경인 아라 뱃길 공개 토론위원회 (위원장 허재영)는 경인 운하의 수거 기능 축소,화물 운송 실적 모니터링,화물 운송 실적 모니터링 등 최종 권고 사항을 환경부에 전달했다. 성능이 여전히 낮으므로 수거 폐지 계획을 검토해야합니다. 했다. 2018 년 10 월부터 추진해온 경인 아라 뱃길에 대한 공개 토론을 통해 내린 결론이다.
환경부에 따르면 공개 토론위원회는 지난 2 년간 29 회의 회의를 통해 과거 사업 추진시 문제점 및 제도 개선 이슈 도출, 2020 년 9 월 이해 관계자 심의 · 토론회, 10 월에는 , 주변 지역의 90 명 이상의 거주자. 정책 제안은 시민위원회로 구성된 시민위원회를 통해 시민들이 선택한 최상의 대안을 기반으로 작성되었습니다.
심의회에는 중앙 부처, 지자체, 운영 기관, 전문가, 지역 주민, 유관 기관 등이 참여했다.
환경부는 “2012 년 5 월 아라 뱃길 개통 이후 홍수 조절 기능은 원래 목표를 달성했지만 항만 물류 성과는 원래 계획의 8 ~ 20 %로 낮다. 데이터를 검토하고이 권장 사항을 준비했습니다. “
경인 아라 뱃길 공개 토론위원회가 공개 토론 과정을 통해 제시 한 주요 권고 사항은 다음과 같다.
“① 사업 추진 중 문제 재발 방지를위한 시스템 개선
-탄탄한 사업 목표 및 목표의 원칙과 기준, 충분한 현지 의견 및 투명한 공개 토론을 기반으로 사업 계획을 수립하고 실행합니다.
-기획 단계에서는 사전 검토 및 검증 프로세스 재 설계, 철저한 기록 수집, 구축 및 공개, 경제 후 모니터링 및 평가, 전문 갈등 조정 시스템 구축 등
② 기능 개선을 통한 경인 아라 뱃길의 지속 가능한 이용
-(물류 / 여객) 픽업 기능을 줄여 야간에만 운영 할 수 있도록하고, 향후화물 운송 실적을 모니터링 할 예정이며, 여전히 성능이 낮 으면 픽업이 진행될 예정입니다. 검토.
-(강 환경) 현재 4 ~ 5 레벨의 수위를 3 레벨로 개선하였으며, 중장기 적으로 추가적인 수질 오염 저감을 통해 레벨 2로 개선하였습니다.
* 한강과 굴포천의 양을 활용 한 굴포 하수 종말 처리장 고도 처리 등 수질 개선 대책 시행
-(문화 · 관광) 유관 기관과의 상호 협력 프레임 워크 구축 및 지방 자치 단체 협의를 통해 현재의 항만 중심 시설을 시민 여가 및 친수 문화로 전환
* (시민위원회 선호 시설) 김포 컨테이너 부두는 수거 감소로 환경 박물관, 숙박 시설 등 친수 문화 공간으로 전환, 김포-인천 여객 터미널 전환 환경 · 해양 체험관 등 문화 관광 시설로의 접촉 친수성 활동 활성화
③ 정책 제언의 신속한 이행 방안
-연구 용역을 통한 세부 추진 계획 수립, 환경부 산하 부속 기관 관리 및 감독, 관련 부처, 시민 사회, 전문가와 적극적인 협의 및 협의 “
허재영 경인 아라 뱃길 공개 토론위원회 위원장은 “이번 추천은 공개 토론위원회 심층 검토와 시민 심의 과정을 거쳐 나온 것이다”고 말했다. 지속적인 협의와 토론을 통해 권고 사항을 충실히 이행하는 것이 중요합니다. “
환경부, “공개 토론위원회의 권고에 따라 현재의 물류 중심 시설을 시민으로 전환하기 위해 해양 수산부, 국토 부, 수자원 공사와 추진 방안을 논의했다. ‘여가와 친수 문화, 세부 시행 계획을 마련하기 위해 협의체를 구성했다. ” 말했다.