LG 에너지 솔루션 (구 LG 화학 배터리 사업부)과 SK 이노베이션 간의 분쟁은 10 일 (이하 미국 시간) LG의 승리로 종결됐다. 전기차 배터리 영업 비밀 침해 분쟁이 합의에 주목하고있다. 두 회사 사이.
미 국제 무역위원회 (ITC)가 SK의 영업 비밀 침해 사실을 인정하고 ’10 년 수입 금지 ‘에 대한 엄중 한 처벌을가하면서 SK가 적극적으로 합의에 도달 할 것으로 예상된다.
그러나 조기 합의의 열쇠는 협상 과정에서 병행했던 양측이 결제 수수료 격차를 얼마나 좁히는가가 될 것으로 보인다.
◇ ‘보톡스’와는 다른 ITC ‘배터리’최종 결정
두 회사의 전기차 배터리 소송 분쟁은 영업 비밀 침해 분쟁 인 메디톡스와 대웅 제약의 보톡스 분쟁과 비교됐다.
미국 ITC에서 한국 기업들 간의 분쟁과 더불어 영업 비밀 분쟁도 흔했다.
메디톡스는 대웅 제약이 스트레인 및 제조 공정 기술 문서를 훔쳐 2019 년 1 월 공식 민원을 접수했다고 보도했다. LG 에너지 솔루션은 3 개월 뒤인 2019 년 4 월 SK 이노베이션이 배터리 분야 핵심 인력 76 명을 해고했다고 불만을 제기했다. R & D, 생산, 품질 관리, 구매 및 판매.
예비 결정과 비슷한 길로가는 듯 보였던 두 가지 분쟁은 최종 결정에서 달랐다.
ITC는 지난해 말 보톡스 분쟁에 대한 최종 결정에서 대웅 제약의 보툴리눔 독소 수입 금지 기간을 예비 결정 당시 10 년에서 21 개월로 대폭 단축했다.
제조 공정을 훔친 혐의는 부분적으로 인정되었지만 오히려 Medytox가 주장한 보툴리눔 균주는 영업 비밀이 아닙니다.
이러한 결과를 바탕으로 일부는 배터리 분쟁이 양측에 일방적으로 유리한 결과를 가져 오지 않을 것이라고 예측했습니다.
특히 일자리 창출 등 미국의 공익과 밀접한 관련이없는 보톡스와 달리 SK 이노베이션의 운영 여부에 따라 배터리가 달라져 ‘SK의 조기 손실’에 대한 예비 결정이 뒤집힐 것으로 예상된다. 미국 조지아에있는 공장.
그러나 ITC의 판결은 LG의 압도적 인 승리였다.
ITC는 지난해 2 월 예비 결정에서 별도의 수입 금지를 발표하지 않았지만 최종 결정에서 10 년 간의 수입 금지는 분쟁을 제기 한 LG의 놀랍도록 심각한 징계 조치였다.
업계 해석은 배터리 팩, 전지, 모듈, 부품, 소재 등의 원료부터 완제품까지 LG가 제기 한 영업 비밀 침해를 ITC가 인정한 결과라고 해석된다.
◇ SK, Ford 등 고객도 동의 압력
SK 이노베이션은 긴급한 상황입니다. 미국에서 건설중인 조지아 1, 2 공장이 계속 가동된다면 수입 금지가 서둘러야하기 때문이다.
ITC는 SK에 대해 10 년 수입 금지를 설정하고이 조치로 즉시 타격을 입은 폭스 바겐 (전체 북미 MEB 플랫폼)과 포드 (F-150 픽업 트럭)의 피해를 줄이기 위해 각각 2 년과 4 년을 중단했습니다. 마침표를 주었다.
SK 이노베이션의 조지아 1 공장과 2 공장에서 각각 배터리를 공급받을 것으로 예상되는 두 회사는 조지아 공장의 제품 시운전 (1 공장)과 건설 및 시운전 기간 (2 공장)을 고려하고있다. 포드는 내년부터 2 년 동안 만 SK로부터 배터리를받을 수있다.
피해를 최소화하기 위해 SK는 LG와 협의하여 수입 금지를 해제 할 수밖에 없다.
업계에서는 SK가 장기적으로 전기차 배터리 사업을 영위하기로 합의 할 것으로 예상하고있다.
영업 비밀을 침해하는 기업의 불확실성이 지속되는 한 신규 주문은 제한 될 수밖에 없기 때문이다.
자동차 제조업체들도 그들에게 서둘러 합의를하도록 촉구하고있다.
포드의 짐 팔리 CEO는 11 일 트위터에“(전기차 배터리) 공급 업체 인 두 회사 간의 합의는 궁극적으로 미국 (전기차) 제조업체와 노동자들에게 최선의 이익이 될 것이다. ” 그리고 나갔다.
폭스 바겐은 지난 12 일 미국 정부에 “SK 이노베이션이 생산 한 전기차 배터리를 최소 4 년 이상 사용할 수 있도록 해달라”며 “한국 배터리 공급 업체와의 분쟁으로 의도하지 않은 피해를 입었다”고 말했다.
미국 포드에 비해 유예 기간이 절반에 불과하다는 불만을 표명했지만 업계에서는 필연적으로 배터리 공급 업체 인 SK에 부담이 될 것으로보고있다.
◇ 결제 차이 2 조원 돌파 … 60 일 이내에 동의해야 할까
SK가 수입 금지를 해제하기위한 또 다른 희망은 미국 대통령 조 바이든이 60 일의 검토 기간 동안 거부권을 행사하는 것입니다.
ITC의 최종 결정 이후 SK는 “대통령 검토 등 나머지 절차에서 SK 배터리의 안정성과 조지아 공장의 공익을 전달하는 데 집중하겠다”며 거부권에 대한 희망을 포기하지 않았다. . “
그러나 업계에서는 “행사 될 가능성이 낮다”는 의견이 많이 있습니다.
미국 ITC는 포드와 폭스 바겐이 미국 공장에서 공급할 때만 ‘공공’에게 유예 기간을 주었기 때문에 바이든 대통령이 공익을 이유로 다시 거부권을 행사할 것인지가 모호 해졌다.
바이든 대통령은 항상 지적 재산권 보호를 강조 해왔고, 미국 대통령이 특허 침해 이외의 영업 비밀 침해 사건에 대해 거부권을 행사 한 적이 없다는 사실이 가능성이 낮은 이유입니다.
그러나 미국 정치의 움직임과 여론은 변수가 될 수 있습니다.
이에 미국 조지 아주 브라이언 켐프 지사는 12 일 성명을 발표하고 바이든 대통령이“ITC 결정이 조지 아주에있는 SK 이노베이션 배터리 공장 건설에 타격을 줄 수있다”며 거부권 행사를 요구했다.
조기 합의의 관문은 양측 간의 보상 격차입니다.
LG는 최근까지 약 2 조 5000 억 ~ 3 조원을 요구했지만 SK는 자회사 (SKIET) 상장 주식 일부를 포함 해 소액 1,000 억 ~ 최대 5 ~ 6,000 억 원을 제안했다는 소문이 돌았 다.
격차는 2 조원 이상으로 추정되지만 핵심은 격차를 줄이는 방법이다.
투자 은행 크레디트 스위스는 ITC 최종 결정 후 보고서에서 “결산은 5 조원이 넘을 것으로 예상되며 합의가 이루어지지 않으면 LG는 유럽에서 소송을 제기 할 수있을 것”이라고 밝혔다.
징벌 적 손해 배상금을 지불하기 위해 최종 보상을 결정하는 델라웨어 지방 법원이 예상하는 금액 인 것으로 보입니다.
업계는 대통령 재심 이후 60 일이 조기 합의의 ‘황금기’가 될 것으로 내다봤다.
한국에서는 정세균 총리조차도 합의를 추진하고 있고, 바이든 대통령의 거부권 행사 가능성을 완전히 배제 할 수없는만큼 양측은이 기간 내에 타협을 시도 할 가능성이 높다.
대한 상공 회의소 출범을 앞두고있는 최태원 SK 회장이 다음 달 취임하기 전에 문제를 해결할 것이라는 관측도있다.
재계 관계자는 “SK가 단기간에 보상을 제공 할 수 없다면 자회사 지분 제공이나 로열티 사용 등 다양한 조치를 고려할 것”이라고 말했다.
다만, 합의 격차 해소가 어려울 경우 SK가 대통령 재심 기간 종료 후 항소 할 가능성이있어 합의가 지연 될 수있다.
업계 관계자는 “SK가 예전보다 더 미래 지향적 인 태도를 보일 것으로 예상되지만 LG가 지나치게 높은 금액을 주장한다면 협상이 연장 될 수밖에 없다”고 말했다. “라인에서 타협을 찾을 가능성이 있습니다.”
(서울 = 연합 뉴스)
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