입력 2021.02.18 10:32
삼성 중공업 (010140)이 액화 천연 가스 (LNG) 연료 추진 선은 추가 주문을 받았습니다.
삼성 중공업은 오세아니아 해운사들로부터 LNG 구동 초대형 원 유선 (VLCC) 4 척을 수주했다고 18 일 밝혔다. 총 계약 금액은 4,587 억원이다. 이 선박은 2023 년 6 월까지 차례로 해운 회사에 인도 될 예정입니다.
이번 주문한 VLCC는 친환경 기술을 적용 해 유황 산화물, 이산화탄소 등 대기 오염 물질 배출 규제를 충족하고있다. 삼성 중공업이 자체 기술로 개발 한 LNG 연료 공급 시스템 (S-Fugas)과 선박의 마찰 저항을 줄이는 다양한 에너지 절약 장치를 갖추고 있습니다. 추진 엔진 축의 토크를 이용하여 동력을 발생시키는 축 발전기를 설치하면 연비를 획기적으로 줄일 수있을 것으로 기대된다.
삼성 중공업은 1 주일 만에 LNG 추진 컨테이너 선 5 척을 포함 해 LNG 연료 추진 선 9 척을 건조하는 계약을 체결하고 1 조 2 천억 원의 수주를 달성했습니다. 삼성 중공업은 LNG 연료 보급을위한 핵심 기술인 ‘연료 공급 시스템’을 설치할 수있는 능력이 높아졌기 때문이라고 설명했다.
삼성 중공업은 1 주일 만에 LNG 추진 컨테이너 선 5 척을 포함 해 LNG 연료 추진 선 9 척을 건조하는 계약을 체결하고 1 조 2 천억 원의 수주를 달성했습니다. 삼성 중공업은 LNG 연료 보급을위한 핵심 기술인 ‘연료 공급 시스템’을 설치할 수있는 능력이 높아졌기 때문이라고 설명했다.
LNG 연료 추진 선의 가스 디젤 엔진은 사실상 ‘저압 엔진 (X-DF)’과 고압 엔진 (ME-GI)으로 나뉜다. 삼성 중공업은 엔지니어링 역량을 강화하여 기존 X-DF뿐만 아니라 ME-GI도 건조 할 수 있으며, 모든 LNG 연료 추진 선을 건조 할 수 있습니다.
영국 조선 시장 분석 업체 클락슨 리서치에 따르면 삼성 중공업은 이번 계약을 포함 해 전 세계 LNG 연료 용 원 유선 46 척 중 26 척을 수주했다. 시장 점유율 57 %로 1 위를 유지하고있다.
삼성 중공업 관계자는 “조선 산업의 친환경 규제가 강화 될수록 LNG 연료 추진 선에 대한 수요가 늘어날 것”이라고 말했다. 했다.
현재까지 삼성 중공업은 LNG 선 1 척, 컨테이너 선 9 척, 유조선 4 척 등 총 14 척을 17 억 달러 (약 1 조 8800 억원)에 수주 해 올해 수주 목표 인 7.8 달러의 22 %를 달성했다. 십억.