“반도체 나가다”… ‘수출 효도’국내 생산, 지난달 생산, 내수, 수출 3 배 반등

▲ 자동차 수출 .ⓒ 연합 뉴스

국내 판매는 총 13,7692 대였다. 매출 상위 5 위까지 국산차가 모두 점유됐다. 지난해 연매출 1 위였던 그랜저는 지난달 가장 많이 팔렸다. Granger, Tucson, Carnival과 같은 신차의 영향은 계속되었으며 영업일 수는 전년보다 18.4 % 증가한 이틀 증가했습니다. 수입차는 전년 대비 27.3 % 증가한 22,317 대를 판매했다. 유럽과 일본 브랜드는 부진했지만 메르세데스와 BMW (BMW)와 같은 독일 브랜드는 좋은 성과를 보였다.

▲ 1 월 국내 자동차 산업 총괄 ⓒ 산업부

자동차 생산, 내수, 수출이 모두 성장한 것은 작년 9 월 이후 5 개월 밖에되지 않았다. 지난해 12 월 생산량은 12.0 %, 내수는 6.0 %, 수출은 14.6 % 감소했다. 기아차 노조의 일부 파업과 코로나 19 재 확산에 따른 유럽 시장 수요 감소로 부진했다.

▲ 친환경 차 수출 동향 (대형, %, 십억 달러) ⓒ 산업부

친환경 차도 국내와 수출 모두 증가했다. 국내 판매는 총 19,922 대였다. 1 년 전보다 126.4 % 증가했습니다. 12 개월 연속 증가하고 있습니다. 하이브리드 (128.6 %), 플러그인 하이브리드 (484.5 %), 수소 차 (75.3 %)가 호조를 보였다. 수출은 32,035대로 지난해보다 76.5 % 증가했다. 전체 수출에서 차지하는 비중은 약 25 %입니다. 수출은 9 억 달러 (100 %)라는 사상 최고치를 기록했습니다.

자동차 부품 수출은 북미 시장에서 SUV 강세에 힘 입어 1 년 전보다 3.9 % 증가한 18 억 1 천만 달러를 기록했습니다. 3 개월 연속 증가세를 이어 갔다.