요즘 자동차 산업은 애플 자동차로 분주합니다. 애플은 국내 현대차 그룹 등 전기차 제조 사업을 위해 완성차 브랜드와 접촉하고있다. 현대차 그룹과의 협력 가능성이 높아 졌을 때 주가는 한 번에 급등했다.
그러나 최근 현대 자동차 그룹은 자율 주행 차 개발을 위해 애플과 논의하지 않는다고 공식 발표했다. 이 사실은 공개 발표를 통해 더욱 명확 해졌습니다. 오늘의 AutoPost Issue Plus는 Apple 자동차 위기를 살펴 봅니다.
쓴 이진웅 편집자
현대 자동차 그룹에 애플
Apple 자동차 생산 협력 제안
현대차 그룹과 애플의 전기차 협력에 관한 논의의 일기를 살펴 보자. 18 일 국내 언론은 애플이 현대 자동차에 애플 카 생산에 협력 해 줄 것을 제안했다고 보도했다. 보도에 따르면 이미 검토가 완료되었으며 의선 의선 회장의 집만 남아있다.
그러나 현대 자동차는 금융 감독원 전자 공시 시스템 (DART)을 통해 ‘전기 자동차 관련 공동 개발 협력을 여러 업체로부터 많이 받고 있지만, 초기 단계. ‘ 다시 공개하겠습니다. ‘ 즉, 협업이 확인되지 않았습니다. 애플은 또한 많은 자동차 회사와 접촉하고 있으며 현대 자동차 그룹은 그중 하나 일뿐입니다.
애플 자동차 생산
기아가 담당
이 사건으로 끝나는 것처럼 보였던 애플 카 협력이 다시 표면으로 떠올랐다. 19 일 국내 언론은 현대차가 아닌 기아차가 애플 차 협력을 인수하기로 결정했다는 소식을 전했다. 이 보고서는 또한 Apple 자동차 생산이 미국 조지아 공장에서 생산 될 것이라고 매우 구체적이었습니다. 이 사실이 발표되자 현대차와 기아차의 주가가 크게 치솟았다.
기아는 1 월 15 일 브랜드 쇼케이스를 통해 장기 전략 플랜 S를 발표했다. 송호성 기아 사장은 “기아 브랜드의 새로운 변화는 사업 영역 확대를 통해 전 세계 고객의 다양한 니즈를 충족시키면서 새로운 지평을 열 겠다는 의지를 반영한 것”이라고 설명했다.
또한 기아차가 자동차 사업의 제약없이 IT를 비롯한 다양한 모빌리티 사업으로 범위를 확대하겠다고 발표 한만큼 애플 카 협력이 기아차의 미래 전략 목표에 잘 맞을 것이라는 의견이 적었다. 현대에 비해 상대적으로 낮은 브랜드 가치 상승에 긍정적 인 영향을 미친다는 의견도있다.
기아차는 20 일 자율 주행 차 사업과 관련해 여러 외국 기업과의 협력을 검토 중이라고 밝혔다. 나는 그것을 애플이라고 부르지 않았지만 적극적으로 부정하지는 않았다.
배고픔과 사과
4 조원 투자 계약 체결 계획
이달 초까지 양사 간 협력 관련 국내외 보도가 쏟아져 나왔다. 2 일 애플 전문가 인 대만 텐핑 인터내셔널 증권 연구원 귀 밍치 (Gwi Ming-chi)는“최초의 애플 카는 현대 자동차 그룹의 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 할 것”이라는 보고서를 발표했다. 이튿날 기아와 애플은 4 조를 냈다. 조원 투자 계약을 맺을 예정이라고 보도됐다.
CNBC는 외신도 관련 내용을 보도했다고 CNBC는 “현대와 애플이 애플 자동차 협력에 대한 합의의 마지막 단계에있다”며 “기아차가 애플 자동차의 조립과 생산을 인수하기 위해 잠재적 투자자들과 논의 중이다”라고 말했다. . 우리는 2024 년부터 Apple 자동차를 생산할 것입니다.”
현대 자동차 그룹과 애플
Apple Car 상담 중단
블룸버그는 5 일 “현대차와 애플이 최근 애플 차 생산 협상을 일시적으로 중단했다”며 “현대차 그룹이이 사실을 한국 언론에 간접적으로 시인 한 사실이 애플을 불편하게 만들었다”고 말했다.
이어 8 일 현대 자동차도 DART를 통해 “애플과 자율 주행 차 개발에 대한 논의를 진행하지 않는다”고 밝혔다. 애플 카와 관련된 소문이 떠오른 지 한 달이 지났습니다. 이후 현대 자동차 그룹 관련 주식은 약 10 % 하락했고 시가 총액은 약 10 조원이 사라졌다.
Apple의 신비한 원칙
현대 자동차가 깨어 났기 때문에
이제 한 달 전과 달리 상황은 완전히 반전되었습니다. 이유는 분명하지 않지만, 일반적으로 앞서 간략히 언급했듯이 Apple의 신비로운 원칙이 붕괴 된 것은 Apple의 심기에 영향을 주었기 때문이라고 일반적으로 믿어집니다.
Apple은 제품 개발과 관련된 콘텐츠를 철저히 숨기는 것으로 유명합니다. 그들은 또한 어떤 회사와도 협력하는 것을 극도로 꺼리고 있으며 기밀 유지 조항을 위반하면 수억 달러의 벌금이 부과 될 수 있습니다. 글로벌 기업과의 전략적 제휴는 협상이 끝날 때까지 물속에서 비밀리에 진행되어야하지만, 현대차가 간접적으로 애플 카 협력을 인정했을 때 애플은 부담 스러웠을 것이다.
Apple Cars도 수년간 개발 프로젝트를 비밀로 유지해 왔으며 그 과정에서 공급 업체와의 관계를 과도하게 통제했습니다. 한 전문가는“원래 현대차를 통한 한국 언론 보도가 문제 였을 것이고, 뉴스가 나왔을 때 현대차는 잘 봉인해야했지만 처음에는 부적절하게 대응 한 편이있다”고 말했다.
그는“한 달간 외국 언론에 오르 내렸다가 결국 내 자신을 부인하고 기업 이미지를 훼손했다”고 말했다. “앞으로 글로벌 기업과의 협력에 영향을 미칠 것입니다.” 참고로 애플은 세계적으로 분주 한 상황에서도 공식적인 보도를 한 적이 없다.
애플은 사실상
하도급 수준 관계를 원합니다.
외국 보도에 따르면 애플은 애플 자동차 관련 사업에서 하청 업체 수준의 관계를 원한다고합니다. 이로 인해 Apple Car 협업이 중단 된 것으로도 알려져 있습니다. Apple이 제품을 개발하지만 생산은 대만의 Foxconn에 위탁됩니다.
Apple Cars는 원래 자동차 사업을 운영 한 브랜드가 아니기 때문에 자체 생산 라인을 구축하기가 매우 어렵습니다. 협업의 이유 중 하나는 공장이있는 완성차 브랜드에 Apple 자동차를 위탁 생산하기 때문입니다.
그러나 말은 사실상 하청 업체 인 위탁 생산입니다. 현대 자동차가 애플 카 제조를 위탁하면 애플이 이니셔티브를 빼앗아 전력을 사용할 수 없게된다. 현대 자동차도 글로벌 대형 브랜드이자 자동차 관련 기술력이 가장 뛰어나 애플의 하청 업체가 될 희망이 없다.
또한 위탁 생산을 통한 수익성 확보가 어렵다. 위탁 생산을 위해서는 별도의 라인을 설치하고 생산에 필요한 모든 기술을 동원해야하며 마진은 약 1 ~ 2 %로 적다. 또한 애플 카는 사업 분야 인 전자 기기와는 완전히 다른 분야이기 때문에 성공할 것이라는 보장은 없다. 현대 자동차에게는 많은 위험이 있습니다.
현대 자동차는 수년간 미래 차 시장을 장악하기 위해 수조원을 투자 해왔다. 고성능 전기 자동차 회사 인 리막과 모터, 배터리 등 전기 자동차의 핵심 부품을 표준화 된 모듈에 삽입하는 스케이트 보드 플랫폼 기술이 적용된 카누에 각각 수 천억 원의 전략을 투자했다. 또한 미국 자율 주행 회사 앱 티브와 자율 주행 합작 회사 모탈이 합작 법인 설립을 위해 2 조 4000 억원을 투자하고, 세계 1 위 로봇 기업 보스턴 다이내믹스 지분 80 %를 인수했다. 약 1 조원입니다.
따라서 수년에 걸친 막대한 투자를 통해 기술을 확보하고 올해를 전기 화의 첫 해로 선언했기 때문에 애플과 협력 할 필요가 없었다. 또한 현대차 그룹은 협업을 통해 얻을 수있는 것이 있어야한다는 기본 원칙을 가지고 있지만, 애플은 소프트웨어 나 자체 운영체제 등 다양한 분야에서 선진 기술을 쉽게 공유하려고하지 않는다. 서로의 꿈은 다릅니다.
Apple Car 파트너
상반기 발표 예정
현대 자동차와 화해 가능성이있다
최근 미국 IT 언론사 인 애플 인사이더는 투자 은행 위드 부시의 보도를 인용 해 애플이 올해 안에 애플 자동차 제조업체를 공식적으로 발표 할 것이라고 보도했다. 보고서는 애플이 향후 3 ~ 6 개월 안에 전기차 파트너와의 파트너십 계약을 공식 발표 할 가능성이 85 % 이상이라고 분석했다.
애플은 현대차 그룹을 제외한 글로벌 기업과도 애플 카 생산에 대해 논의하고있다. Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi 등 최소 6 개 회사가 일본에서 협력을 논의하고 있으며 GM과 PSA 그룹도 Apple Car 협력을 논의하고 있습니다.
그러나 현대차 그룹과 폭스 바겐이 애플 인사이더의 강력한 후보로 뽑혔다. 다시 말해 현대차 그룹과의 협력 가능성이 다시 제기됐다. 보고서는 애플과 현대차 그룹 간의 협상이 일시적으로 중단되었지만 EV 전용 플랫폼 인 E-GMP는 여전히 애플에게 좋은 선택이 될 것이라고 설명했다.
또한 GM과 테슬라는 미국에서 자율 주행 기술이 매우 앞선만큼 현대차 그룹과의 대안으로 파트너가되기 어렵다. 일부는 애플의 비밀을 보호하기 위해 수중 협의를 계속할 가능성을 배제 할 수 없으며 협력에 대한 논쟁을 침묵시키기위한 공개 발표를했다. 화제의 Apple Car 협업, 누구와 함께 할 건가요? Auto Post Issue Plus였습니다.
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