LG-SK 배터리 소송 협상이 정치인들의 합의 압력으로 돌진할까요?

[이코노믹리뷰=박민규 기자] 국내외에서 ‘배터리 소송’을 벌이고있는 LG 에너지 솔루션과 SK 이노베이션 (096770)은 미국 국제 무역위원회 (ITC)의 최종 결정을 약 2 주 앞두고있다. 두 회사가 증가하고 있습니다.

비정상적으로 정치화 된 세상에서 LG 에너지 솔루션과 SK 이노베이션의 분쟁 종식과 수준의 화합을 강조하면서 교착 상태에 빠진 양사 간 협상이 급격히 높아질 가능성에 주목이 쏠린다. ‘K- 배터리’.

정치에서 ‘동의하는 동안’

정세균 총리는 LG 간의 소송에 대해“매우 부끄럽다”며“미국 정치에서도 LG 에너지 솔루션과 SK 이노베이션 간의 소송이 빨리 나온다”며 소송을 비난했다. 에너지 솔루션과 SK 이노베이션이 28 일 열린 방송 기자단 토론회에 참석했다.

정세균 총리는 “LG · SK · 한국 유수의 기업들이 3 년 동안 소송을 제기 해 왔으며 소송 비용만으로도 수 천억원의 가치가있는 것으로 알려져있다”고 말했다. 지적했다. 국내 배터리 업체들 간의 싸움은 기회와 법적 비용 측면에서 낭비 일뿐만 아니라 배터리 우위를 놓고 한국과 치열하게 경쟁하고있는 일본과 중국에게만 이익이된다.

정 총리는 “양사 최고 경영진과 전화로 직접 만나서 부끄럽지 않나요?”라고 말했다. .

그는 “K- 배터리의 미래는 두 회사가 문제를 빨리 해결해야만 크게 열릴 것”이라고 덧붙였다. “국내 기업끼리 작은 파이를 놓고 싸우지 말고 글로벌 시장을 적극 공략해야한다.”

정세균 총리.  출처 = Newsis
정세균 총리. 출처 = Newsis

정 총리의 발언은 미국 ITC의 최종 결정이 발표되지 않은 다소 민감한시기에 두드러진다. 일부는 미국 ITC의 최종 결정을 내리기 전에 LG 에너지 솔루션과 SK 이노베이션이 합의하도록 압력을 가하려는 의도라는 주장도있다.

앞서 LG 에너지 솔루션은 지난 4 월 배터리 사업 비밀 침해 혐의로 SK 이노베이션을 ITC에 제소했으며 이에 대한 최종 결정은 다음달 10 일 (현지 시간) 공개 될 예정이다.

사실 이것은 매우 드문 일이어서 공무원, 특히 고위 공무원이 기업 간의 다툼에 대해 특정 입장을 공개적으로 표명 한 것은 이번이 처음입니다. 이에 따라 향후 양사 간 분쟁을 정부가 직접 중재 할 가능성이 제기된다.

LG · SK “동의 할 수 있도록 최선을 다하겠습니다”

SK 이노베이션 배터리 사업 지동섭 대표는 정 총리의 발언에 대해“(SK 이노베이션)는 지금까지 LG 에너지 솔루션과의 모든 소송에 진심으로 관여 해 왔지만 (법률 분쟁) 대중에게 (법적 분쟁)을 해결할 수있었습니다. 정말 죄송합니다.”

지동섭 대표는 “(SK 이노베이션) 국무 총리 (LG 에너지 솔루션 -SK 이노베이션)가 배터리 소송에 대해 큰 우려를 표명 한 것이 국가적 바람이라는 점을 진지하게 받아들이고있다”고 말했다. “올해 LG 에너지 솔루션과 건설적이고 협력적인 대화를 나누고 원활한 분쟁 해결을 위해 최선을 다하겠습니다.”

또한 지 대표는 “(SK 이노베이션)이 K 배터리가 국민 경제와 산업 생태계 발전에 기여할 수 있도록 사람들이 기대하는대로 노력할 것”이라고 강조했다.

LG 에너지 솔루션은 또한 정 총리에게 “(LG 에너지 솔루션과 SK 이노베이션의) 배터리 소송과 관련하여 현재 합의에 도달하기 위해 최선을 다하고 있으며 문제 해결을 위해 적극적으로 노력할 것”이라고 답했다. . “

그러나 LG 에너지 솔루션은 “SK 이노베이션의 최근 제안에 대해 협상 할 의향이없는 것 같다”며 “논의할만한 제안이 있으면 기대한다”고 말했다.

양사는 합의에 도달하기 위해 최선을 다하겠다는 입장을 표명했지만 미묘한 온도 차이가 감지되었습니다.

LG 에너지 솔루션의 경우 한때 ‘끝까지가는 것’이라는 강한 태도를 취했지만 지금은 합의에 무게를두고있는 것 같다. LG 에너지 솔루션은 이달 27 일 열린 2020 년 4 분기 경영 실적 발표 컨퍼런스 콜에서 미국 ITC의 최종 결정 전후 SK 이노베이션과의 협상 가능성을 배제하지 않았다고 밝혔다.

또한 두 회사가 이미 막바지 협상에 돌입 해 합의 액 규모를 놓고 다투고 있다는 분석도 나왔다. 배터리 업계에 따르면 LG 에너지 솔루션은 1 조원을 필요로하는 것으로 알려졌으며 SK 이노베이션은 1000 억대를 고집하는 것으로 알려졌다. 특히 LG 에너지 솔루션이“논의 할 수있는 제안이 기대된다”고 말한 부분이이 분석에 강점을 준다.

그래픽 = 경제 리뷰 DB
그래픽 = 경제 리뷰 DB

정 총리의 ‘비터 사운드’가 LG-SK 합의 속도를 높일 수 있을까?

LG 에너지 솔루션과 SK 이노베이션의 즉각적인 합의를위한 정 총리의 지시에 대해 배터리 업계 내부와 외부의 반응이 엇갈린다.

정치인들의 지적 재산권 문제로 고군분투하는 기업들에게 대규모 합의를 요구하는 것은 무리한 압력이며, 나아가 시장 발전 가능성을 저해 할 우려가 있다는 지적이있다.

소송의 성격이 정부를 비롯한 외부 개입으로 모호해질 것이라는 경고의 목소리가 많다. 국내 배터리 업계 관계자는 “외부 개입으로 가해자와 피해자가 가려지고 K- 배터리라는 이름으로 화해가 강조된다면 나쁜 선례가 될 것”이라고 말했다. 배터리 회사와 한국 회사 간의 법적 분쟁으로 보일 수도 있습니다.”

또한 지적 재산권을 다루지 않는 선례가있을 경우 영업 비밀 및 특허권에 대한 인식이 낮아질 가능성이 높고 기업이 자체 기술을 확보하거나 연구 개발에 투자하기위한 노력 ( R & D)는 감소 할 가능성이 높습니다.

박용만 대한 상공 회의소 회장도 지난달 LG 에너지 솔루션 -SK 이노베이션 소송과 관련해 “회사에 대한 선진적인 시각을 개발할 필요가있다”고 말했다. “(양사 소송은) 어떤 형태로든 법률에 의해 체결 될 것이며 증거에 근거한 중재가 가능할 것입니다.” 법적 결론에 도달 할 때까지 어떤 식 으로든 회사 간의 분쟁에 개입해서는 안됩니다.

그러나 전반적으로 분위기는 LG 에너지 솔루션과 SK 이노베이션의 합의가 최선의 선택이라는 점이다.

ITC의 최종 결정에도 불구하고 양측이 반복적으로 동의하지 않고 양사의 소송이 3 ~ 4 년 이상 연장된다면 현재 글로벌 시장에서 떠오르고있는 K- 배터리가 약화 될 것이 분명하다. 상당한 재정적, 시간적 손실이있을뿐만 아니라 급변하는 전기차 배터리 시장에서 한국 배터리 기업을 쫓고있는 일본과 중국 기업이 리더십을 잃을 것이라는 우려도 높다.

또한 미국에서 환경 친화적 입장을 강조하는 조바이든 행정부가 출범함에 따라 국내에서 전기 차용 배터리를 생산하고있는 LG 에너지 솔루션과 SK 이노베이션도 향후 큰 수혜를받을 것으로 예상된다. 바이든 미국 대통령이 모든 상용차를 미국산 전기차로 바꾸겠다고 발표하고 자국 내 전기차 시장을 적극 육성하겠다고 발표했기 때문이다.

SK 이노베이션의 경우 ITC 소송에서 결국 패하면 최악의 시나리오가 기다릴 것으로 예상된다. 이는 SK 이노베이션의 배터리 셀, 팩, 모듈 및 관련 소재의 미국 내 모든 수입이 금지되기 때문입니다. 이는 SK 이노베이션이 조지아에 21.5 기가 와트시 (GWh) 배터리 공장을 건설하지 못할 수있는 위기 다. SK 이노베이션은이 프로젝트에만 총 25 억 달러 (약 2 조 8000 억원)를 투자했지만 향후 조지아 ​​공장에서 생산할 배터리를 독일 폭스 바겐, 포드 등 자동차 제조사에 공급하는 계약을 감안하면 손실이다. 미국. 비용은 이보다 더 많을 것으로 예상됩니다.

폭스 바겐은 지난해 말 LG 에너지 솔루션과 SK 이노베이션 간의 분쟁을 종식 시키라고 정부에 촉구하는 편지까지 보낸 것으로 알려졌다. SK 이노베이션의 손실이 전기차 생산에 지장을 줄 수 있다는 우려 때문이다. 당시 폭스 바겐은 양사 간 소송 등 불확실성이 해결되지 않으면 SK 이노베이션 대신 중국 기업으로부터 배터리를 받게된다고 언급 한 것으로 전해졌다.

정부가 양사 간의 분쟁을 중재하는 것이 합리적이며, 국가 성장 사업으로 간주되는 배터리 산업의 일방적 손실이 미국으로의 수출을 방해 할 경우 국익은 그냥 앉을 수 없다는 주장.

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