가덕 신공항 ‘입법 비행’시작

가덕 신공항 ‘입법 비행’시작

입력 : 2021-02-17 19:31:01수정 : 2021-02-17 19:53:08게시 날짜 : 2021-02-17 19:55:01 (p. 01)

“방 방탕! 가덕 신공항 특별 법안 2 건이 일괄 제안된다.” (이헌승 국회의원, 국민의 힘)

국회 국토 교통위원회는 17 일 오후 2시 30 분 오후 2시 30 분에 인민의 힘 (박수영 안)과 민주당 (한정)이 발의 한 가덕 신공항 특별법을 제의했다. ae-an), 본격적으로 논의하기 시작했습니다. 이는 가덕 신공항 건설에 쐐기를 박는 특별법 안의 닻이 높아졌다는 의미 다.

특별법 ‘제 1 관문’상임위원회

국토 부 ‘가덕’의 어려움

소위 상영 일정 지연에도 불구하고

여당은 이번 달을 다루기로 결정

26 일 본회의는 괜찮은 것 같다

그러나 이른바 ‘날’에 국토 교통부 등 정부가 계속 위반 해 심사가 느리게 진행 돼 본회의가 끝날 때까지 일부 애로 사항이 발표됐다. 국토 교통부는“공항이 가능한 대안을 검토 한 후 위치를 결정한 후 특별법을 제정하는 것이 일반적”이라고 말했다. 김해 신공항 육성 여부에 대한 입장을 정리할 수 없었던 국토 교통부는 여전히 가덕 신공항 육성에 대해 원칙적인 반대를 표명하고있다.

기획 재정부는 또한 예비 타당성 조사 (Sata)의 간소화를 위해 위치 등 신공항 진흥을 위해 정부 기관의 구금을 통과 한 후 예비 정보를 통한 타당성을 검증 할 필요가 있다고 밝혔다. 예비 타당성 조사 면제. 구부러지지 않은 것으로 알려져 있습니다. 여당의 가덕 신공항 건설 슬로건과는 달리 정부는 전면적 인 공세를 가졌다. 결과적으로 일부 법안 검토 일정이 ‘뒤 틀릴’수 있다는 우려가 있습니다. 우선 국토위원회는 이날 이른바 법안을 합병 한 뒤 19 일 입법 사법위원회에 결의안과 특별법을 송부 할 예정이다. 치리위원회의 명상 기간 (5 일)을 감안하면 치리위원회가 25 일 치리위원회를 통과 시켰고 26 일 본회의 결의가 순조로웠다. 이날 소위 결의에 도달하지 않으면 일정이 속속 늦어 질 가능성이 있습니다.

이헌승 (부산진을) 국토 위원장은 이날 오후 〈부산 일보〉와의 전화 통화에서“최선을 다하고있다. 청구서를 검토하지만 회의에서 볼 수 있습니다.” 말했다. 여당 간사이, 이른바 민주당 의원 인 조응천 민주당 의원 (경기도 남양주 갑)은 회담에서 부산 일보 기자를 만나“우리는 열심히 심사하고있다. 가능한 한 많이 뽑겠습니다.”

여당 지도부는 이달의 특별법에 대한 강한 의지를 가지고 있기 때문에 이날 소위 통과가 늦어 지더라도 임시 회의에서 본회의 처리에 큰 변수가되지 않을 것으로 예상된다 2 월. 사법위원회 관계자는 “당사자 간 합의가있을 경우 사법부의 심의 기간을 생략 할 수있다”고 말했다. 그러나이 법안이 정부의 경계로 인해 비효율적 일 수 있다는 관측도있다. 야당이 특별법에 신공항의 위치를 ​​명시하는 데 만족할 것으로 우려되며, 타당성 조사 면제 또는 별도의 공항 법인 설립에 관한 규정이이를 반영 할 가능성이있다. 정부의 의견. 민지 형 기자 [email protected]