와, GM 본사도 놀란 창원 공장의이 신기술이 뭐야

“미국의 한 임원이 창원 공장에 들어가는 소드 브러시 로봇을보고 오랜만에 ‘이게 뭐야? 결국 창원 도료 공장에 처음 적용된 신기술이 GM의 글로벌 표준으로 미국에 수출됐다.”

한국 지엠 창원 공장 신 도장 공장에 적용되는 신기술 시공을 총괄하고있는 한국 지엠 테크니컬 센터 (GMTCK) 생산 기술 연구 센터 장 김재희는 자신의 기술을 자랑스러워하며 소개했다.

한국 지엠은 2022 년 상반기 준공을 목표로 창원 공장을 현대화하고있다. 최근 신규 도장 공장이 신축되었고 기존 공장도 철거되고 새로운 공장으로 교체 될 예정이다. 현대화가 끝나면 GM의 글로벌 신형 CUV (Crossover Utility Vehicle) 수출을 담당하게된다. 한국 지엠은 CUV의 생산 품질 향상을 위해 다양한 첨단 기술을 공장에 적용하고 있습니다.

김 과장은 한국에서 가장 최근에 건설 한 완성차 공장 GM이 1993 년 군산 공장이라고 말하며 창원 공장의 의의를 강조한다. “최근 중국에 GM 공장이 많이 세워져 모두 깔끔하고 -신기술을 많이 갖춘 최첨단 시설. 중국 건설 현장에 지원할 때 ‘언제 그런 공장을 지 을까?’

김씨는 추위를 해소하기 위해 신기술이 모두 신축 된 도장 공장에 녹아 들었다고 강조했다. 그는 “GM은 모든 공정에서 글로벌 표준을 가지고 있으며이 공장은 기술, 품질, 친환경 성, 에너지 효율성을 포함한 모든 영역에서 글로벌 표준을 따랐습니다.”라고 말했습니다.

실링은 물이 차체 접합부에 들어가 부식되는 것을 방지하는 작업입니다. 차량마다 모양과 복잡성이 다르기 때문에 이전에는 수동 작업이 수행되었습니다. 김 과장은 “대부분의 사람들이 차문쪽에 흰색 씰링을하고 있었다”고 말했다.

차를 칠하려면 차체의 먼지를 모두 제거해야합니다. 이 작업에도 새로운 기술이 적용되었습니다. “과거에는 채집 효과가 뛰어난 타조 털을 사용했는데 그 중 최고 2 년 된 꼬리털 만 사용하는 등 열심히했는데 결국에는 머리카락이 빠지고 먼지가 발생합니다. ” 이 문제를 해결하기 위해 독일에서 개발 한 검 브러시 시스템을 발견했습니다.

그는 “먼지를 제거하기 위해 긴 브러시가 달린 로봇이 회전하는 검 브러시 시스템이 독일에서 발견되어 창원 공장에 적용된 최초의 GM”이라고 설명했다. 이전에는 높은 수준의 페인팅 품질을 제공했지만 품질을 더욱 향상시킬 수 있다고 설명합니다.

이 기술은 미국에서도 탐 내었습니다. 김 과장은 “창원 공장 적용 전 부평 공장에 1 호기가 설치 됐을 때 미국 본사 임원들이 한국을 방문했다”고 회상했다.

그는 “미국 경영진의 요청에 따라 소드 브러쉬 시스템을 공유했고 결국 GM의 글로벌 표준으로 수출했다”고 덧붙였다. “신기술을 갖춘 한국 공장을 짓다가 미국에 기술을 수출 한 사례.”

또한, 창원 공장 도장 공장에는 많은 오염 물질을 배출하는 중간 공정 제거, 최신 수용성 3 습식 공정을 탑 코트 공정에 적용하는 등 다양한 신기술이 도입되었습니다. 김 과장은 “이렇게 공장을 지 었으면 좋겠는데 드디어 해결했다”고 강조했다.

신규 도장 공장은 현재 품질 검사를 진행 중이며 준공식은 3 월에 열릴 예정이다. 그 후 구 공장을 철거하고 새 공장을 짓는 작업을 반복하여 내년 상반기 현대화를 완료했다. 공장 전체의 크기가 두 배가되고 시간당 50 단위의 생산량 (UPH)이 60 단위로 증가합니다.

유경삼 생산 기술 연구소 부장은“30 년 전 대우 자동차에 입사 해 창원 공장 건설을 맡았다”고 말했다. 회사를 이끌어 갈 젊은 직원들에게 선배들의 노하우를 전하게되어 기쁩니다 “라고 말했다.

한경 닷컴 오세성 기자 [email protected]
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