대우 조선 해양, 올해 수주 목표 77 억 … 임원급 추가 환급

입력 2021.01.26 18:16 | 고침 2021.01.26 18:29

2015 년 이후 5 년 연속 수주 목표 달성 실패
‘일감 절벽’위기 의식에서 명령을 얻기위한 전면전 선포

대우 조선 해양 (042660)그는이 직업을 확보하기 위해 ‘전쟁’을 선언했습니다. 2015 년 이후 5 년 연속 수주 목표를 달성하지 못해 경영 위기감이 커졌기 때문이다. 특히 코로나 19 감염 여파로 올해까지 매출 감소가 예상되기 때문이다 (코로나 19). , 경영진도 추가 급여를 반환하기로 결정했습니다.

대우 조선 해양은 올해 77 억달러 (약 8.5 조원) 규모의 선박 수주를 목표로 26 일 밝혔다. 이는 작년 주문 실적 인 56 억 4 천만 달러보다 37 % 높은 수치입니다.

대우 조선 해양은 2014 년 149 억 달러 규모의 선박을 수주 한 이후 기복을 겪어 왔습니다. 연간 수주 실적은 ▲ 2015 년 44 억 7000 만 달러 ▲ 2016 년 15 억 5 천만 달러 ▲ 2017 년 298 억 달러 ▲ 68 억 1 천만 달러 2018 년 ▲ 2019 년 68 억 8 천만 달러. 지난해까지 5 년 연속 연초 목표 달성에 실패했다.

결국 대우 조선 해양이 확보 한 작업량이 줄어들었다. 영국 조선 시장 분석 업체 클락슨 리서치에 따르면 대우 조선 해양의 수주 잔고는 2014 년 800 만 CGT (총화물 톤수)에서 지난해 말 468 만 CGT로 떨어졌다. 대우 조선 해양은 올해 수주 목표를 달성 해 이러한 상황을 극복 할 수있는 위치에있다.

‘극한 비용 절감 활동’도 발표했다. 대우 조선 해양 이성근 사장을 비롯한 모든 임원들은 2015 년부터 임금 반환액을 최대 50 %까지 확대하기로 결정했다. 또한 직원들은 초과 근무를 최소화하고 연간 보유량 고갈과 같은 인건비를 줄일 계획입니다. 대우 조선 해양도 올해 자산 매각을 통해 필수 투자를 제외한 지출을 최소화하고 1 조원 이상의 운용 자금을 확보 할 계획이다.

이성근 대통령은 올해 신년사를 통해 ‘위기 극복’을 강조했다. 그는 또한 경영진 토론에서 “지속 가능 경영의 미래를 확보하기 위해서는 수주 목표를 달성해야한다”고 말했다. 그는 “외부 지원없이 우리 자신의 경쟁력을 회복하여이 단계를 곧 끝내자”고 말했다.