중국 기업 화웨이는 최근 몇 년간 스마트 폰 시장에서 ‘엔펀 트 끔찍한’자리를 차지했다. 빠르게 성장하면서 애플을 제치고 시장 점유율 2 위로 올라 섰다.
가속화되고있는 화웨이는“삼성을 추월하고 시장에서 1 위를 차지하겠다”는 야심을 숨기지 않았다.
그러나 화웨이의 성장 동력은 지난해부터 하락했다. 미국 수표 때문이었습니다. 2019 년 5 월 트럼프 전 대통령은 화웨이가 사업 허가 회사로 지정되었을 때 본격적인 수표를 받았습니다.
미국 수표는 화웨이의 성장 엔진에 제동이되었습니다.
시장 조사 업체 IDC에 따르면 지난해 화웨이의 스마트 폰 출하량은 1 억 8300 만대였다. 삼성 (2 억 6670 만대)뿐만 아니라 애플 (2,610 만대)에 이어 3 위로 밀렸다.
불과 1 년 전인 2019 년 화웨이의 추진력은 무서웠다. 출하량은 2 억 4,600 만대로 삼성 (29580 만대)에 이어 시장 점유율 2 위다. 1 억 9 천만 대였던 애플도 멀리 떨어졌다.
이후 화웨이는 단 1 년 만에 스마트 폰 시장에서 입지를 잃을 위기에 처했다.
화웨이는 올해도 ‘날개를 잃어 버리고’계속 될 것으로 예상된다. 일본 Nikkei Asian Review에 따르면 화웨이는 부품 공급 업체에 “주문을 60 % 이상 줄일 것”이라고 알렸다.
화웨이는 또한 올해 스마트 폰 생산량이 약 7 천만 ~ 8 천만대에이를 것이라고 니케이는 말했다. 이는 작년 출하량보다 60 % 감소한 것입니다.
화웨이의 지난해 출하량은 2019 년에 비해 21.5 % 감소했지만, 여기서 60 %가 더 감소함에 따라 회사는 소형 스마트 폰 제조업체가 될 위험에 처해있다.
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현재 미국 기업은 화웨이와 거래하려면 상무부의 허가를 받아야합니다. 그 결과 안드로이드 운영체제와 기타 미국산 핵심 기술이 제대로 사용되지 못하고 있습니다.
그 결과 니케이는 화웨이가 주문한 부품이 최신 기술인 5G가 아닌 4G 모델을 중심으로 한 부품이라고 보도했다. 이는 대부분의 5G 모델 부품이 미국 상무부의 거래 허가를 받기 때문입니다.