지난해 세계 전기차의 3 분의 1이 한국 배터리로 달린다… LG 에너지 솔루션 2 위

입력 2021.02.01 10:42 | 고침 2021.02.01 11:13

2020 년 한국 배터리 두 자릿수 이상 성장
LG 에너지 솔루션, 파나소닉 2 위
국내 배터리 3 사 점유율 35 %

지난해 전기차 배터리 시장에서 LG 에너지 솔루션은 소폭 마진으로 중국 CATL에 이어 2 위를 차지했다. 삼성 SDI와 SK 이노베이션도 각각 5 위와 6 위를 차지했다. 전 세계에서 판매되는 전기 자동차에 사용되는 배터리의 3 분의 1이 국내 배터리 회사 3 개에서 생산 된 것으로 밝혀졌습니다.

1 일 시장 조사 업체 SNE 리서치에 따르면 지난해 전 세계적으로 판매 된 전기 자동차에 탑재 된 배터리 총량은 142.8GWh (기가 와트시)로 전년보다 21 % 증가했다. 전기차 수요는 지난해 상반기 코로나 바이러스 여파로 감소했지만 3 분기 이후 회복되면서 누적 배터리 사용량이 늘어났다.



테슬라는 중국 상하이에서 생산 된 모델이다. 3. LG 화학이 모델 3 용 배터리를 공급하고있는 것으로 알려졌다. / 조선 DB

중국 CATL은 작년에 이어 24 %의 시장 점유율로 1 위를 차지했습니다. 전기차 배터리 사용량은 34.3GWh로 전년 대비 5.4 % 증가했습니다.

LG 화학 (051910)한국의 배터리 자회사 인 LG 에너지 솔루션은 시장 점유율 23.5 %로 2 위를 차지했다. 배터리 사용량은 33.5GWh로 전년 대비 171.5 % 증가했습니다. LG 에너지 솔루션의 시장 점유율 순위는 2019 년 3 위에서 지난해 파나소닉을 넘어 2 위로 올라 갔고, 1 차 CATL과의 사용량 격차도 0.8GWh로 좁혀졌다.

삼성 SDI의 배터리 사용량은 8.2GWh로 전년 대비 85.3 % 증가했습니다. 시장 점유율은 5.8 %로 5 위를 기록했다. SK 이노베이션은 같은 기간 274.2 % 증가한 7.7GWh로 6 위를 기록했다. 시장 점유율 순위는 전년보다 3 단계 상승했다.

코로나 바이러스의 여파 속에서도 국내 배터리 3 사는 계속해서 잘하고있다. 국내 배터리 3 사 전체 시장 점유율은 2019 년 16 %에서 지난해 34.7 %로 두 배 이상 증가했다.



SNE Research 제공

반면 중국과 일본 배터리 업체의 점유율은 하락했다. 일본은 Panasonic과 PEVE의 점유율이 하락하면서 마이너스 성장을 경험했습니다. 중국도 CALB가 세 자릿수 성장을 기록하면서 좋은 성과를 거두었지만 BYD와 같은 나머지 회사의 점유율이 하락하면서 전체 시장 점유율이 하락했습니다.

SNE 리서치는“국내 배터리 3 사 모두 두 자릿수 이상 성장했으며 시장 점유율이 크게 증가했다”고 설명했다.

LG 에너지 솔루션은 Tesla Model 3 (중국산), Renault Joe, Volkswagen ID.3의 판매 증가로 성장을 지속했습니다. 삼성 SDI (006400)Audi E-tron EV, Ford Kuga PHEV 및 Volkswagen Passat GTE가 호조를 보였습니다. SK 이노베이션 (096770)현대 코나 EV (유럽 공급)와 기아 니로 EV의 매출이 성장을 주도했다.

SNE 리서치 측은“국내 배터리 3 사가 글로벌 시장 진출을 더욱 가속화하기 위해서는 시장 동향에 따른 기술 경쟁력 강화와 성장 전략 유지를 적극 추진할 필요가있다”고 말했다.

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