“애플이 전기 자동차를 생산할 파트너를 찾는 것은 어렵지 않을 것입니다.”
월스트리트 저널 (WSJ)은 9 일 (현지 시간) “현대 자동차 그룹이 애플과 자율 주행 차 개발에 대한 논의를하지 않는다는 사실을 밝힌 후 닛산은 애플과 협력하겠다는 의지를 표명했다.
닛산의 마코토 우치다 CEO는 “우리는 새로운 이니셔티브가 필요하다. 우리는 지식과 경험이있는 기업과의 파트너십을 통해 협력해야한다”고 말했다.
WSJ는 Nissan이 최근 몇 년간 미국에서 과도하게 확장했으며 생산 능력을위한 여지가 있다고 덧붙였습니다. Smart Carmari Search의 분석가 인 Mio Kato는 “닛산은 일본 자동차 제조업체들 사이에서 Apple과 진지하게 논의 할 가능성이 가장 높은 후보입니다.”라고 말했습니다.
WSJ는 최근 닛산의 주가가 상승했다고 분석했지만 이날 발표 된 결과에서 주가를 정당화 할만한 것은 거의 없었다. 애플 자동차 계약 이론이 주가를 올렸다고한다. Nissan은 글로벌 반도체 부족으로 인해 3 월로 끝나는 2020 회계 연도에 매출 기대치를 낮추었습니다.
Nikkei (Japan Economic Daily)는 Apple이 최근 한 회사에만 의존하지 않을 수 있으며 일본 자동차 제조업체와도 논의했다고 보도했습니다.
WSJ는 “투자자들이 애플 자동차 제조 계약을 예상하기에는 너무 이르다”고 지적했다. 스마트 폰과 달리 자동차는 삶에 영향을 미칠 수있는 장치이며, 애플의 자율 주행 기술은 아직 초기 단계에 있습니다.
WSJ는 자동차 제조업체가 애플과의 협상에 유연하다고 말했다. 최근까지 그들은 하도급은 물론 기술 기업과의 협업을 꺼 렸지만 최근에는 태도가 바뀌었다.
자동차 제조업체들도 알파벳에 주목하고 있습니다. Ford는 지난주 Google과 파트너십을 체결하여 Android Auto 및 기타 Google 소프트웨어를 포함한 차량 연결성을 높이고 있습니다. 정도에 따라 아시아와 미국의 자동차 제조업체들은 기술 회사와 함께 도로를 공유하는 데 점점 더 편안하게 접근하고 있다고 WSJ는 설명했다.
김현석 기자 [email protected]
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