어제 사실상 탈락 … 야당이 손을 잡고 ‘가덕도 특별법’에 대응

부산 가덕도 (사진 오른쪽)와 부산항 신항 일대. 연합 뉴스

또한 민주당이 적극적으로 추진해온 부산, 울산, 경남에서 대망의 사업 인 가덕도 공항 특례법이 19 일 국토 교통위원회 총회를 통과했다. 주요 이슈 인 예비 타당성 조사 (예비) 면제 조항은 논란 끝에 남아 있기로 결정됐다. 사업비 10 ~ 20 조원 규모의 초대형 토목 공사가 경제성 조사없이 즉시 추진 될 수있는 길을 열었다. 거의 20 년 동안 작성된 동남권 신공항 건설 법안은 보궐 선거를 앞두고 부산의 여론을 포착하겠다는 야당의 합의로 사실상 끝났다. 26 일 총회는 확실합니다.

여당과 야당은 이날 국토 교통부 총회를 열고 가덕도 신공항 특별법에 대해 21 명의 위원으로 대한민국 23 명을 찬성했다. 주요 이슈는 ‘필요하다면 신속하고 원활한 시공을 위해 예비 타당성 조사 (예비)를 면제 할 수있다’였다. 이헌승 국토위원회 야당 비서관은 “예 타는 필요에 따라 신속하고 원활한 공항 건설을 위해 기획 재정부 장관이 면제 할 수있는 방식으로 조직했다. . ” 그러나 환경 영향 평가는 면제되지 않습니다.

선택의 열쇠는 우대에 대한 논란에서 벗어나는 것이었지만 여당이 실제로 얼마나 자유로울 수 있는지는 불분명하다. 홍남기 경제 부총리 겸 장비 부장관은 재난 보조금 등 재정 전투에서 매번 당청으로 끌려 가고있다.

예 타는 총 예산 500 억원 이상 사업을 대상으로 공공 투자 사업을 추진하기 전에 사업의 정책과 경제성을 검증하고 평가하는 시스템이다. 가덕도 기준보다 200 배나 많은 예산을 투자하는 신공항이지만 예타와 같은 어려운 사전 절차를 우회하여 신속한 홍보를 할 수있는 길을 열었다.

김영천 전 의원 (가운데)을 비롯한 민주당 부산 시장 예비 후보들이 19 일 가덕도 신공항 특별법 통과를 위해 국회 본부 앞에서 공동 기자 회견을 열고있다 . 뉴시스

특별 조항에 대한 우려에도 불구하고 가덕도 신공항 특별법은 선거를 앞두고 여당과 야당의 정치적 이해 관계가 일치했기 때문에 국회를 다루기위한 조치를 취했다. 17 일 열린 국토위원회 입법 소위원회에서는 여당과 야당이 ‘과도한 우대’라는 발언으로 야당을 떠났고, 특칙 철폐 개정안이 논의됐다. 민주당은 4-7 부산 시장의 보궐 선거와 내년 대선을 앞두고 신공항으로서 부산 경남 지역의 여론에 분명한 인상을 남기고 자한다. 대구 · 경북 (TK)의 국민 정서와 가덕도 이외의 지역에 새로운 공항을 건설하고자하는 PK 사이에서 투쟁했던 국민들의 힘도 보궐 선거에 찬성했다.

김정인 (앞줄 왼쪽에서 다섯 번째)은 1 일 부산 강서구 가덕도 카운터 전망대를 방문해 부산 시장 후보와 함께 가덕도 신공항이라는 사인에 서명하고 기념 사진. 부산 = 연합 뉴스

여당과 야당이 대규모 국책 사업에서 예산 낭비를 막기 위해 최소한의 안전 장치를 무너 뜨렸다는 비판이 강하다. 이날 총회에서 반대표를 던진 심상정 의원은“가덕도 신공항은 보궐 선거에 앞서 ‘선거 공항’과 ‘발권 공항’에 불과하다”고 말했다. “법은 양 당사자의 경쟁의 산물입니다.”

또한 향후 대규모 토목 사업을 추진하기 위해 특수 법으로 Yeta를 회피하려는 시도가있을 수 있다는 우려도 있습니다. 실제로 지난달 28 일, TK 지역 인민 강국 위원들은 가덕도 신공항에 대한 크로스 파이어 성격을 지닌 ‘대구 경북 신공항 건설 특별법’을 제안했다. 앞으로 교통 소위원회는 계속해서 논의 할 것입니다. 국회 관계자는“동남권에 공항 2 개를 짓는 것은 과도하지만 가덕도에 특별 예외를 부여하고 대구와 경북 신공항에 특별 예외를 두지 않을 이유가 충분하지 않다”고 우려했다. 조응천 민주당 의원 국토 인프라위원회 여당 비서관은 ‘대구 · 경북 신공항을 지속적으로 관리하기로했다’고 밝혔다. 가덕도 신공항.

이성택 보고자

홍인택 보고자

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