고, 연결 IC를 개선하여 무안-광주, 호남 고속도로로의 광역 접근을 용이하게하고 광주시로의 접근성을 높일 계획이다. 손재로 확장을 통해

국토 교통부는 이날 발표 한 택지 관련 투기 방지를 위해 개발 지역과 주변 지역을 토지 거래 허가 구역으로 지정하고 실거래 계획 조사 및 투기 현장 조사를 실시하고있다. 이러한 영역에서 발생하는 비정상적인 거래 및 불법 활동과 같은 요구. 나는 그것을 강화할 계획이다.



부산 대저 지구 개발 계획 / 자료 = 국토 교통부



광주 산정 지구 개발 계획 / 자료 = 국토 교통부

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