[車반도체 수급난]미래에는 2,000 개의 반도체, 삼성 반도체가 더 중요해집니다

지난해 380 억 달러였던 자동차 용 반도체 시장은 2026 년까지 667 억 달러로 성장할 것으로 예상된다.
차량용 반도체 일반 차 200 대에서 미래 차 2000 대 이상으로 증가

[아시아경제 이창환 기자, 이기민 기자] 삼성 전자가 자동차 용 반도체 사업을 강화한 이유는 전기차, 수소 차, 자율 주행 차 등 미래 자동차 시장이 급성장함에 따라 자동차에 사용되는 반도체 규모가 폭발적으로 성장할 것으로 예상되기 때문이다.

최근 차량용 반도체 공급 부족이 심화되는 것도 향후 자동차 판매가 크게 증가하는 중요한 이유입니다. 삼성 전자는 테슬라는 물론 아우디, BMW, 현대차 ​​등 글로벌 완성차 업체들과 자동차 반도체 사업을 강화 해 시장 점유율을 높일 계획이다.

6 년 만에 두 배로 성장한 자동차 반도체

25 일 시장 조사 기관 IHS 마킷에 따르면 지난해 380 억달러 규모였던 글로벌 자동차 용 반도체 시장은 6 년 뒤인 2026 년 667 억달러로 빠르게 성장할 전망이다. 현재 자동차 반도체는 전체 반도체 시장의 10 %를 차지하고 있습니다.

그러나 무게와 중요성은 지속적으로 증가 할 것으로 예상됩니다. 현재 일반 가솔린 차량에는 약 200 ~ 300 개의 반도체가 설치되어 있지만 자율 주행 차, 전기차 등 미래형 차량에는 차량 당 2,000 개 이상의 반도체가 필요하다.

따라서 자동차 용 반도체는 향후 자동차뿐만 아니라 반도체 산업에서도 매우 중요한 부품이 될 것으로 기대된다. 삼성 전자, TSMC 등 일류 반도체 기업들이 자동차 용 반도체 사업에 박차를 가한 이유가 여기에있다.

자동차 용 반도체 시장은 독일의 인피니언과 네덜란드의 NXP, 일본의 르네사스, 미국의 텍사스 인스트루먼트, 스위스의 ST 마이크로 일렉트로닉스가 주도하고 있지만 메모리 반도체처럼 절대적인 영향력은 없다. 따라서 다른 반도체 업체들이 파헤칠 여지가 많다는 분석이다.

삼성 전자, 테슬라 및 아우디 글로벌 자동차 제조사와 협력 강화

후발주자인 삼성 전자는 파운드리 (위탁) 공정 경쟁력을 갖춘 차량용 애플리케이션 프로세서 (AP) 엑시 노스 오토를 출시했으며 이미 아우디 A4 모델에 탑재됐다. 자회사 하만과 공동으로 개발 한 5G 텔레매틱스 제어 장치 (TCU)가 BMW 전기차 (iNEXT)에 탑재된다.

차량용 CIS (CMOS Image Sensor) 인 ‘Isocell Auto’를 출시 해 자율 주행 차 시장을 준비하고있다. 또한 세계 1 위 전기차 인 테슬라의 자율 주행 차용 반도체 양산에 성공하면 자동차 용 반도체 시장에서 삼성 전자의 점유율이 크게 높아질 전망이다.

삼성 전자의 주력 인 메모리 반도체도 자동차에서 크게 확대 될 전망이다. 자율 주행 기능을 높이기 위해서는 D 램, 낸드 플래시 등 메모리 반도체가 필수적이다. 메모리 반도체는 자율 주행 중앙 제어 시스템, 인포테인먼트 및 데이터 시스템에서 핵심적인 역할을합니다. 이에 따라 출시 될 미래 차에는 메모리 반도체가 탑재 될 것으로 예상된다.

세계 1 위 반도체 파운드리 기업인 대만의 TSMC도 자동차 용 반도체 사업을 강화하고있다. 이날 Nihon Geizai에 따르면 TSMC는 현재 자동차 반도체 수요를 충족시키는 것을 최우선으로 생산을 확대 할 것이라고 발표했다.

키움 증권 박유악 연구원은“현재 자동차 용 반도체 시장은 외국 기업들이 선점하고 있지만 가장 강력한 업체는 없다”고 말했다.

이창환 기자 [email protected]
이기민 기자 [email protected]