|
|
▲ 수소 충전소의 기본 개념. 출처 = 국토 교통부 |
[에너지경제신문 김연숙 기자] 10t 급 대형 수소 트럭 도입을 위해 올해 안에 인천과 울산에 대용량 수소 충전소를 건설한다.
국토 교통부는 올해 대용량 수소 충전소 건설 사업을 추진하기 위해이 두 지방 자치 단체를 선정했다고 25 일 밝혔다.
국토 교통부는 지난달부터 전국 크고 기초적인 지방 자치 단체를 대상으로 공모를 실시하고 있으며, 사업 타당성, 입지 여건, 시설 활용 및 운영 등을 기준으로 두 기관을 사업자로 선정 계획.
이 수소 충전소 건설 사업비는 부지 당 57 억원이며 재원은 국비와 지방비의 7 대 3 비율로 제공된다.
국토 교통부는 2019 년 1 월 발표 한 수소 경제 활성화 로드맵에 따라 수소 화물차 시범 사업을 추진하고 있으며, 내년까지 10 톤급 차량 5 대를 운행 할 계획이다.
국토 교통부 관계자는“이번 수소 충전소 건설은 수소 화물차 시범 사업 추진에 필요한 최초의 충전소”라고 말했다.
울산과 인천시는 올해 안에 항만 인근 트럭 휴게소 나 산업 · 물류 단지에 수소 충전소를 건설 할 계획이다.
울산은 남구 상개 화물차 휴게소를, 인천은 인천 화물차 휴게소를 사업장으로 선정했다.
국토 교통부는 수소 충전소 건설 사업이 중단없이 진행될 수 있도록 지자체 및 기타 지자체와 협력 체계를 구축하여 수시로 진행 상황을 확인하고 규모를 점진적으로 확대 할 계획이다. 수소 충전소 건설의.
□ 수소 트럭 시범 운영 사업 개요
| 분할 | 울산 | 인천 |
| 사업장 |
ㅇ 상개 화물차 서비스 구역 내 (남구) -미포 · 온산 국가 산업 단지 및 울산항 인근 |
ㅇ 인천 화물차 서비스 구역 내 (중구) -암 물류 단지, 인천 남항 인근 |
| 영업 기간 | 2021.2 ~ 12 월 | 2021.2 ~ 12 월 |
| 수소 공급 |
ㅇ 인근 소규모 수소 생산 기지 및 공급 업체를 통한 연료 공급 -향후 수요 확대시 인근 석유 화학 시설에서 부산물 수소 활용 |
ㅇ 인근 수소 생산 업체를 통한 연료 공급 -향후 수요 확대시 수소 공급 관망을 연결하여 수소 공급 |
| 수소 차 공급 | 2030 년까지 7000 대 공급 목표 (2020 년 12 월 현재 1819 대) |
2025 년까지 5500 대 공급 목표 (2020 년 12 월 현재 488 건) |