SK 텔레콤은 대한민국의 ‘플라잉 카’기술을 선도하는 기관 및 기업과 협력하여 육상과 항공을 연결하는 혁신적인 모빌리티 서비스를 개발하고 있습니다.
SK 텔레콤은 서울 김포 공항에서 도시 항공 모빌리티 (이하 UAM) 상용화를 위해 한국 공항 공사, 한화 시스템, 한국 교통 연구원과 업무 협약을 체결했다고 28 일 밝혔다.
UAM (Urban Air Mobility)은 전기 구동 수직 이착륙 소형 항공기 (eVTOL)를 활용하는 항공 모빌리티 서비스입니다. 자동차로 1 시간 약 20 분 거리에 도달 할 수 있고 다양한 육상 교통 수단과 연결될 수있어 도시 거주자의 삶을 혁신하는 서비스로 주목 받고있다.
이에 정부는 지난해 6 월 범 정부 협의체 ‘UAM Team Korea’를 구성 해 2025 년 UAM 상용 서비스 개시 목표를 제시하고 민간 주도의 비행 시범 사업을 지원하고있다. 통신 환경, 안전 대책 등 국내 여건에 적합한 운영 기준을 설정하는 것이 방침이다.
이번 협약을 체결 한 4 개사는 ‘UAM Team Korea’에서 서비스, 인프라, 가스, 연구 분야를 대표하는 기업으로 ‘K-UAM’의 성공적인 상용화를 이끄는 드림 팀이 될 것으로 기대된다.
4 개 회사는 UAM 인프라, 항공기, 내비게이션 서비스, 내비게이션 운송, 플랫폼, 수요, 수용 등 모든 분야에서 연구 개발을 위해 지속적으로 협력 할 계획입니다. 이를 통해 수도권 및 대도시의 교통 혼잡으로 인한 사회적 비용을 줄이고 온실 가스 배출없는 친환경 교통 구축에 기여할 것으로 기대됩니다.
SK 텔레콤은 항공 교통 통신망 모델 시연 및 구축을 담당했다. UAM을 안전하게 제어하기 위해서는 항공기와 지상을 연결하는 안정적인 통신 시스템이 필요합니다. SK 텔레콤은 지상뿐만 아니라 공중에서도 최적의 통신 환경을 제공하기 위해 네트워크를 구축 할 것입니다.
SK 텔레콤은 또한 탑승 예약 및 육로 운송과 관련된 통합 서비스를 제공하기 위해 UAM 용 모빌리티 플랫폼을 개발하여 출발지에서 목적지까지 UAM, 버스, 철도, 개인 모빌리티를 효율적으로 사용할 수있는 기반을 마련했습니다. 예상됩니다.
한국 공항 공사는 UAM 이륙 (Vertiport 및 Vertiport)의 건설 및 운영과 UAM 교통 관리를 담당하고, 한화 시스템은 UAM 항공기 개발 및 내비게이션, 관제 및 ICT 솔루션 개발을 담당하고 있습니다. 한국 교통 연구원은 UAM 서비스 수요 예측 및 대중 수용에 대한 연구를 담당하고있다.
■ 2040 년 731 조 시장… 선진국에서 동맹 지향적 인 UAM 상용화 촉진
국토 교통부에 따르면 UAM 관련 산업은 2040 년까지 731 조의 글로벌 시장을 형성 할 것으로 예상된다. 스마트 시티의 모빌리티 혁신에 중요한 역할을하는 분야이기 때문에 각국 정부 사업화도 적극 추진하고 있습니다.
UAM은 기체 설계에서 인프라 구축 및 서비스 제공에 이르기까지 포괄적 인 사업 역량을 요구함에 따라 정부와 미국, 독일 등 선진국의 여러 기업들이 제휴를 통해 상용화를 추진하고 있습니다.
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UAM에 대한 글로벌 경쟁이 심화되는 가운데 안정적인 상용화를 위해서는 항공기 개발뿐만 아니라 도시 교통 시스템과의 연계를위한 통신 인프라 운영 능력이 필수적입니다. SKT는 한국 공항 공사, 한화 시스템, 한국 교통 연구원 등 국내 최고의 파트너와의 협업을 통해 유기적 인 서비스를 구축 할 계획이다.
유영상 SK 텔레콤 MNO 사업 대표는“유능한 사업자와의 협업을 통해 한국이 지향하는 K-UAM 로드맵을 실현하겠다”고 말했다. 한국의 첨단 ICT I를 기반으로 한 세계 최고의 모빌리티 인프라를 더욱 소개해 드리겠습니다.