[단독]이휘재도 빠져 나갈 수 없었던 ‘살인 충동’층 사이의 핵심 소음을 건드린다

정부는 살인 충동을 유발하는 바닥 소음 관련 시스템을 개선하기 시작했습니다. 26 일 국토 교통부는 국내 대형 건설사 4 개사를 대상으로 층간 소음 회의를 개최했다. 이번 회의에서는 지난해 발표 한 바닥 충격음 차단 성능과 관련된 ‘사후 점검 시스템’을 명확히하기위한 계획과 210mm에서 240mm까지 필수 슬래브 (철근 콘크리트 바닥) 두께를 만드는 방안이 집중적으로 논의되었다. 2013 년에 제정 된 것을 210mm 두께로 강화할 예정입니다.

층간 소음 문제를 해결하는 것은 문재인 대통령의 100 대 국가 과제 중 하나입니다. 그러나 최근 코미디언 이휘재와 부부가 층간 소음 문제에 대해 공식 사과하면서 갈등이 크게 증가했다. 코로나 19로 인해 집에 머무는 시간이 길어지고 있습니다. 층간 소음을 방지하기 위해서는 생활 습관이 중요하지만 시공 방법을 바꿔야한다는 목소리도 있습니다. 국토 교통부 관계자는 “문제 해결을 위해 건축 시스템 개선을위한 다양한 측면을 검토하고있다”고 말했다.

바닥 소음을 해결하는 방법이 있습니다. 아파트의 바닥 높이를 늘리고 벽 구조를 기둥 구조로 변경하고 슬래브의 두께를 늘릴 수 있습니다. 가장 유망한 방법으로 꼽히는 슬래브 두께 기준을 강화하는 경우, 업계에서는 두께가 240mm 일 때 소음이 1.5dB (무게 충격음 기준) 감소한다고 믿고있다.

아파트 슬래브의 두께는 층간 소음 문제와 함께 계속 증가하고 있습니다. 1990 년대 120mm에서 2000 년대 150 ~ 180mm로 2013 년부터 210mm로 강화되었습니다. 그러나 슬라브 두께가 240mm 라하더라도 정부의 차음 성능 기준을 충족하기는 다소 어렵다. 2005 년 정부는 층간 소음을 방지하기 위해 사전에 실험실에서 바닥 충격음을 측정하고 등급을 매기는 ‘바닥 구조 인증 시스템’을 도입했습니다.

기준에 따르면 물체를 떨어 뜨렸을 때 발생하는 가벼운 충격음 (중고 주파)은 58dB 이하 여야하며, 아이들이 뛰고있을 때 발생하는 강한 충격음 (중 저주파)은 통과하려면 50dB 이하 여야합니다. 건설 업계 관계자는 “무게 충격음 규격의 합법화는 세계 유일, 규격이 너무 높고, 슬라브 두께를 두껍게 만들어도 중간층을 근본적으로 방지하는데 한계가있다. 소음.”

바닥 높이를 높이는 방법이기도합니다. 아파트 (약 2.9m)보다 바닥 높이가 높은 오피스 빌딩 (3.5 ~ 4m)의 층간 소음이 적습니다. 벽 구조와 기둥 구조에도 차이가 있습니다. 높은 바닥 높이는 완충 기능을 제공하며 소음과 진동이 전달되는 방식도 다릅니다. 벽이 구조물 인 벽체 구조는 벽에서 바닥으로 직접 소음을 전달하는 반면 기둥 구조는 소음과 진동을 덜 전달하는 것으로 평가됩니다. 문제는 비용입니다. 기둥 구조의 시공 비용은 벽 구조보다 약 20 % 높습니다. 바닥 높이를 높이면 같은 높이로 지을 수있는 가구 수가 줄어들어 업무 효율성이 떨어집니다.

또 다른 건설 업계 관계자는“분양가 상한선 때문에 공사비 한도가있다”고 덧붙였다. “최근 더 두꺼운 슬라브 시공 사례가 있었지만, 서울 강남 재건축 현장 등 사업 타당성이 좋은 단지를 중심으로 홍보 목적으로 주로 추진되고있다”고 말했다.

국토 교통부가 지난해 바닥 충격음 관련 사전 인식 시스템을 사후 점검 시스템으로 변경하겠다고 발표하면서 ‘책임 자재’도 논란이되고있다. 2019 년 감사원은 입주 예정 아파트 191 세대의 층간 소음 측정시 차단 성능의 96 %가 기존에 인정 된 수준보다 낮다고 발표했다. 연구실 내 사전 인정 제도가 있음을 지적했다. 유명하지 않았습니다.

바닥 시공은 일반적으로 콘크리트 슬래브에 바닥 충격음을 완화하는 완충재를 깔고 난방 파이프를 설치하여 완료됩니다. 완충재 제조사는 공사 현장의 시공 편차가 문제라고 주장하며, 공사 사는 완충재가 보이지 않는 허점을 타깃으로 부적합한 자재를 반입하는 완충재 회사의 문제도 있다고 단호하게 주장한다. 구성.

국토 교통부는“2022 년 7 월부터 사업 시행 승인을받은 단지에 사후 확인 제도를 제정 · 시행하면 건설 업체의 품질 관리 의식이 높아져 문제가 개선 될 것이라고 설명했다. . ”

아파트 거주자는 생활 습관을 개선해야한다는 지적이 오래 전부터 지적되어 왔습니다. 아파트 등 공동 주택이 일반적으로 공공 임대 주택으로 운영되는 해외의 경우 입주민들 사이에 층간 소음 문제 발생시 문제를 일으킨 주민들을 퇴거시키기 위해 ‘쓰리 진 아웃’시스템 운영 . 훌륭한 규칙도 엄격합니다.

한은화 기자 [email protected]