애플 없이도 … 기아차, 전기차와 모빌리티에 29 엔 투자

기아차는 ‘전기차와 모빌리티 (모바일) 솔루션 (솔루션)’으로의 전환을 공식 선언했다. 향후 5 년간 29 조원을 투자 할 예정이다.

내년에 첫 번째 목적 기반 이동성 (PBV)을 출시 할 예정입니다. 또한 2030 년에 연간 100 만대 이상 판매하겠다는 포부를 밝혔다.

기아차는 9 일 온라인에서 ‘CEO Investor Day’를 열고 향후 사업 계획을 발표했다. 지난해 초 발표 한 중장기 전략 ‘플랜 S’를 검토하고 전기차, 모빌리티 솔루션 등 목표를 구체적으로 정했다.

송호성 기아 사장은 “올해는 기아차 변신의 원년으로 새로운 미션과 로고를 도입하며 선포한다”며 “만들기와 판매를 넘어 경험을 제공하는 브랜드로 자리 매김하겠다”고 강조했다. 자동차. “

이날 기아차는 전기 화 (전기 구동력 사용) 등 구조적 변화를 넘어 또 다른 생태계를 구축하겠다는 계획을 발표했다.

그러나 업계의 추측과는 달리 애플과의 협력이나 전기차 위탁 생산에 대한 언급은 없었다. 그는 20 일 공시를 통해“자율 주행 차 사업과 관련해 여러 해외 업체들과 협력을 검토 중”이라며“애플과 자율 주행 개발에 대해서는 논의하지 않고있다”고 말했다.

첫째, 전기 자동차 시스템으로의 전환이 구체화되었습니다. 회사는 2026 년까지 11 종의 풀 라인업을 구축하는 것을 목표로하고 있으며 2030 년까지 연간 88 만대 이상 판매 할 계획이다.

다음 달에는 첫 번째 전용 전기 자동차 (Project CV)가 출시됩니다. 국내 판매 시간은 7 월이다. CV는 한 번의 충전으로 500km 이상을 주행합니다. 충전시 4 분 만에 100km 주행 거리 확보

또한 레벨 2 수준의 자율 주행 기술과 HDA (Highway Driving Assistance) 2가 적용됩니다. 한 회사 관계자는“레벨 3 급 보급 목표는 2023 년까지”라며“전기차를 스마트 기기로 구현하고 싶다”고 말했다.

충전의 번거 로움을 해소하기 위해 올해에는 120 개의 고속 충전 시설도 준비 할 예정이다.

특히 내년 첫 PBV 인 ‘PBV 01’을 출시한다고 밝혔다. 본격적인 수요 증가가 예상되는 2023 년부터는 개방형 혁신과 독립적 인 플랫폼으로 사업을 확장 할 것입니다. 목표는 2030 년에 연간 100 만 개 이상을 판매하는 것입니다.

운송 사업의 경우 성장 기회와 달리 기업이 없거나 생태계가 충분히 확립되지 않은 분야에 집중합니다. B2C (Business-to-Consumer Transaction)는 환경 규정을 충족하고 성장이 예상되는 서비스를 확장합니다.

현재 이탈리아와 러시아에서 운영되고있는 ‘기아 모빌리티’서비스가 유럽으로 확대되고있다.

기아차는 올해 재무 목표로 영업 이익 3 조 5000 억원, 매출 65 조원을 달성하겠다고 밝혔다. 이는 전년 대비 각각 70.1 %, 10.8 % 증가한 것입니다. 글로벌 판매 목표는 2922,000대로 설정되었습니다.

중장기적인 관점에서 선진 시장과 신흥 시장의 균형 성장, 레저 차량 (RV) 비중 확대, 전기 화 수익성 개선, 매출 믹스 개선 등의 과제를 설정했습니다. RV 비율은 2025 년까지 65.0 %까지 상승 할 것으로 설명된다.

기아차는“2025 년까지 전기 화 수익성 개선으로 내연 기관 수준을 달성 할 것으로 기대된다”고 말했다. 기존 사업에 대한 투자를 1 조원 감축하는 대신 자율 주행, 수소, 도시 항공 (UAM) 등 미래 기술을 강화할 것”이라고 말했다.