[서울신문] 현대 자동차와 포스코가 수소 연료 사업에 손을 잡다

수소 전기차 및 연료 전지 분야의 다자간 협력
“탄소 중립을 달성하기 위해 두 회사는 시너지를 발휘합니다.”

의선의 현대 자동차 그룹 회장과 최정우 포스코 회장이 지난 16 일 만난 수소 전기차 (FCEV), 수소 연료 전지 발전 사업 등 다양한 수소 사업 분야에서 협력했다. 미래 친환경 에너지 라 불리는 수소 분야의 국내 최대 자동차 업체와 철강 업체의 시너지 효과는 주목할 만하다.

현대 자동차 그룹과 포스코 그룹 경영진은 16 일 경북 포항 청송 대학교에서 ‘수소 사업 협력에 관한 업무 협약’을 체결했다. 현대 자동차 측에서는 정영운 회장, 전략 기획 사장, 현대 제철 박종성 부사장, 포스코의 최 학동 철강 본부장, 유병옥, 산업용 가스 및 수소 사업부 책임자.

양사는“지속 가능한 세상을 만들기 위해서는 수소 생태계 구축을 통한 탄소 중립이 필요하다는 데 동의했고, 양사가 협력 할 수있는 분야를 적극적으로 모색 한 후 이날 협약을 체결했다. 시너지를 발휘합니다.” 공개.

포스코는 이번 협약에 따라 포항과 광양 제철소에서 운행하는 트럭을 포함 해 1,500 대를 현대 자동차의 수소 전기차로 전환하기로했다. 제철소에서 생산되는 부산물 수소를 수소 트럭의 에너지 원으로 활용한다는 계획이다. 현대 자동차는 철강 물류의 특성을 고려한 수소 트럭을 개발하고 있습니다. 제철소에는 수소 트럭 용 수소 충전소도 건설된다. 또한 포스코는 암모니아를 이용한 녹색 수소 제조 기술을 개발하고 현대 자동차는 녹색 수소를 이용한 포스코의 연료 전지 발전 사업을 추진한다. 또한 양사는 해외 녹색 수소 생산 사업의 기술 개발 사업에 참여하기로했다. 지금까지 현대 자동차는 포스코가 개발 한 무 코팅 금속 분리막 소재를 수소 전기차 ‘넥소’에 적용 해 협력 해왔다.

정 회장은 “수소 경제로의 패러다임 전환은 모든 사업 분야와 모든 기업이 직면 한 도전이며 지속 가능한 미래를 실현하기위한 필수 요소”라고 말했다. 최 회장은“포스코가 수소를 생산하고 현대 자동차가 사용하는 관점에서 수소 경제에서 다양한 협력 기회를 찾고 리더십을 확보 할 것”이라고 말했다.

이영준 기자 [email protected]