현대 자동차, LG 에너지 솔루션, 전기차 배터리 렌탈 사업 MOU

2021.02.18 12:00 입력

현대 자동차 (005380)정부 및 물류, 배터리, 모빌리티 산업과 함께 전기차 배터리 렌탈 (리스) 사업을 시연합니다. 이를 통해 전기 자동차 사용주기 전반에 걸쳐 친환경 생태계를 구축하는 것이 목표입니다.

18 일, 현대 자동차 현대 자동차와 경기도 화성 기아 남양 연구소, 현대 글로비스 (086280)LG 에너지 솔루션과 KST 모빌리티는 전기 택시 배터리 대여 및 사용 후 배터리 사용 실증 사업을위한 MOU를 체결했다고 밝혔다.



산업 통상 자원부 제공

MOU에 따르면 택시 승강장 운영자는 전기차 구매 후 즉시리스 운영자에게 배터리 소유권을 판매한다. 이후 택시 승강장 운영자는 전기차 보유 기간 동안 월 단위로 배터리 임대료를 지불합니다. 실제로 운영자는 배터리 가격이없는 가격으로 전기 자동차를 구매하고 있습니다.

또한 배터리 순환 모델도 시연합니다. 전기 택시에 장착 된 배터리를 새 배터리로 교체 할 때 확보 된 중고 배터리를 에너지 저장 장치 (ESS)로 활용하여 전기 자동차의 급속 충전에 사용하는 방식입니다. 전기가 저렴한 심야에 ESS를 충전하고 전기가 비싼 낮에는 ESS를 이용하여 전기차를 충전하면 비용을 절약 할 수 있습니다.

현대 자동차는 실증 사업을 총괄하면서 전기차 ‘코나 일렉트릭’을 택시 승강장 운영 사인 KST 모빌리티에 판매한다. 배터리 보증 및 교체 배터리 판매를 담당합니다.

현대 글로비스는 배터리 렌탈 서비스를 운영하며 사용 후 배터리 회수 및 물류를 수행합니다. 최근 현대 글로비스는 전기 자동차 사용 후 다량의 배터리를 효율적으로 운반 할 수있는 전용 컨테이너 특허를 획득 해 사업 역량을 강화하고있다.

LG 에너지 솔루션은 사용 후 배터리를 구매하여 안전성과 잔존 가치를 분석합니다. 또한 ESS는 중고 배터리로 제작되어 전기 자동차 용 급속 충전기에 장착되어 차량 사업자 인 KST 모빌리티에 판매된다.

KST 모빌리티는 전기차 기반 택시 프랜차이즈 서비스를 운영하고 ESS 급속 충전기를 활용 해 택시 충전을 진행한다. 전기 택시 운행을 통해 수집 된 주행 및 배터리 데이터는 MOU에 참여하는 업체에게 제공됩니다.

산업부는 관련 부처와의 협의를 통해 사업이 원활하게 추진 될 수 있도록 사업을 적극 지원하고 분기별로 진행 상황 및 현안을 점검하는 실무단을 운영 할 계획이다.

이 데모는 정부의 규제 샌드 박스 승인에 의해 수행 된 프로젝트입니다. 산업부는 지난해 10 월 19 일 제 4 차 산업 융합 규제 특례 심의위원회를 열고 ‘전기 자동차 사용 후 배터리 활용 사업’등 안건을 심의 · 의결했다.

배터리 렌탈 서비스가 상용화되면 전기차 보급이 더욱 확대 될 것으로 예상된다. 소비자가 이전보다 저렴한 가격으로 전기 자동차를 구입할 수 있기 때문입니다. 배터리 비용을 제외한 가격으로 차량을 구매 한 후 배터리 렌탈비 만 지불하면되므로 초기 구매 비용을 절감 할 수있는 장점이 있습니다.

또한 본 사업은 전기 자동차 사용 후 배터리의 안전성을 입증하고 잔존 가치 평가 방안을 마련해 전기 자동차 배터리 재사용 활성화 효과가 기대된다. EV 배터리 데이터 공유를 통해 관련 신규 사업 발굴도 가능하다.

현대 자동차 관계자는 “앞으로 전기차 보조금이없는 국가에서도 내 연차와의 가격 격차를 줄일 수있는 사업 모델로 확대 될 전망”이라고 말했다.

MOU 체결 식에는 정세균 국무 총리, 성윤모 산업 통상 자원부 장관, 의의 선 현대 자동차 그룹 회장, 공영 운 현대 자동차 사장, 김정훈, 현대 글로비스 사장, 김종현, LG 에너지 솔루션 사장, KST 모빌리티 이행률 대표.

.Source