[이코노믹리뷰=최동훈 기자] 현대 자동차는 소형 전기 SUV 인 코나 일렉트릭의 시정 조치 (리콜) 계획을 중단했다. 그 결과 차량 화재 사고를 우려하는 고객이 리콜 조치를받을 수있는 시점이 멀었습니다.
20 일 업계에 따르면 현대 자동차는 19 일 코나 일렉트릭 리콜 계획을 국토 교통부에 제출하지 않았다. 향후 제출 일정은 발표되지 않았습니다.
현대차는 리콜 계획에 어떤 조치가 포함되었는지 밝히지 않았지만, 업계는 일정 기간 울산 공장에서 출하 된 코나 일렉트릭의 배터리를 교체 할 예정인 것으로 알려졌다. 리콜 비용도 1 조원으로 추정됐다. 현대차가 리콜 비용을 배터리 공급 업체 인 LG 에너지 솔루션과 분담 할 것으로 알려졌다.
LG 에너지 솔루션이 리콜 비용을 분담하는 이유는 코나 전기 화재의 원인이 배터리 때문으로 추정되기 때문이다. 이날 현재 화재의 원인이 명확하게 밝혀지지 않았습니다. 하지만 2018 년 5 월부터 지난달 23 일까지 국내외 화재 사고 15 건 모두 코나 일렉트릭이 배터리로 처음 출시되기 전 발생한 것으로 분석됐다.
지난해 하반기 코나 일렉트릭 화재 논란 이후 현대 자동차와 LG 에너지 솔루션은 화재의 원인이 배터리에 있는지 여부를 다뤘다. 국토 교통부 산하 자동차 안전 연구소는 논란 이후 화재 원인을 규명하기 위해 조사를 진행했다.
이번에 현대 자동차가 리콜 안을 제출하기로 결정한 사실에 따르면 한국 자동차 안전 연구원의 조사 결과가 나온 것으로 분석됐다. 그러나 자동차 안전 연구소는 이날 리콜 결과를 발표하지 않았고, 현대 자동차와 LG 에너지 솔루션은 화재 원인을 별도로 설명하지 않았다.
현대 자동차가 리콜 계획 제출을 연기 한 이유는 두 가지 상황이 예상된다. 한국 자동차 안전 연구원이 화재 원인 분석 결과를 검토하기로 결정했거나, 현대 자동차와 LG 에너지 솔루션이 원인에 관계없이 모든 배터리를 교체하는 등 도덕적 책임을 다한 것으로 추정된다. 불의.
첫 번째 시나리오에 따르면 한국 자동차 안전 연구원은 시장 수요 등의 압박으로 조사를 서두르고있어 조사 기간이 당초 계획보다 길어 졌을 가능성이있다. 자동차 안전 연구원 (이하 연구원)은 지난해 10 월 코나 전기 화재 논란 이후 사고 원인 조사에 착수했다. 연구원은 지난해 말까지 조사를 마무리하고 화재 원인을 발표하겠다고 밝혔다. 그러나 산업계가 화재 원인을 파악하는 데 최소 6 개월이 걸릴 것으로 예상됩니다. 사실 연구원은 작년 말 결과를 발표 할 수 없었고 조사는 최근까지 계속됐다. 현대 자동차와 LG 에너지 솔루션의 리콜 결정은 결과 발표를 시도한 뒤 발표 일정이 뒤 바뀌어 불가피하게 철회 될 수있다.
두 번째 시나리오에서는 현대 자동차와 LG 에너지 솔루션이 리콜 비용을 얼마나 부담할지에 대한 입장이 리콜 계획 제출 직전이었을 가능성이있다. LG 에너지 솔루션은 지난달 27 일 열린 2020 년 4 분기 실적 컨퍼런스 콜에서 코나 전기 화재 관련 충당금을 일정량 설정했다고 밝혔다.
미국 가정용 ESS (Home Energy Storage System) 리콜 비용도 반영한 LG 에너지 솔루션의 충당금은 수 천억원에 이른다. 이를 고려하면 LG 에너지 솔루션은 1 조원 규모의 코나 일렉트릭 리콜 비용이 현대보다 낮을 것으로 분석했다. 이는 LG 에너지 솔루션이 투자자들 앞에서 코나 일렉트릭 리콜에 대한 책임이 현대 자동차보다 적다고 공개적으로 선언 한 것을 의미한다. 이 경우 현대 자동차와의 대결이 불가피하다.
현재 코나 일렉트릭 화재 원인을 중립적 인 입장에서 밝힐 연구원의 공식 발표는 논란을 해결할 수있는 유일한 기회로 꼽힌다.