“역 주변 공공 재건축 및 재개발, 용적률 700 % ‘고밀도 개발’가능”

서울 중구 남산에서 바라본 도시형 아파트 단지. 2021.1.19 / 뉴스 1 © 뉴스 1 민경석 기자

공공 재건축과 재개발을 추진하는 일부 역 주변 단지는 용적률이 700 %까지 가능한 ‘역 주변 고밀도 개발’이 가능할 것으로 예상된다. 공공 재건축이나 공공 재개발에 비해 용적률이 높아질수록 사업성 향상 효과가 높아질 것으로 기대된다.

4 일 민주당 천준호 의원은“역권 내 구역을 지정하면 공공 재개발 또는 공공 재건축 형태의 사업 방식을 선택하고 고밀도 개발을 제안 할 수있다. ” 그는“단지의 위치 나 연대에 따라 유리한 방법을 선택할 수있다”고 말했다.

그는 “역 지역에있는 한 공공 재건축 단지는 역 지역의 고밀도 개발을 연결할 수있을 것”이라고 설명했다. “특정 심의 과정에서 사업 계획이 어떻게 설정되는지에 따라 달라집니다.”

역 주변에 위치한 공공 재건축 · 재개발 촉진 단지 중 사업 타당성이 부족하거나 일정 조건을 충족하는 경우 역 주변의 고밀도 개발을 병행하고 있습니다. 이는 공공 재건 및 재개발의 낮은 사업 타당성을 보완하기위한 통로를 여는 목적으로 해석 될 수 있습니다.

전 의원은“공공 재건축과 재개발은 사업 타당성을 확보하기 어려운 노후 단지에 다양한 혜택을 제공하고 투명성을 확보하여 사업을 가능하게함으로써 주택 공급을 확대하고있다”고 말했다. 할 계획이 있습니다. “

국회 국토 교통위원회 위원 인 천 의원은 정부가 추진하는 주택 공급 대책과 관련한 다양한 법안을 제안했다. 대표적인 예로는 ‘도시 및 주거 환경 개선법 (지 방법) 개정’, 공공 재건축 및 재개발에 근거한 법안, ‘빈집 및 소규모 주택 유지에 관한 특별법 (소형 주택 개선법)’이 있으며, 소규모 공공 재건 프로젝트를 도입했습니다. 이 법안은 현재 국회에 계류 중입니다.

정부는 주택 공급을 확대하기 위해 역 주변의 고밀도 개발을 추진하고있다. 핵심은 역내 주거 지역의 용적률을 400 %에서 500 %에서 최대 700 %로 올리는 것이다. 역의 반경도 350m에서 500m로 확장되었습니다. 개정 된 ‘국토 계획 및 이용법 시행령’법안은 지난달 국무원 회의를 통과했다.

역 지역의 고밀도 개발로 인한 용적률 혜택 (최대 700 %)은 공공 재건축이나 공공 재개발보다 높습니다. 정부는 공공 재건을 위해 최대 500 %의 용적률을 허용 할 것이라고 밝혔다. 이것은 역 지역의 고밀도 개발보다 200 % 낮습니다. 공공 재개발은 법정 상층 면적 비율의 최대 120 %까지 완화 될 것입니다.

이로 인해 역 주변에 위치한 공공 재건축 재개발 촉진 단지의 용적률 증가에 대한 요구가 증가하고있다. 서울시 광진구 중곡 아파트는 최근 공공 정비 사업 통합 지원 센터에 역 주변 고밀도 개발과 관련된 공공 재건축 검토를 요청했다.

입주자들은 역 주변의 고밀도 개발을 통해 용적률을 500 %까지 높여 사업 타당성을 보완해야한다는 입장이다. 중곡 아파트는 지하철 7 호선 중곡 역에서 반경 500m 이내에 있습니다.

공공 재건축 예비 컨설팅 결과 용적률 300 %가 적용되고 94 가구가 276 가구에서 370 가구로 늘어난 것으로 나타났다. 공공 재건축에서는 현재 층수가 5 층에서 18 층으로 늘어났습니다. 반면 아파트 면적은 기존 단지보다 작아 주민들의 기부금이 2 억원에 달했다.

공공 재개발도 마찬가지입니다. 정부가 최근에 선발 한 공공 재개발 후보자 8 명 모두가 역 지역에 있습니다. 이 중 동작구 흑석 2 지구의 용적률은 450 %로 예상 용적률 (600 %)보다 낮아 주민들의 불만이 높아지고있다.

송승현 시경 제 대표는“역 지구의 공공 재건축 및 재개발 촉진 단지에 용적률 혜택이 더욱 증가하면 기존 방식으로는 사업성 부족한 소규모 단지로 참여 확대가 예상된다. . ” 700 % 용적률이 경관과 교통 측면에서 지속 가능한지 고려할 필요가있다”고 말했다.

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