한국 전기 자동차 수출 세계 4 위로 증가

작년 1 ~ 3 분기 수출 기준

유럽으로 배터리 전기 자동차 수출의 급속한 증가

신종 코로나 바이러스 감염증 (코로나 19) 위기에도 불구하고 한국의 전기 자동차 수출량은 세계 4 위로 증가했다.

한국 무역 협회 무역 진흥원 (위원장)이 31 일 발표 한 ‘신성장 산업의 선두 주자 전기 자동차 수출 동향과 시사점’에 따르면 하이브리드 카 수출액 (25 억달러)을 넘어 섰다. ) 처음으로 358.3 조원을 기록). 배터리 전기차, 플러그인 하이브리드 차, 하이브리드 차 등 친환경 차 (71 억달러) 수출에서 배터리 전기차가 54.7 %로 가장 높은 비중을 차지했다.

배터리 전기 자동차 수출은 특히 유럽 시장에서 크게 증가했습니다. 영국, 프랑스, ​​이탈리아로의 수출은 작년에 비해 각각 624.3 %, 112.2 %, 260.2 % 증가했습니다. 친환경 차 비중이 높은 노르웨이에서는 지난해 수출 된 자동차의 97.3 %가 배터리 전기차 였고, 같은 기간 미국으로 수출 된 자동차 중 배터리 전기차의 비중은 3.4 %에 불과했다. , 날카로운 대조.

유럽 ​​주요 국가에 배터리 전기 자동차 수출 / 자료 제공 = 한국 무역 협회 무역 진흥원

또한 지난해 우리나라 친환경 차 수출 중 유럽 수출 비중은 68.0 %로 전체 자동차 수출 비중 인 20.4 %의 3 배를 넘어 섰고 유럽은 친환경 최대 수출 시장으로 부상했다. -한국의 친절한 차.

국내 전기차와 친환경 차의 경쟁력은 세계 1 위로 평가 받고 있습니다. 2020 년 1 ~ 3 분기 수출 기준으로 국내 전기차 (배터리 전기차 + 플러그인 하이브리드 차)는 친환경 차 세계 4 위, 세계 5 위를 기록했다. 수소 전기차는 지난해 995 대만 수출했지만 수출면에서는 전년 대비 26.3 % 증가했고, 7 월에는 첫 수소 트럭 유럽 수출에 성공했다. 전기차의 성능과 가격을 결정하는 배터리 부문에서 국내 기업들은 2020 년 1 월부터 11 월까지 글로벌 전기차 배터리 시장에서 2, 4, 5 위를 차지하며 우수한 경쟁력을 자랑했다.

보고서는“각 국가는 대유행 위기를 ‘지속 가능한 저탄소 경제’로 전환하는 기회로 활용하고 있으며, 환경 규제, 인프라 충전 투자, 친환경 자동차 구매 인센티브 제공에 적극 참여하고있다. ” “세계 전기 자동차 시장은 지난 5 년 동안 연평균 48 % 성장했습니다. 빠른 속도로 성장하고 있지만 전기차 시장은 코로나 19와 함께 다시 한 번 새로운 성장 모멘텀에 직면 할 것입니다.”

김경훈 국제 무역 협회 국제 무역 연구원 연구원은“빠르게 성장하는 전기차 시장, 특히 유럽 시장을 선점하기 위해 각국의 환경 규제, 인센티브 정책, 시장 동향, 다양하고 경쟁력있는 차량을 적시에 공급합니다. “세계적인 환경 규제 강화 추세에 발 맞춰 시스템 유지 보수, 인프라 투자, R & D 강화를 통해 대한민국 전기 자동차 산업의 경쟁력을 지속적으로 확보해야합니다.”

/ 전희윤 기자 [email protected]

< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >

Source