국토 교통부는 가정의 걱정을 덜어 주겠다고 … 사유 재산 침해 논란 “보완 없음”

문재인 대통령은 이날 오후 청와대에서 화상 회의 형태로 열린 국토 교통부 2021 년 사업 보고서에서 국토 교통 부장관의보고를 받고있다. 16 일.[yunhap news]

문재인 대통령은 이날 오후 청와대에서 화상 회의 형태로 열린 국토 교통부 2021 년 사업 보고서에서 국토 교통 부장관의보고를 받고있다. 16 일.[yunhap news]

2 · 4 부동산 대책 발표 이후 논란이되고있는 ‘현금 결제’에 대해 국토 교통부는“추가적인 보완 대책은 없다”고 밝혔다. 또한 6 월 1 일부터 전 신고 및 월세 (대여) 제를 본격적으로 시행한다. 16 일 국토 교통부가 발표 한 올해 주요 사업 계획이다. 변창흠 국토 교통 부장관은 16 일 정부 세종 청사에서 문재인 대통령에게 2 ~ 4 대책의 세부 이행 등 신년 사업에 대해보고했다. 국토 부는 ▶ 주거 안정 실현 ▶ 국가 균형 발전 실현 ▶ 국토 운송 산업 혁신 ▶ 국민의 생명을 살리는 올해의 과제로 선정했다.

국토 교통부는 올해의 작업을 청와대에보고
전월세 신고 제도 6 월부터 시행
계약 후 30 일 이내 신고 의무
7 월에 선정 된시 공영 주택 후보자지도

주택 정책의 핵심은 2 · 4 대책에 대한 후속 조치이다. 대책에 명시된 바와 같이 전국적으로 83 만 가구 공급을 실시해 국민의 집에 대한 고민을 해소하겠다는 계획이다. 이를 위해 정부는 7 월 도시 공공 단지 사업 후보지를 선정한다.

그러나 2 · 4 조치 발표 직후 헌법 논란이 휩싸였다. 4 일 발표 이후 아직 발표되지 않은 정부의 상업 지구에서 주택을 구입했다면 먼저 공급권 (점유권)을주지 않고 현금을 지불하는 정책 때문이다. 투기 차단 주택 거래 차단 및 재산권 침해 조치가 지적되고있다. 윤성원 국토 교통부 차관은“정책 발표 이전에 여러 차례 검토를 거쳐 정책을 보완 할 계획이 없다”고 말했다. “헌법 상 토지에 대한 감금 권을 부여하는 데는 두 가지 근거가 있으며, ‘공익을위한 필요가 있는가’, ‘수감되는 사람에 대한 정당한 보상이 있는가?

2 ㆍ 4 조치 다음날 발표 된 서울역 공공 주택 사업의 경우 집주인의 반발이 강하다. 이와 관련해 국토 교통부 주택 복지 정책 담당관 김정희 씨는 “법적으로 비밀이 보장되는 문제 라 사전에 주민들과 협의 할 수 없었고 향후 주민들과 소통하겠다”고 말했다. ”

6 월부터는 ‘3 대 임대 법’이라는 임대 보유 및 월세 신고 제도가 재계약 신청 권 및 월세 상한선과 함께 시행된다. 전월세 신고 시스템은 전의 실거래가와 월세 정보를 거래처럼 30 일 이내에 신고하는 시스템이다. 신고하지 않을 경우 벌금이 부과됩니다. 갱신 계약도보고해야합니다. 국토 교통부는 ‘정부 24’홈페이지를 통해 온라인으로 임대 신고를 할 수 있도록 할 계획이다. 온라인 신고를하면 입주 신고 및 확인 일자가 자동으로 신고됩니다.

제 3 신도시에 공영 주택도 공급

변창흠 국토 교통부 장관이 10 일 정부 세종 청사에서 열린 '공공 공도 3080+'주택 공급 확대 방안에 대한 발표회에서 연설하고있다.[yunhap news]

변창흠 국토 교통 부장관이 10 일 정부 세종 청사에서 열린 ‘공공 공도 3080+’주택 공급 확대 방안 발표회에서 연설하고있다.[yunhap news]

변 장관이 학계 시절부터 옹호 해 온 저렴한 주택, 즉 공영 주택은 역권 등을 개발하는 도심에 공공 주택 단지 (2, 4 대책)를 공급할 계획이다. 세 번째 신도시. 이를 위해 국토 교통부는 올해 상반기 특정 유형을 재정립 할 예정이다. 수요에 따라 20 ~ 30 년에 걸쳐 지분을 늘리는 지분 장비 주택, 정부가 소유하고 건물 만 분양하는 토지 임대 주택, 주택이있을 때 일반인에게 전매해야하는 이익 공유 형 상환 조건부 주택 판매. 그것을하는 것이 정책입니다.

임대 주택의 질을 향상시킬 계획도 있습니다. 3 ~ 4 인용 중형 임대 주택 (전용 60 ~ 85㎡) 약 3,000 가구의 사업을 승인 할 계획이다. 또한 층간 소음을 줄이기 위해 아파트 건축 후 점검하는 사후 확인 시스템도 올해 안에 도입 기반을 마련 할 예정이다. 또한 GTX-D (서 지방 고속철도) 노선도 상반기 확정 될 예정이다.

올해 계획 이전에 국토 교통부는 지난 4 년간 주택 정책의 결과로 ‘안정성’을 선택했다. 9 월 13 일, 12 일, 16 일, 7 차 10 차 조치를 통해 과세, 금융 및 청약 제도 개선을 통해 최종 사용자 중심으로 주택 시장을 재편하고, 제 3 차 임대 법은 계약 갱신 률을 높여 거주 안정성에 기여했습니다. 세입자의. 평가입니다. 불충분 한 점은 주택 부문에서도 1 위를 차지했습니다. 국토 교통부는 최근 저금리와 전세 가격 상승으로 수도권과 광역시에서 주택 가격이 상승했으며, 이에 따라 지난해 하반기 이후 임대 시장이 상승했다고 진단했다. 가구 수의 증가와 세 가지 임대 법의 영향.

한은화 기자 [email protected]


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