국내 차세대 중형 위성 3 월 20 일 발사 … 민간 위성 시대 개막 (종합)

항우연-민간 공동 개발 … 앞으로는 민간이 위성 산업을 선도 할 것
코로나 19로 인해 22 일 카자흐스탄 발 사장에 발사 연기
1t 이상의 아리랑 위성 무게의 절반으로 카메라 성능은 비슷합니다.
항우연 연구원들이 차세대 중형 위성 1 호기 분리 충격 시험을 진행하고있다.  하늘의 로켓에서 분리 될 때 발생하는 충격을 견딜 수 있는지 확인하는 실험이다.  / 과학 기술부 제공
항우연 연구원들이 차세대 중형 위성 1 호기 분리 충격 시험을 진행하고있다. 하늘의 로켓에서 분리 될 때 발생하는 충격을 견딜 수 있는지 확인하는 실험이다. / 과학 기술부 제공

과학 기술 정보 통신부는 지난달 20 일 오후 3시 7 분 바이 코 누르 우주 센터에서 러시아 소유즈 발사체 (로켓)를 통해 국내 신형 위성 ‘차세대 중형 위성 1 호’를 발사한다고 22 일 밝혔다. 카자흐스탄에서.

이번 발사는 국가가 주도하는 위성 개발을 민간 부문이 주도하는 출발점으로 평가된다. 한국 항공 우주 연구원은 국내 기업의 위성 개발 역량을 강화하기 위해 2025 년까지 총 5 개의 차세대 중형 위성에 대한 한국 항공 우주 산업 (KAI) 등 민간 산업과 공동으로 기술을 개발 · 이전 할 예정이다. 3 호부터는 민간이 본격적으로 발전을 이끌 것입니다.

차세대 중형 위성 1 호가 24 일 인천 국제 공항에서 러시아 화물선 ‘안톤 호프’에 실린 발 사장에 도착한다. 발사 전 약 2 개월 동안 연료 분사 및 발사체 조립 공정에 문제가 없는지 최종 확인합니다.

발사 후 최대 497.8km까지 상공을 올라 약 2 개월간 초기 시운전을 거쳐 토지 · 자원 관리, 재난 · 재난 대응 등 지상 관측 임무를 시작한다.

차세대 중형 위성 # 1의 미션 상상.  / 과학 기술부 제공
차세대 중형 위성 # 1의 미션 상상. / 과학 기술부 제공

차세대 중형 위성 1의 무게는 약 500kg입니다. 아리랑 위성 (1000 ~ 2000kg), 천리안 위성 (3,000kg 이상) 등 기존 대형 위성 대비 경량화를 통해 개발 비용, 지속 시간, 로켓 발사 비용을 줄이면서 2015 년에 출시되어 현재 임무를 수행중인 아리랑 3A의 카메라 성능 (흑백 55cm, 컬러 2.2m 급 해상도)은 깨달았다.

차세대 중형 위성 1은 지난 반년 동안 새로운 코로나 바이러스 감염 (코로나 19)의 여파로 우여곡절을 겪었습니다. 이미 지난해 상반기에 개발 됐고 11 월에 출시 될 예정이다. 그러나 러시아 정부가 코로나 19 확산을 막기 위해 인천과 모스크바 직항편을 중단하자 계획이 중단됐다. 로켓 발사를 담당하게 될 러시아 과학자들이 한국에 들어 와서 협업을 할 수 없었기 때문이다. 러시아 과학자들이 터키를 통해 한국에 입국 한 것은 9 월 말이 아니었지만 코로나 19에서 확인을 받아 일정이 2 주 더 늦어졌다. 작업은 10 월부터 재개되어 이날 발 사장으로 안전하게 떠났다. .

이창은“항우연이 확보 한 기술이 민간 산업으로 이전되어 민간 부문의 기반을 다져 중형 위성 (2 ~ 5 호) 개발을 주도하게 된 것은 의미가있다”고 말했다. -윤, 과학 기술부 장관, 거대한 공공 연구 정책.

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