현대차 차세대 전기차 ‘아이 오닉 5’, 드디어 공개 …“16 일 세계 최초 출시”

현대 자동차 전기차 브랜드 ‘아이 오닉’의 첫 번째 차량 ‘아이 오닉 5’티저 이미지. 현대 자동차

현대 자동차 차세대 전기차 ‘아이 오닉 5’가 드디어 공개된다. 아이 오닉 5는 현대 자동차 그룹의 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 적용한 최초의 모델로 테슬라의 강력한 ‘반마’로 꼽힌다.

3 일 업계에 따르면 현대 자동차는 이달 16 일 온라인 행사에서 전기차 브랜드 ‘아이 오닉’의 첫 모델 인 세계 최초 아이 오닉 5를 선보인다. 당초 첫 공개 행사는 이달 2 일로 예정됐지만 유럽 현지 사정으로 약 2 주간 연기 된 것으로 알려졌다.

현대 자동차는 다음달 유럽 시장에 아이 오닉 5를 먼저 출시 할 계획이다. 이는 유럽 연합 (EU) 국가들이 올해 말까지 자동차 제조업체의 연평균 이산화탄소 (CO2) 배출량을 95g / km로 증가시킬 것이기 때문입니다. 이미 지난해 12 월 18 일부터 지난달 31 일까지 150 대만 판매하는 ‘아이 오닉 퍼스트 에디션’을 온라인 사전 주문했다. 국내에서는 2 월 22 일부터 사전 계약을 체결하고 4 월 정식으로 공개한다. 올해 하반기부터 북미 시장에서의 판매가 예상된다.

Ioniq 5는 내연 기관 차량의 플랫폼을 활용하는 기존 전기차와 달리 전기차에 최적화 된 구조로 설계되었습니다. 엔진, 변속기, 연료 탱크가 차지하는 공간을 크게 줄여 실내 공간의 사용성을 높였습니다.

현대 자동차 전기차 브랜드 ‘아이 오닉’의 첫 번째 차량 ‘아이 오닉 5’티저 이미지. 현대 자동차

실제 크기는 길이 4,640mm, 폭 1,890mm, 높이 1,600mm로 준중형 스포츠 유틸리티 차량 (SUV) 인 ‘투손’과 비슷하다. 반면 내부 공간을 결정하는 휠베이스 (축간 거리)는 3,000mm로 대형 SUV ‘팰리스 시드 (2,900mm)’와 준 대형 세단 ‘그랜저 (2,885mm)’보다 길다. 넓은 내부 공간을 확보하여 1 열 및 2 열 좌석을 완전히 기울일 수 있으며 원하는 곳에 보관 공간을 배치 할 수 있습니다. 트렁크 용량은 중형 SUV 수준 인 600ℓ에 이르는 것으로 알려져있다.

Ioniq 5에는 58kWh 및 73kWh의 두 가지 유형의 배터리가 장착되어 있습니다. 58㎾h 모델의 경우 1 회 충전 당 최대 450km (WLTP 기준) 주행이 가능합니다. 태양 광 충전이 가능한 ‘태양 광 지붕’을 옵션으로 선택하면 연비를 최대 510km까지 늘릴 수있는 것으로 알려졌다. 73㎾h 모델은 한 번 충전으로 최대 550km까지 달릴 수 있습니다. 또한 800V 충전 시스템을 탑재 한 최초의 양산 전기차로 초고속 충전기 사용시 18 분 내에 80 % 충전이 가능하며, 5 분 충전으로 약 100km 주행이 가능하다.

Ioniq 5에는 현대 자동차 그룹의 첨단 기능이 많이 탑재되어 있습니다. 내비게이션과 일부 기능을 소프트웨어 (SW)로 업데이트 할 수있는 ‘무선 업데이트 (OTA)’기능이 탑재되어 있습니다. 또한 고속도로 반 자율 주행 수준의 주행 보조 기능 ‘HDA2’도 설치됐다. 또한 44 인치 증강 현실 (AR) 헤드 업 디스플레이와 사이드 미러 카메라 시스템도 적용됐다.

현대 자동차 전기차 브랜드 ‘아이 오닉’의 첫 번째 차량 ‘아이 오닉 5’티저 이미지. 현대 자동차

전문가들은 Ioniq 5의 성공 여부에 따라 미국 Tesla가 주도하는 전기차 시장에서 Volkswagen Group과 함께 현대차가 ‘3 위’에 올 것으로 예상하고있다. 올해 Ioniq 5에 이어 현대차 그룹 기아차 ‘CV (프로젝트 명)’, 제네시스 ‘JW (프로젝트 명)’, 제네시스 ‘eG80’, 현대 자동차 ‘미스트 라 EV (중국 만 해당)’등 총 5 대의 전기차를 출시한다. . 현대차 그룹은 지난해 테슬라, 폭스 바겐, 르노 닛산 얼라이언스에 이어 전기차 판매량 4 위를 기록했지만 올해는 신차 효과로 3 위로 올라 설 계획이다.

현대차 관계자는“이오 닉 5는 현대차 그룹 전기차 그룹은 물론 미래 모빌리티 (교통) 시장에서 성공의 지표가 될 것”이라고 말했다. “글로벌 자동차 산업에서 전기 자동차 중 최고의 성능, 효율성 및 안전성을 갖추고 있습니다. 자신있다.”

류종은 보고자

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