한국 지엠 첫 이벤트 … 못 크기의 반도체로 공장이 문을 닫았다.

한국 지엠 '선발 상황'... 못 크기의 반도체로 공장이 문을 닫는다.

한국 지엠은 초과 근무 (주말 근로)를 중단합니다. 노사 갈등, 매출 감소, 신종 코로나 바이러스 확산 (코로나 19) 때문이 아닙니다. 못 크기의 자동차 반도체가 회사의 발목을 잡았다.

자동차의 반도체 부족으로 자동차 생산이 중단되거나 지연되고 있습니다. 이는 글로벌 반도체 업체들이 가전 제품 및 IT (정보 기술) 제품 용 반도체를 우선적으로 생산해 자동차 용 반도체 생산을 늦추는 여파 다.

반도체는 자동차 공장에서 멈췄다

21 일 자동차 업계에 따르면 한국 지엠은 23 일 계획했던 부평 공장 추가 작업을 취소했다. 한 회사 관계자는“미국 제너럴 모터스 본사에서 공급하는 일부 차량용 반도체가 부족하다. 한국 지엠은 차량 제어 장치 (ECU)와 인포테인먼트 (차량에 정보와 엔터테인먼트를 표시하는 장치)와 관련된 반도체를 제대로 공급하지 못하는 것으로 알려졌다. 국내 완성차 업체가 반도체를 구할 수 없어 생산량을 줄인 것은 이번이 처음이다.

한국 지엠 '선발 상황'... 못 크기의 반도체로 공장이 문을 닫는다.

자동차에는 200 ~ 400 개의 반도체가 있습니다. 자동차 엔진과 변속기를 제어하는 ​​ECU부터 온도와 습도를 감지하는 센서에 이르기까지 각 구성 요소에 반도체가 필요합니다. 전면 및 후면 카메라, ADAS (Advanced Driver Assistance System), 인포테인먼트, 전자 키, 조명, 스티어링 휠 및 사이드 미러와 같은 반도체없는 구성 요소는 거의 없습니다. 업계 관계자는“과거 기계로 제어하던 부품도 센서로 제어하는 ​​전자 시스템으로 바뀌고있다”고 설명했다. “자동차 반도체의 수가 증가하고 있습니다.”

자동차 용 반도체의 부족은 파운드리 (위탁 반도체 생산) 업체의 생산 능력이 수요를 따라 가지 못하고 있기 때문으로 분석된다. 네덜란드의 NXP, 독일의 Infineon, 일본의 Renesas와 같은 대부분의 글로벌 자동차 반도체 회사는 생산 시설이없는 팹리스 (디자인 전문가)입니다. 생산은 TSMC, 삼성 전자, UMC에 맡긴다.

지난해 코로나 19 확산으로 비 대면 문화가 확대되면서 가전 제품과 스마트 폰에 대한 수요가 증가했다. 그 결과 반도체 주문이 파운드리 회사로 몰려 들었고 비교적 저렴한 자동차 칩 생산이 밀려났습니다. 또한 지난해 하반기 차량 판매가 전년 수준으로 회복되면서 자동차 용 반도체의 심각한 부족 현상이 발생한 것으로 알려졌다.

“차량용 반도체 기술을 개발해야합니다”

독일의 폭스 바겐, 일본의 도요타, 미국의 포드 등 글로벌 자동차 제조사들은 반도체 부족으로 이미 생산을 줄이고있다. Ford, FiatChrysler 등은 오랫동안 특정 공장을 일시 중단했으며 Audi에는 10,000 명 이상의 직원이 휴가 중입니다. “올해 자동차 산업을 위협 할 가장 큰 변수는 코로나 19도 글로벌 경기 침체가 아니라 반도체 공급 부족”이라고 전했다.

반도체 부족 현상은 ‘다른 나라의 이야기’로 여겨져왔다. 국내 완성차 업체들은 상대적으로 충분한 재고를 확보하고 국내 반도체 업체로부터 직접 공급받을 것으로 예상된다. 그러나 한국 지엠이 생산 조정을 시작하면서 조만간 국내 자동차 공장 가동에 차질이 생길 수 있다는 우려가 커지고있다. 현대차, 기아차 등 다른 자동차 제조사들은 약 한 달 동안 반도체를 확보 한 것으로 알려졌다.

지난 22 일 한국 자동차 산업 협회는 해결책을 모색하기 위해 자동차 업계와 반도체 업계 관계자들과 긴급 회의를 열고있다. 국내 팹리스 업체 대표들도 참석한다. 업계 관계자는“생산 능력을 갖춘 파운드리 회사를 찾을 수 없기 때문에 당장 수량을 늘리는 것은 불가능하다. 추가 주문을하더라도 수령하는데 최소 6 개월이 걸립니다.”

삼성 전자 DB 하이텍 등 국내 파운드리 업체들은 자동차 용 반도체 생산에 주력하지 않고있다. 또한 디자인을 담당하는 국내 팹리스 업체들도 다른 분야에 역량을 집중하고있다. 업계 관계자는 “국내 기업의 기술력을 높여 해외 자동차 반도체 의존도를 줄여야한다”고 말했다.

도병욱 / 황정수 기자 [email protected]

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