18 일 인천 국제 공항 제 1 여객 터미널 면세점은 신종 코로나 바이러스 감염증 (코로나 19) 여파로 붐비고있다. / 문호남 기자 무 노남 @
[세종=아시아경제 김현정 기자] 코로나 19 확산으로 외국인 관광객이 급격히 감소함에 따라 큰 타격을 입었던 면세 산업은 특허료를 지불하기 전에 골칫거리에 시달리고있다. 재난으로 국회가 피해를 입으면 특허료를 감액하기 위해 관세법이 개정 되었으나 정부가 시행 규칙을 개정하지 않고 500 억원 정도의 수수료를 내야하는 상황 이었기 때문이다. .
21 일 국회와 기획 재정부에 따르면 지난해 12 월 개정 된 관세법 (176 조 2-4)은 사업에 중대한 피해가있을 경우 관련 특허료를 감면 할 수 있다고 규정하고있다. 국가 재난으로 보세 점의 수. 이 법안은 원래 코로나 19로 어려움을 겪고있는 면세점 산업을 지원하기 위해 시작되었습니다.
그러나 법안 통과에도 불구하고 기업이 다음달 지급해야하는 특허료는 변하지 않았다. 지식 경제부가 특허료 인하 등 후속 조치를 마련하지 않았기 때문이다. 특허료는 전년 매출을 기준으로 3 월에 결정되며 매출에 따라 0.1 ~ 0.5 % 정도이다. 매출액의 0.05 %에서 2016 년까지 2017 년 관세법 시행 규정 개정으로 현행 환율은 0.1 %에서 1 %로 급등했습니다. 면세 산업 매출이 사상 최고치를 기록한 시점 2019 년에는 24 조 8,585 억원으로 롯데, 신라, 신세계 등 3 대 기업 만이 730 억원의 특허료를 냈다.
서울 중구 명동 거리는 4 일 점심 시간에 5 명 이상이 모이는 것을 금지하는 조치가 전국에 퍼졌다. / 문호남 기자 무 노남 @
올해 코로나 19로 인해 면세 산업은 실제로 존재하기 직전의 상황에 처해 있습니다. 입국자 수 기준으로 1 월 중국인 관광객은 지난해 같은 기간에 비해 98.5 % 감소했다. 지난해 3 분기 코로나 19 확진 자 수가 급감하자 97 % 수준으로 회복했지만 다시 발걸음을 멈췄다. 그러나 지식 경제부는 매출이 감소함에 따라 특허료가 자연적으로 감소하기 때문에 추가적인 감면 조치가 필요하지 않다고 판단한 것으로 보인다. 지난 16 일 총회에서 홍남기 부총리와 경제 통상 에너지 부 장관은 “지난번 국회가 법을 개정했고, 그 근거는 민주당 의원이 측은 관련 조치를 요청했다. “이번에는 포함되지 않았다”며 “법으로 수수료를 삭감 할 수있는 문이 열렸고, 이번에는 특허료가 대폭 삭감됐다고 판단했다”고 말했다.
대한 면세점 협회에 따르면 지난해 면세점 매출은 전년 (2019 년)보다 37.6 % 감소한 15 조 5,520 억원에 불과할 것으로 예상된다. 나머지 매출도 각 브랜드와의 비즈니스 파트너를 유지하기 위해 최소한의 이익 만 남기는 형태 였기 때문에 영업 이익은 약 5,000 억원에이를 것으로 예상된다. 면세 산업이 지불하는 특허료는 약 500 억원이 될 것으로 예상된다.
업계 관계자는 “작년 매출은 재고 수준 이었지만 매출을 통해 수익을 올릴 수있는 구조는 아니었다”고 설명했다. 또 다른 관계자는 “특허료는 단순한 수수료 개념이 아니지만 준세가 강하기 때문에 인하가 필수적”이라고 말했다. “대기업들도 면세점 사업 축소를 고려하고 있고 일부 기업은 입점을 늦추고있다.” 과학 기술부 관계자는 “현재 시행 규칙 제정을 검토 중이지만 아직 결정된 바 없다”고 말했다. 지식 경제부가 별도의 시행 규칙을 마련하지 않을 경우 각 면세점은 기존 요율에 따라 다음달 말까지 특허료를 납부해야한다.
한편 정부는 코로나 19의 장기적 피해를 감안해 항공, 면세 등 특정 산업에 대한 특별 고용 지원을 확대 할 예정이다. 지난해 정부는 여행 등 8 개 사업을 특별 고용 지원 사업으로 지정했다. 항공 및 기타 관광 운송 사업, 관광 숙박, 공연, 지상 조업, 면세점, 공항 버스, 전시 및 국제 회의 사업을 특별 취업 지원 사업으로하고 있습니다. · 휴가로 인한 인건비의 90 %까지 고용 유지 보조금의 이름으로 지원됩니다. 지정 기간은 지난해 8 월 1 회 연장됐으며 다음달 말에 임박했다.
김현정 기자 [email protected]