배터리 산업의 폭풍 성장 지속 … 생산량 32 % 증가, 올해 5.7 % 수출 예상


지난 5 년 연속 증가해온 국내 이차 전지의 생산과 수출이 올해 크게 늘어날 것으로 예상된다. 정부와 배터리 업계는 올해 이차 전지 생산량이 31 조원, 수출 70 억달러로 사상 최고치를 기록 할 것으로 내다봤다.

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<우리나라 이차전지 수출 추이.(단위:조원) [자료:산업통상자원부]>

산업 통상 자원부와 한국 전지 산업 협회는 코로나 19로 인한 경기 악화에도 불구하고 지난해 이차 전지 생산, 수출, 내수 등 주요 지표가 크게 증가했다고 18 일 밝혔다.

지난해 국내 기업의 글로벌 이차 전지 생산 규모는 22.3 조원 (리튬 이온 전지 20 조 6,000 억원 등)으로 2019 년 1 조 9400 억원에서 20 % 증가했다. 수출은 5 년 연속 7.2 조원으로 증가했다. 원 (6.57,000 달러). 전기 차용 리튬 이온 배터리의 수는 10 % 이상 증가하여 전반적인 수출 증가를 견인했습니다. 내수도 전년 대비 11.6 % 증가한 5 조 7000 억원을 기록했다. 이는 국내 전기차 생산량이 증가함에 따라 전기 차용 리튬 이온 배터리 수요가 증가했기 때문이다.

LG 에너지 솔루션, 삼성 SDI, SK 이노베이션 등 국내 주요 이차 전지 업체들의 글로벌 시장 점유율도 크게 개선됐다. 지난해 11 월 기준 배터리 3 사 합산 시장 점유율은 34 %로 2019 년 16 %에서 2 배 이상 증가했다.

산업부는 올해 배터리 생산량이 31 조원으로 32 % 증가하고 수출도 5.7 % 증가한 70 억달러로 최고치를 넘어 설 것으로 내다봤다. 이차 전지 국내 시장은 현대차와 기아차의 전기차 전용 플랫폼과 신차 출시로 올해 24.1 % 성장한 5 조원에이를 전망이다.

올해 생산 및 수출 확대 전망은 유럽 등 주요 국가의 친환경 정책으로 전기 자동차, 에너지 저장 장치 (ESS) 등 전방 산업이 성장함에 따라 이차 전지 수요가 크게 증가 할 것으로 예상되기 때문이다. 미국 및 중국.

산업부는 이차 전지 시장 확대에 대응 해 경쟁력있는 설비 투자 확대, 신규 업체 진출 등 경쟁이 치열해질 것으로 예상했지만 당분간은 시스템 중심의 시스템이 될 것으로 예상된다. 한국, 중국, 일본 6 대 기업이 계속 될 것입니다.

동시에 시스템 반도체, 바이오 헬스, 미래 차에 이어 미래 식품 산업으로 자리 매김 한 이차 전지 산업 육성 의지를 표명했다. 국내 이차 전지 산업은 글로벌 전기차 수요 확대에 따라 크게 성장하고 국내 기업의 시장 점유율을 높여 성장 추세를 지속 할 수 있도록 지원할 것입니다.

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박진규 산업 통상 자원부 차관이 이차 전지 솔루션 전문 기업 미솜 시스텍을 방문해 직원들을 격려했다. 미섬 시스텍은 이차 전지 검사 장비를 시작으로 이차 전지 배터리 관리 시스템 (BMS)과 배터리 팩을 생산하고 있습니다. 최근 전기 오토바이 배터리 교체 플랫폼 용 배터리 팩 개발을 완료했습니다.

박 차관은“모빌리티, 가전 제품, 로봇, 드론 등 다양한 분야에 대한 수요가 확대됨에 따라 이차 전지 산업은 더욱 성장할 것으로 예상된다”고 말했다. “산업부, 전폭적 인 지원을 아끼지 않겠습니다.”

함봉균 기자 [email protected]

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