105 층까지 올릴 예정이었던 현대 자동차 GBC가 2 ~ 3 개동으로 분할된다.

입력 2021.01.20 09:33 | 고침 2021.01.20 10:16

현대 자동차 (005380)그룹은 서울 강남구 삼성동에 글로벌 비즈니스 센터 (GBC)를 50 층 건물 3 개 또는 70 층 건물 2 개로 신축하는 방안을 검토 중이다. 원래는 105 층 건물로 지어 질 예정이었습니다.

GBC 디자인 원본 초안 한국 전력 (015760)부지 (74,148m2)에는 105 층 타워 동 (569m) 1 개, 숙박 및 업무 시설 1 개, 전시, 컨벤션, 공연장 등 5 개 시설이 건설된다. 원래 115 층 건물을 지을 계획 이었지만 2015 년 계획을 수정하여 105 층으로 낮췄습니다. 당초 계획이 완료되면 GBC는 제 2 롯데 월드 (555m)를 넘어 국내에서 가장 높은 빌딩이된다.

정몽구 명예 회장은 2016 년 GBC 현장을 방문한 후 “GBC는 현대 자동차 그룹의 새로운 100 년의 상징이자 일류 기업의 꿈을 실현하는 중심”이라고 말했다. 현대 자동차는 2014 년 삼성동 한전 부지를 1 조 5 천 5 백억 원에 매입 해 감정가의 3 배가 넘는다.

그러나 건물 높이에 따른 공군 작전 제한과 삼성동 봉은사의 태양 권 침해 논란이 제기됐다. 바닥 높이를 낮추면 건설 비용 부담을 줄이고 미래 모빌리티 분야에 대한 투자를 확대 할 수 있습니다.

GBC의 기본 설계는 세계적으로 유명한 건축 설계사 인 스키드 모어 오윙스 앤 메릴 (SOM)이 수행하고 있으며, SOM이 준비 할 변경 사항은 현대 건설 등 현대 자동차 그룹 계열사에서 검토하여 서울의 도시. 현대차 그룹은 미래 신사업의 핵심 인 타워에 UAM 이착륙장을 구축 할 계획도 검토 중이다.

GBC 사업은 6 년간의 토지 매입 끝에 지난해 5 월 서울시로부터 승인을 받았다. 서울시와 현대 자동차 그룹도 1 조 7400 억원 규모의 공익 사업 추진 협약을 체결했다. 현대차 그룹은 3 조 7000 억원으로 추정되는 투자 비용 부담을 해소하기 위해 외부 투자자와 특수 목적 법인 (SPC)을 설립하는 등 공동 개발을 추진할 예정이다.

서울시의 입장은 공헌 이행에 대한 합의가 유지된다면 디자인 변경은 문제가되지 않는다는 것이다. 그러나 강남구와 인근 서울 주민들이 시위를 벌이고있다. 강남구 정순균 국장은 현대 자동차가 105 층 타워 건설의 경제적 효과를 창출하기 위해 당초 계획대로 GBC를 건설해야한다고 요구했다.