국가과 수가 아닌 자동차 안전 연구소 조사 … 화재의 원인이 새로운 변수인가?
(대구 = 연합 뉴스) 김선형 기자 = 23 일 오후 4시 11 분, 택시 회사에 설치된 공용 전기차 충전기로 충전 중이던 전기차 코나 EV에서 원인 불명의 화재가 발생했다. 대구 달서구 유천동 파견 된 소방관들이 소화 작업을하고 있습니다. 2021.1.23[독자 송영훈 씨 제공, 재판매 및 DB 금지] [email protected]
(서울 = 연합 뉴스) 김기훈 기자 = 현대 코나 전기 자동차 (EV) 화재 발생 후 화재로 인해 최근 리콜 (시정 조치) 된 후 국토 교통부 리콜의 적절성과 차량 결함을 조사하기로 결정했습니다. 했다.
코나 EV 화재 관련 결함 조사를 진행해온 국토 교통부는 이번 사고가 화재 원인 규명에 새로운 변수가 될 것이라는 점을 잘 알고있다.
국토 해양부 관계자는 26 일 “국립 과학 수 사원이 아닌 자동차 안전 연구소가 전날 경찰과 협의 해 이번 화재 관련 조사를 실시했다”고 밝혔다. .
앞서 이달 23 일 오후 4시 11 분, 대구 달서구 유천동 택시 회사에 설치된 공용 전기차 충전기에서 충전중인 코나 EV에서 원인 불명의 화재가 발생했다. .
이에 따라 자동차 안전 연구소는 화재 다음날 24 일 화재 현장에 직원을 파견 해 기초 조사를 실시했고, 자동차 안전 연구소는 차량에 대한 조사를 진행하기로했다.
차량 화재가 발생하면 경찰과 부서에서 먼저 조사를 실시하는 것이 일반적입니다.
그러나 이번 화재의 경우 배터리 문제와 관련이있을 것으로 판단되어 코나 EV 배터리 화재 조사를 담당했던 자동차 안전 연구소가 수사를 맡기로 결정했다.
한국 자동차 안전 연구원은 화재가 배터리 이외의 요인에 의해 발생했을 가능성을 배제하지 않고 다양한 각도에서 화재 원인을 조사 할 계획이다.
국토 교통부 관계자는 “자동차에서는 배터리 외에 다양한 전기적 요인으로 인해 화재가 발생할 수있다”며 “현재 피해 상황만큼 화재 원인을 파악할 수 없다”고 말했다. 현장 조사를 통해 확인되었습니다. “
현대차는 지난 2017 년 9 월부터 지난해 3 월까지 생산 된 코나 EV 7 만 7000 대를 전 세계 코나 EV 화재로 인한 안전 논란으로 리콜했다.
리콜은 배터리 관리 시스템 (BMS)을 업데이트하고 과도한 셀 간 전압 편차 또는 급격한 온도 변화와 같은 배터리의 이상 징후가 발견되면 즉시 배터리를 교체하여 수행되었습니다.
이번 대구에서 화재가 발생한 코나 EV 차량은 리콜 대상 차량으로 확인됐다.
국토 해양부 관계자는 “이 차량의 화재 원인이 배터리 문제이고 리콜 프로그램을 운영 했는데도 화재가 발생하지 않으면 화재가 발생할 가능성이있다”고 말했다. 리콜 프로그램에 아직 반영되지 않은 결함입니다. “
자동차 안전 연구원은 고전압 배터리의 배터리 셀 제조 불량으로 인한 화재 가능성을 파악해 코나 EV에서 화재 재현성 테스트를 실시했다.
많은 검증 작업이 진행되고있는 가운데이 화재가 새로운 변수가 될지 국토 교통부 내외부에서 우려하는 목소리가 있습니다.
국토 교통부 관계자는 “리콜 계획의 타당성을 확인하고 필요한 경우 보완 조치를 취할 계획”이라고 말했다.
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2021/01/26 06:01 전송