[공수처 출범] 25 년의 노동 끝에 결실… 檢 기소 독점 제동

21 일 첫 후보 김진욱 고위 공무원 범죄 수사 실장이 공식 임명되면 공수 청이 공식 출범한다.

1996 년 처음 잉태 된 이후 미완성 과제로 남아 있던 문재인 정부는 25 년간 결실을 맺었다.

공중에 떠있는 개념은 25 년 전인 1996 년 현대사에 처음 등장했습니다.

당시 참여 연대는 151 명의 야당 의원과 20,000 명의 시민의 서명으로 ‘부패 방지법’시민 입법 청원서를 제출했다. 고위 공무원의 부패 행위를 수사하기 위해 대통령 직속 ‘고급 공무원 부패 수 사실’을 신설 한 내용이 담겨 있었지만 입법은 없었다.

1997 년 고 김대중 전 대통령이 대선 공약으로 ‘공공 청부 패수 사단’의 설립을 제안한 뒤 검찰 내 준 독립 단체로 추진했지만 실패했다.

2002 년 고 노무현 전 대통령도 대선 공약으로 고위 공무원 부패 수 사실 설치를 발표했고, 참여 정부 출범 이후 여당이 주도했지만 좌절했다. 검찰의 반대와 반대에 의해.

이명박 정부와 박근혜 정부도 국회 사법 제도 개혁 특별위원회 (특별위원회)를 중심으로 특별 수사 기관 또는 상설 특별 기소 형태로 승진 해왔다. 민간 개혁).

이러한 기복 이후 문재인 정부 출범 이후 본격적으로 항공 기관 홍보가 시작되었다.

18 대 대선에 이어 19 대 대선 공수를 약속했던 문 대통령은 취임 후 본격적인 국정 과제로 본격화했다.

취임사에서 문 대통령은 “정치로부터 완전히 독립된 권력 기관을 만들겠다. 편재 한 권력을 행사하지 못하도록 견제 메커니즘을 만들겠다”고 재확인했다.

공개 토론 끝에 2019 년 4 월여 · 야당은 선거 제도 개혁과 공수 구축에 박차를 가하기로 합의했고 본격적인 합법화가 시작됐다.

같은 해 12 월 30 일 공수법은 극심한 대결 끝에 자유당이 의장실과 필리 버스터를 점령 (무제한 논의를 통한 합법적 의원 행동을 방해)에 이어 국회 본회를 통과시켰다.

그러나 합법화 후에도 공수 후보자 추천에 대한 야당 간 갈등으로 공수 사무소 출범까지 1 년 이상 걸렸다.

법에 따르면 지난해 7 월 대중 교통부가 출범해야했지만, 대중 교통 부장관 후보 추천위원회는 권유 위원의 거부권 행사로 후보자를 선발하지 못했다. 사람들의.

결국 민주당은 지난해 12 월 10 일 국회 본회의에서 공수법 개정안을 통과시켜 야당의 거부권을 무력화시켰다.

이후 같은 달 30 일 문 대통령은 김진욱을 지명했고 국회 인사 청문 절차를 거쳐 임용을 앞두고있다.

우선 방공 기관 출범은 수사 및 기소권을 바탕으로 부인할 수없는 권력을 행사 한 검찰을 실질적으로 확인하고 검찰의 기소권을 분산 시킨다는 점에서 역사적 의의가있다.

검찰은 1948 년 검찰 법이 제정 된 이래 72 년간 범죄자 기소권을 독점 해왔다.

그러나 대법원과 대법관, 검찰 총장, 판사와 검찰, 경찰 이상이 공수를 기소 할 수있는 권리가 부여되면서 독점 체제가 무너졌다.

공무부는 검찰 내 또는 권력 계급의 각종 부정 행위를 처리하면서 공정성 논란에 수 차례 관여 한 검찰을 감시 · 점검해 형사 사법 제도의 공정성을 높이기위한 대안으로 기대를 높이고있다.

김진욱 후보는 9 일 국회 인사 청문회에서 “고급 공무원 비리 근절과 공공 기관의 개혁에 대한 열망을 잘 알고있다”고 말했다. 원칙을 실현하겠습니다. “

[연합뉴스]

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