서울 영등포구 여의도 IFC 몰에서 40 대 남성이 극도의 선택을하고 사망했다.
17 일 경찰과 소방서에 따르면 15 일 오후 4시 18 분경 40 대 A 씨가 IFC 몰 건물 지하 1 층에서 지하 3 층으로 이동했다. 당시 가게에 온 일부 시민들이 상황을 보았다고한다. A 씨는 근처 병원으로 옮겨졌지만 사망했습니다. 경찰은 A 씨가 극단적 인 선택을했던 이유를 파악하고 있습니다.
A 씨가 극단적 인 선택을했던 IFC 몰의 구조는 쇼핑몰의 각 층에 난간이 있고 오픈 센터가있는 실내 고층 건물이다. 천장이 개방되어 내부 공간이 더 넓어 보입니다. IFC 몰뿐만 아니라 서울 송파구 롯데 월드 타워 몰도 비슷한 구조 다. 전문가들은 이러한 건물의 대부분이 인테리어 건축의 미적 이유로 최소한의 안전 장치를 갖추고 있다고 말합니다.
“난간을 건너기 어렵도록 올려야합니다”
공 하성 우석대 소방방 재학과 교수는“주택 건설 기준 규정에 따르면 일반 난간은 120cm 이상, 위험도가 낮은 곳은 90cm 이상이어야한다. 키워야합니다.”라고 그는 설명했습니다.
공 교수는 “계단을 오르는 틈새에서도 비슷한 사고가 발생하여 그물이 설치된 곳이있다. 그물이 있었다면 그 곳에서 극단적 인 선택을 막았을 것이다”고 말했다. 말했다. 그는 “미적으로 좋지 않다는 인식이 있고 설치 의무에 대한 법적 기준이없는 상황에서 안전 요원이 경계하는 것이 가장 좋다”고 덧붙였다.
해외의 아름다움과 안전에 대한 논란
고층 건물의 실내에서 극단적 인 선택은 국내 외적으로 문제가됩니다. 12 일 (현지 시간) 뉴욕 타임스 (NYT)에 따르면 20 대 남성이 뉴욕 맨해튼의 건축물이자 관광 명소 인 더 베셀에 투자했다. 지난해 Vessel에서 3 건의 투자 사고가 발생했다고합니다. 뉴욕과 허드슨 강이 한눈에 보이는 관광지로 꼽히지만 사고가 계속되면서 건물의 아름다움과 안전이 논란의 중심이됐다.
건물이 속한 커뮤니티위원회는 NYT에 “난간 높이를 높이는 것이 극단적 인 옵션 시도를 방지하는 가장 좋은 방법”이라고 말했습니다. 위원회는 작년부터 난간 증설 계획을 제안한 것으로 알려졌다. 선박 개발사 관계자는 “당분간 선박을 폐쇄하고 정신과 의사 등 관련 조치를 마련하겠다”고 말했다.
여성국 기자 [email protected]
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