현대 자동차 남양 연구소와 MOU 체결
정세균 국무 총리와 정의선 회장 참석
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| 정세균 국무 총리 (가운데), 성윤모 산업 통상 자원 부장관 (왼쪽), 의선 의선 현대 자동차 그룹 회장 (오른쪽) 외 국정 감사 조정 협의회 참석 18 일 경기도 화성시 현대 자동차 남양 기술 연구소에서 회의가 열렸다. [연합] |
현대 자동차는 정부 및 물류, 배터리, 모빌리티 산업과 협력하여 전기차 (EV) 배터리 렌탈 (리스) 사업을 확대하고 있습니다. ▶ 관련 기사 3 · 9 페이지
현대 자동차는 지난 18 일 경기도 화성시에 위치한 현대 자동차와 기아 남양 기술 연구소에서 산업 통상 자원부, 현대 글로비스, LG 에너지 솔루션, KST 모빌리티와 MOU를 체결했다고 밝혔다. 하다.
MOU 체결 식에는 정세균 총리, 산업 부장관, 성윤모, 현대 자동차 의의 선 회장, 공영 운 현대 자동차 사장, 김 현대 글로비스 사장 등 정부와 업계 관계자가 참석했다. 정훈, 김종현 LG 에너지 솔루션 사장, KST 모빌리티 이행률 대표.
계약에 따르면 택시 승강장 운영자는 전기 자동차를 구입 한 후 즉시리스 운영자에게 배터리 소유권을 판매합니다. 사업자가 전기차 보유 기간 동안 월별 배터리 리스료를 지불하기 때문에 실제로 전기차를 배터리 가격없이 가격으로 구매 한 것을 의미한다.
정 총리는 이날“배터리 렌탈 사업은 차량의 전체 수명주기 관점에서 친환경 전기 자동차 생태계를 완성하는 것으로 그 의미가 매우 크다”고 말했다. “배터리 렌탈 사업은 전기차 공급 확대, 신규 사업 창출, 환경 오염 저감 효과가 있습니다. 있다”고 그는 말했다.
업무 협약 체결 식에 이어 정 총리는 친환경 차 제품과 전기차 핵심 부품 등 신기술을 시연 · 시연했으며, 전기차 전용 플랫폼 (1)으로 최초로 적용된 ‘아이 오닉 5’를 시연했다. E-GMP).
배터리 렌탈 서비스가 상용화되면 고객은 이전보다 저렴한 비용으로 전기 자동차를 구입할 수 있습니다. 이는 전기차 공급 확대로 이어질 것으로 예상된다.
또한 본 사업은 전기 자동차 사용 후 배터리의 안전성을 입증하고 잔존 가치 평가 방안을 마련해 전기 자동차 배터리 재사용 활성화 효과가 기대된다. EV 배터리 데이터 공유를 통해 관련 신규 사업 발굴도 가능하다.
현대차 관계자는“전기차 보급 확대와 사용 후 배터리 재사용을 위해 정부와 산업계가 힘을 합친 사례”라고 말했다.
그는 이어“앞으로 전기차 보조금이없는 국가에서도 내연 기관차를 탑재 한 자동차의 가격 격차를 줄일 수있는 비즈니스 모델로 확산 될 것으로 기대된다”고 덧붙였다. 이정환 기자