코나 전기차 2 차 리콜 가나 … 비용 문제로 갈등
[앵커]
코나 전기차에 화재가 발생하자 현대는 배터리를 교체하기로 결정했다.
작년에 리콜 된 차량에 또 다른 화재가 발생했기 때문입니다.
그러나 화재의 원인이 명확하지 않아 비용 부담 문제에 대한 책임은 계속됩니다.
나경률 기자입니다.
[기자]
코나 전기차는 2019 년 7 월부터 불이 붙기 시작했습니다.
지금까지 국내에서 11 건, 해외에서 4 건의 화재가 발생했습니다.
결국 현대차는 지난해 10 월 코나 전기차를 리콜했지만 지난달 리콜했던 차량에 다시 불이 붙었다.
“화재 사건이라 불안해 할 수 없다. 정부 보조금 때문에 2 년 동안 사용해야해서 사업 차선에서 운전을 멈출 수 없다 …”
결국 현대 자동차는 코나 전기 자동차의 모든 배터리를 교체하기로 결정했습니다.
한국 자동차 연구원이 국내에서 판매되는 모든 코나 전기차의 화재 원인을 조사하고있어 국내에서 판매 된 약 3 만대가 리콜 될 가능성이 높다.
문제는 리콜 비용을 누가 부담 할 것인가이다. 약 1 조원이 든다.
코나 전기차에 사용되는 배터리 셀은 LG 에너지 솔루션에서 생산하고, 이러한 배터리 셀을 보관할 수있는 배터리 팩은 현대에서 생산합니다.
화재의 원인이 불분명 한 상황에서 현대는 배터리 셀 결함이 화재의 원인이라고 주장하지만 LG는 아직 결론에 이르지 못했다.
“양측이 같은 상황에서 같은 화재가 발생했다고 말하면 소송 전에 기꺼이 죽을 텐데 …”
화재 원인 조사는 양사 제품의 국제적 신뢰성에 영향을 미칠 수있어 신경전은 날카롭지 만 배터리 교체를 기다려야하는 코나 운전자들은 필연적으로 불안하다.
연합 뉴스 TV 나경렬입니다.
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