퓨처 카 · 산업용 디지털 필드 산 · 금융 뉴딜 투자 협력 업무 협약
2021 년에는 ‘미래 차 산업 디지털 투자 펀드’로 총 2000 억원을 조성했다.
현대 자동차 그룹 300 억, KEIT, KIAT, 기은, 뉴딜 펀드 1,100 억, 기타 민간 600 억 등
[그린포스트코리아 이한 기자] 현대 자동차 그룹은 미래 자동차 산업 생태계 구축을위한 대규모 펀드 조성에 참여하고 있습니다. 현대차 그룹은 국내 부품 업체를 지원하고 전기차 및 수소 전기차 충전 인프라를 적극 구축 할 예정이다.
현대 자동차 그룹은 4 일 현대 EV 스테이션 강동에서 정부 기관, 금융 기관, 정책 자금 관리 기관과 ‘미래 차량 / 산업용 디지털 산학-금융 뉴딜 투자 협력 업무 협약’을 체결했다. 업무 협약식에는 성윤모 금융위원회 위원장, 은성수 한국 산업 은행 회장, 성기홍, 한국 성장 금융 공사 양호 대표가 참석했다. 정 한국 개발 연구원 (KEIT) 원장, 유지철 산업 기술 진흥원 (KIAT) 소장, 김정태 하나 금융 그룹. 이날 행사에는 조 용병 신한 금융 지주 회장, 윤종원 기업 은행 총재, 공영 운 현대 자동차 사장 등이 참석했다.
이번 업무 협약은 미래 차 및 산업용 디지털 부문에 대한 신규 딜 투자를 지원하고 중소기업의 성장과 산업 생태계를 강화하기 위해 추진되었습니다. 참여 기관, 기업, 은행은 ‘미래 자동차 및 산업 디지털 투자 펀드 (이하’미래 자동차 투자 펀드 ‘라 함)’를 조성하기 위해 2021 년 협력하기로 결정했다. 정책 형 뉴딜 펀드.
◇ 2000 억원 규모 투자 펀드 조성 … 현대 자동차 그룹 3 개 펀드 300 억원 참여
퓨처 카 투자 펀드는 1,500 억원 규모의 기업 투자 펀드 2 개와 500 억원 규모의 인프라 투자 펀드 3 개 펀드로 구성되어있다.
기업 투자 펀드는 기존 내연 기관 부품에서 친환경 미래 차 부품 기업으로 진입하기 위해 신기술을 개발하는 국내 부품 기업에 투자하고, 인프라 투자 펀드는 고속 전기 등 친환경 미래 차 인프라에 투자 차량 충전소 및 수소 충전소.
현대 자동차 그룹은 총 300 억원, 각 100 억원 씩 3 개 펀드에 참여한다. 향후 전기 자동차, 수소 전기 자동차 등 무공해 자동차 시장이 확대되고 자율 주행, 인공 지능 등 미래 신기술 상용화가 가속화됨에 따라 내연 기관 부품 업체의 성장을 적극 지원하기로했다. 경쟁력있는 미래 자동차 부품 기업으로 또한 KEIT, KIAT, 기은, 뉴딜 펀드 1,100 억, 기타 민간 600 억에서 자금을 조달 할 예정이다.
자동차 부품 기업의 미래 자동차 산업 진출 성공은 개별 기업의 생존 차원이 아니라 미래 자동차 산업의 경쟁력을 좌우하는 이슈입니다. 다음과 같습니다. 글로벌 친환경 미래 차 시장을 선도하기 위해서는 국내 환경 차량 및 자율 주행 차 인프라 조기 구축이 필수적이기 때문이다.
현대 자동차 그룹도 친환경 충전 인프라 확충을 위해 적극 노력하고 있습니다. 올해 전국 12 개 고속도로 휴게소와 8 개 주요 도심에 총 120 대의 고속 전기차 충전기가 설치 될 예정이다. 또한 2018 년부터 전국 도심과 고속도로 휴게소에 수소 충전소 8 개를 구축하고 있으며, 수소 충전소, 히넷 (승객), 코 하이젠 (상업)을 구축 · 운영하는 업체를 통해 전국적으로 충전 망을 확대 할 계획이다.
현대 자동차 그룹 관계자는“미래 차량 투자 펀드는 내연 기관 부품 업체들이 무공해 · 자율 주행 차 부품을 준비하는 플랫폼이되어 고객이 편리하게 이용할 수 있도록 충전 인프라 확충에 기여할 것 ”이라고 말했다. 전국 어디서나 전기 및 수소 차량을 충전하십시오. 기대합니다.”
동시에 현대 자동차 그룹은 국내 부품 업체들의 정보 부족을 감안하여 자동차 부품 업체 비영리 공익 법인 자동차 부품 산업 진흥 재단과 적극 협력하여 정보 사각 지대 해소를 위해 노력하고있다. 친환경 미래 차에 정책은 붓는 것입니다.
◇ 국내 부품 업체의 지속 가능한 성장을위한 다자간 지원
현대 자동차 그룹은이 펀드에 참여하는 것 외에도 안정적인 경영 활동을 통해 국내 부품 업체들이 지속적으로 성장할 수 있도록 다양한 지원을하고 있습니다.
지난해 초 코로나 19로 인한 전세계 자동차 생산 중단으로 국내 중소 부품 업체들이 어려움에 처했을 때 대규모 자금이 시급히 투자됐다. 중소기업의 적시 유동성을 확보하기 위해 대형 부품 협력사에게 3,800 억원의 무이자 지원을 제공했으며, 납품 비 5,850 억원, 부품 생산 투자 1,050 억원을 조기 정산 해 1 조원 규모의 자금을 집행했습니다.
또한 기술력과 안정적인 공급 업체를 보유한 중소 부품 업체가 코로나 19로 인해 단기적으로 자금을 확보 할 수 없었을 때 정부와 지자체는 체인 손상 방지 및 자동차 산업 생태계 보호를 위해 1,200 억원을 기부했다. . 지자체 및 금융 기관과 함께 저신용 중소형 자동차 부품 업체를위한 대규모 금융 프로그램에 참여했다.
이와는 별도로 현대차 그룹은 1 조 6,700 억원 규모의 상생 협력 프로그램을 통해 중소 부품 협력사 경영 안정을 적극 돕고 있습니다. 주요 내용은 협력사 신기술 투자 지원을위한 미래 성장 펀드 운영, 부품 투자비 조기 납부, 중소 부품 업체 경영 안정을위한 비상 운영 프로그램 등이다.
2 · 3 차 협력사에게는 상생 협력 기금 500 억원, 2 · 3 차 협력사 상생 펀드 등 총 4,550 억원의 펀드 및 펀드 1,000 억원, 상생 운영 기금, 상생 금형 설비 기금 파트너를 만들어 지원하고 있습니다.
또한 설, 추석 등 공휴일에 협력사 배송비 1 조원 이상 조기 납부를 통해 협력사 자금 관리를 돕고 있습니다.
현대 자동차 그룹은 펀딩과 부품 협력사와의 상생 협력을 통해 지속 가능한 발전을 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 현대 자동차 그룹 및 1 차 협력사와 직접 거래하지 않는 5 천여 2, 3 차 중소기업 지원 대상 확대, 경영 강화 및 경쟁력 강화, 해외 진출, 취업 지원, 상생 1, 2, 3 차 협력사 간 협력 경영 체계를 강화하여 상생의 선순환을 구현하고 있습니다.
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