4 ~ 5 년 앞선 제 3 신도시 조성 … 광역 교통 대책 완료 (종합)
인천 계양, 부천 S-BRT 공사
(세종 = 연합 뉴스) 윤종석 기자 = 정부는 수도권 주택 공급을 조기에 확대하기 위해 제 3 신도시 토지 보상금을 10 개월 이상 단축 할 예정이다. 이 경우 제 3 신도시는 제 2 신도시보다 4 년 9 개월 빠르게 건설된다.
계양 대장 지구와 인천 부천의 교통 개선을 위해 S-BRT (간선 버스 시스템) 망 구축 방안을 추진한다.
24 일 국토 교통부는 지역 계획 수립 및 토지 보상 방법 인 ‘패스트 트랙’을 적용하여 보상 개시에 걸리는 시간을 평균 10 개월 이상 단축한다고 밝혔다. 세 번째 신도시 건설을 서두르는 것과 병행합니다. 공개.
택지 지정부터 보상 개시까지의 기간을 비교해 보면 2 차 신도시는 성남 판교 24 개월, 위례 30 개월, 하남 교산 14 개월, 인천 계양 14 개월 등 평균 27 개월이 걸렸다. 평균 17 개월 단축됩니다.
남양주 왕석, 하남 교산, 인천 계양은 지난해 8 월 보상을 발표했고 현재 보상 절차가 진행 중이며, 고양 창릉 장군과 부천 장군은 올해 상반기에이를 발표 할 계획이다.
남양주 왕석, 하남 교산, 인천 계양은 지난해 10 월 지구 계획을 마련해 올 상반기 마무리 할 예정이다.
고양 창릉과 부천 과장은 도시, 건축, 교통 등 각 분야의 전문가들과 함께 지구 계획을 준비 중이며 올해 말까지 마무리 할 계획이다.
국토 교통부는 청약 1 ~ 2 년 전에 제 3 신도시를 공급하는 사전 청약 제도를 시행하여 주택 공급 기간을 평균 4 년 9 개월 단축 할 계획이다. 조기 공급을 제공하는 기존의 새로운 도시.
7 월 인천 계양을 시작으로 남양주 왕석, 하남 교산, 고양 창릉, 부천 대장에서 연말까지 3 만 가구 조기 공급
이와 함께 인천 계양과 부천 장군의 광역 교통 수단이 확인됐다.
두 지구가 인접 해 있다는 점을 고려하여 통합 교통 수단을 마련했다.
먼저 김포 공항역-계양 지구-대장 지구-부천 종합 운동장을 연결하는 S-BRT를 건설한다.
신호 시스템 제어를 통해 지하철처럼 정류장 사이를 멈추지 않고 달리는 업그레이드 된 BRT 시스템입니다.
S-BRT는 인근 지하철 5, 7, 9 호선, 공항 철도 및 수도권 고속 열차 (GTX) -B와 연결되어 있습니다.
39 번 국도, 오정로가 확인되었고, 도로 용량 확보를 위해 경명대로를 신축했다.
그 결과 제 3 신도시의 모든 교통 대책이 확정되어 신속히 추진 될 것입니다.
국토 교통부는 제 3 신도시 입주시 교통 불편을 최소화하기 위해 위치를 발표하고 교통 대책을 마련했으며, 최소 16 개월 전에 교통 대책을 결정했다.
하남 교산에서는 송파-하남 간 도시 철도 건설이 추진되고있다.
도시 철도의 경우 지하철 3 호선 또는 9 호선을 서울 방면으로 연결할지 여부가 관건이며 현재는 3 호선과 연결하는 길에 무게가 가중된다.
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