LG 전자-마냐 합작 / 사진 제공 : LG 전자
세계 3 위 자동차 부품 업체 마그나 인터내셔널, LG 전자(140,000 + 1.08 %)합작 회사 설립에 대한 기대
12 일 (현지 시간) 세계 최대 IT · 가전 전시회 ‘CES 2021’에서 열린 ‘마그나 라이브’행사를 통해 “합작 회사 설립은 전기차 파워 트레인 생산에 수직적으로 통합된다. 가능하게하다.”
수석 이사 인 James Tobin Magna는 “전기 자동차 파워 트레인 시스템 비용의 70 %는 e- 모터와 인버터로 구성됩니다. “따라서 이러한 구성 요소를 포트폴리오에 수직적으로 통합하는 것이 가장 중요합니다.
그는“LG 전자는 대규모 생산 능력을 보유하고있다”고 말했다. “이는 전기 자동차 시장에서 Magna의 성공에 중요한 수직적 통합을 가능하게 할 것”이라고 그는 합작 투자에 대한 기대치를 직접 표현했습니다.
이에 앞서 LG 전자는 지난해 12 월 23 일 세계 3 위 자동차 부품 업체 마그나와 1 조원 규모의 전기차 파워 트레인 분야 합작사 설립을 발표했다. 합작 법인은 LG 전자가 물적 분할을 통해 새로 설립 된 회사의 지분 100 %를 보유하고, 마그나가 지분 49 %를 인수하여 설립했다.
토빈 이사는 LG 전자가 합작 회사 설립의 또 다른 이점으로 선택할 수있는 제품 포트폴리오를 이미 보유하고 있다고 지적했다. LG 전자는 현재 한국과 중국 공장에서 e- 모터와 인버터를 양산하고있다.
토빈 이사는 “LG 전자는 이미 GM (GM)과 재규어 랜드 로버에 제품을 공급하고있다”며 “마그나의 글로벌 고객이 전략적으로 전기차로 전환한다면 향후 합작사의 고객 목록이 확대 될 것”이라고 말했다. “나는 말했다.
마그나 대표 코타 기리 스와미, LG 전자 권봉석 대표 / 사진 = LG 전자
마그나는 파워 트레인 시스템을 완성하기 위해 LG 전자의 빌딩 블록 (부품)을 사용하는 사례를 물었을 때 현재 마그나가 250kW (kW) 출력을 목표로 개발중인 전기 자동차를 인용했다.
전략 책임자 인 Ron Flory Magna는 “현재 Magna의 포트폴리오에는 이러한 구성 요소가 없습니다.”라고 말했습니다. “LG 전자는이를 위해 e- 모터와 인버터를 모두 갖추고 있습니다.”
“합작 회사가 설립되면 우리는 그것을 사용하여 제품을 만들 수 있습니다.” “(이를 통해) 우리는 제품 개발 및 대량 생산 측면에서 리드 타임 (초기 제품 설계에서 완료까지의 시간)과 비용을 모두 줄일 수 있습니다. 그럴거야. “
LG 전자와 마그나는 전날 열린 CES 2021 기자 회견에서 LG 전자와 마그나의 합작 법인 설립은 전기차 파워 트레인 시장에서 양사의 강점을 결합하고 입지를 강화하는 것이라고 밝혔다.
마그나의 스와미 코타 기리 CEO는 전날 기자 회견에서 “마그나는 전기 파워 트레인 통합 시스템과 같은 엔지니어링 역량을 보유하고 있으며 LG 전자는 모터와 인버터와 같은 전기 자동차 파워 트레인의 핵심 부품에 대한 기술을 보유하고있다”고 말했다. 말했다.
권봉석 LG 전자 사장은 “우리는 자동차 부품 및 솔루션 산업에서 최고의 공급 업체가 될 것”이라고 말했다. “Magna와 합작 투자를함으로써 우리는 전기 및 커넥 티드 차량 분야에서이 목표를 달성 할 수있는 좋은 위치를 차지하고 있습니다.” .
한편 LG 전자는 마그나와의 합작사 출범으로 자동차 부품 사업을 VS 사업 본부 (인포테인먼트 중심), ZKW (램프), LG 마그나 e- 파워 트레인 (가칭 ).
한경 닷컴 배성수 기자 [email protected]